舟山中远海运重工有限公司 浙江省舟山市 316131
摘要：船舶电气设备作为船舶的重要组成部分，其对船舶的安全航行起着至关重要的作用。远洋船舶长期在海上航行，远离大陆，遇到紧急情况时缺少必要的技术支援，同时，海上环境复杂，湿度较大。船舶电气设备经常受到船舶震动、盐分侵蚀等因素的影响，容易发生电气设备故障。为确保船舶安全稳定的运行，船舶机电维护人员需要迅速发现船舶电气故障，分析故障原因，及时采取对策处理电气设备故障。
关键词：船舶；电气设备；故障
1了解船舶电气设备知识以及常见故障的意义
对于船舶来说，电气设备是其重要组成部分，对保证船舶正常安全运行有着不能忽视的作用，船员了解船舶电气设备的相关组成部分、掌握船舶电气设备出现的常见故障的引发原因以及维修方法，对于船舶在实际航行过程中可能发现的电气设备故障的排查工作有着非常重要的作用，能在遇到问题故障的时候及时调动脑海中的知识储备，进行故障排查，更快的找到故障源头，及时解决问题，更大程度上保证船舶航行的安全。
2船舶电气系统设备故障分类
船舶电气系统主要包括电力系统、电力拖动系统、照明系统、内部通讯系统、外部无线通讯与导航系统、内部监控系统等板块，因为建造过程中涉及到的船舶设计、材料使用、具体装配技术等固有因素以及在航行过程中遭遇到不同的航行环境以及对设备的监控管理不到位等后期因素影响，船舶电气系统会出现不同程度的破坏，整体的性能受到影响而出现各种各样的故障。在运行中常见的电气故障大多发生在电气系统中的电力系统以及电力拖动系统中。
2.1主配电板出现故障
①硬件故障。在电气系统运行过程中，主配电板经常会处于震动过程中，在震动频率和强度比较大的部位容易出现硬件设备的裂纹，甚至面板可能会开裂，从而影响电板的正常使用。在电板的接线部位，虽然有外壳进行防尘，但是依然难以避免会被灰尘颗粒附着，灰尘颗粒会阻碍接线两端的顺利连接，造成电板接触不良，可能引起电板短路。②系统故障。电气系统在运行中会有电流的流动，当系统中的电流出现异常也会引起配电板出现异常。
2.2发电机出现故障
①硬件故障。发电机长期闲置不用、内部电刷滑环出现接触不良或者励磁机出现问题都可能造成发电机出现磁场失磁，没有励磁电压、无法产生励磁电流或者发电机内部还存在励磁的现象，无法进行自励。当发电机机组中某个环节的参数设置出现错误的时候，可能会引发发电机逆功率故障。对发电机维护不当可能使发电机出现内部受潮、发电机内的绝缘体磨损过度，这种情况下，发电机容易出现绝缘不良故障。还需要注意的是，在运行过程中机械的振动可能也会引起发电机线路断开连接。②电路系统故障。当发电机处于正常运转过程中，如果电路系统发生故障，突然出现异常，无法进行电压供给，发电机可能会出现电压异常的现象。
2.3电网系统故障
①继电器在电力系统中主要是保护电路稳定，是电流保持在一定的额度，当继电器出现松动或者相关硬件设备长期未得到保修，虽然电气系统会正常运行，但是热继电器不会运作，无法发挥对电路的保护作用。②在照明系统中经常会出现绝缘电阻比正常水平低的状况，如果没有得到及时解决，可能会引起主配电板电路负荷过大，出现短路。③如果在电气设备运行中发现接触器触头温度、声音异常，停止运行所耗费的时间过长，都可能是继电器部件出现问题，需要进行维修检查。④当设备上绝缘指示灯灯亮和灯灭同时出现的时候，可能是接线盒出现松脱现象引起的接地故障。
2.4电动机发生故障
当电气系统中的电动机发生故障，一般都属于严重故障，大多是由于电路中电压出现异常，高低不稳定，造成系统的短路等问题，引发发电机温度上升，超过发电机能承受的温度上线，从而出现发电机震动甚至冒烟等现象。还需要注意的是，如果电气系统中的负载部分运转出现堵塞，使运转容量超限，从而造成运转中的转自与铁心出现硬件磨损，都可能引起发电机负荷过大，发生故障。
3船舶电气设备常见故障的维修方法
在电气技术日益发展的现代社会，船舶电气设备故障率仍然居高不下，加上由于设备性能参数、技术指标、使用环境等的差異，电气设备操作及维护保养的工具也是不尽相同，故障种类也越来越多，但是电气设备都有其故障排查及维修的一般办法。总结归纳起来主要有以下几方面。
3.1观察故障排除法
一个细致入微的设备检查管理体系，可以保障电气设备出现故障初期就得到专业性的处理。而这其中离不了检修工作人员的细致观察，及时对电气设备的运作进行观察也是了解设备运行状态的主要手段。船舶电气设备以及其操控系统大多采用仪表以及故障指示装置进行监控，工作人员需要在特定的间隔时间段内对仪器显示的数值进行查看，了解设备当前运作的基本状态，检查步骤的落实首先通过检修人员的眼睛，对仪器设备的线路以及外观整体进行目测。因为一些线路熔断或是设备运作故障最为浅显的表现就是出现相应非正常状况，根据目测可以将问题进行及时发现或排除。如设备若出现短路故障，只需要观察熔断器是否有烧断的现象，就可以清楚的确定线路中有短路故障以及短路故障真正发生在哪一相上。又如电气设备线路的紧固情况，可以通过目视观察各接线端子和元器件的紧固螺钉是否出现松动脱落的现象，这些问题都可直接通过观察法进行排除。
3.2倾听故障排除法
倾听故障排除法在应用的过程中主要包括两个方面的内容，一个是询问设备操纵人员对设备运行的整体状态描述，依此对故障的发生部位以及影响范围进行确定，如故障发生之前设备有什么异常反应；还有就是是否存在误操作情况，导致故障出现，船舶电气设备操纵人员是否严格按照操纵规范指导决定等。其次，是通过耳朵倾听的方式对设备运转声音进行判断，很多设备实际运作中，机器正常的运作声音与发生故障时的声音存在差异，具备检修经验的故障处理人员可以通过设备发出的声音开展检查环节。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆三相异步电动机在启动过程中出现问题的话，会出现无法启动的故障，并且发出“嗡嗡”的声音；电动机的轴承出现磨损，运转时就会伴有“沙沙”的声音；又如交流接触器的灭弧装置出现破裂或脱落，在通电吸合的瞬间就会产生较强的火花，而且还会发出“吱吱”的声音等，此时检修工作人员就可以及自身专业素养以及经验对故障点进行查找与解决了。
3.3气味故障排除法
在接近运行的电气设备时，要通过嗅觉分辨出设备散发出的气味是否正常，从而判断工作是否正常。在电动机、继电器电器、接触器以及电缆等各种电气设备中都采用了不同的绝缘材料，在正常运行时，只要不超过容许的温升，设备的正常受热或是发热现象都不足以产生异常的气味，只有当电气设备出现过载或者短路等故障现象时，温度就会急剧升高，超过其允许温升，此时就可能出现绝缘层的熔化，并且会散发出浓烈刺鼻的焦糊味。因此，采取辨析气味的方法，也是快速定位故障，防止故障进一步恶化以及维护电气设备正常工作的有效方法。
3.4触感故障排除法
在巡视检查过程中，用手触及电气设备不带电部分，感知设备的温度是否正常。电气设备在运行时温度会有所升高，因此，用手触摸电气设备的外壳，感受其温度就能大致清楚设备内部的发热状况，以此来判断设备的运行是否处于正常状态。
4船舶电气系统故障处理原则
4.1安全原则
在对船舶电气故障检修前，必须将所有电源全部切断，并在所检修的工作区域内设置安全警告标志。在进行电气设备检修作业时，严禁带电作业。在检修过程中，应保证应急电源的可靠供电，确保检修区域照明充足。如果船舶在航行过程中，必须要带电检修时，必须确保有两人以上协同作业，并做好监护应急处置措施。
4.2顺序原则
在对船舶电气故障进行检修时，应当遵循相应的顺序进行检修，既可保证检修时的安全系数，也可以提高检修时的作业效率。①先易后难原则。在检修电气设备故障时，要先处理简单、直观的故障，后处理困难、棘手的故障。②由外到内原则。在不拆解电气设备的前提下，先对电气设备的外部故障进行排查，以缩小检修故障的范围。③先动态后静态原则。先检查处于工作状态下的电气设备，确保其正常工作后，再去对非运行的电气设备进行检查。④先机械后电气原则。如果电气设备是机械和电气的复合型设备，机械故障往往是导致电气设备系统故障产生的原因，所以就要先检查机械故障，后检查电气故障。
5船舶电气系统故障处理对策
5.1积累经验
对船舶电气设备的使用和维修积累实践经验。做好日常电气设备的保养维修记录，对电气设备易发生的故障原因做好总结分析。检修时多利用检测仪器，根据测量的实际参数，以此推测故障的原因，缩小检查范围。
5.2替换设备
如判断为某一块电路板发生故障时，可将问题电路板拆下，将同样型号的备件替换上，观测故障是否被排除，如故障解决，则判断为该电路板故障，如仍存在故障，则需要继续判断排除故障。
5.3短路设备
继电器、接触器组成了船舶控制电路的回路。当某一处触点发生故障时，可用黄绿短接线将该触点短接，如设备能正常运行，则故障排除，表明该触点存在接触不良或触头老化的问题。但是，此方法仅仅是排除设备故障的临时对策，切不可将短接线作为电路回路中的开关使用。
5.4制定操作规程并严格遵守
不断制定与完善船舶电气设备操作规程并要求相关工作人员严格遵守，是船舶电气设备的安全用电与管理维护的根本保障。根据操作规程，使用正确的操作方法起动、监视设备、停止电气设备，及时发现设备运行异常的状态，平时巡视设备运行状况，果断采取阻止故障发展的措施。一旦设备发生故障时，应正确处置，最大限度减少损失。因此，这就要求每个操作者严格遵守正确的操作规程，确保电气设备不发生误操作，从而减少电气设备事故的发生，确保电气设备的安全正常运转。
5.5加强安全用电常识的学习，提高用电安全意识
在船舶电气设备使用与管理维护过程中，安全事故的发生除了设备的因素还人的安全意识也占较大比重。因为，电气设备的绝缘损坏产生的漏电，是发生触电事故的最大隐患，而工作人员没有提高用电素养，从而导致触电事故时有发生，严重威胁到人们的生命财产安全。通常人们所说的36 V安全电压，并不是绝对安全的，要考虑人体接触电压时候的状态，不同的用电状态对人员的威胁不同。船舶电力系统的电压，绝大部分是高于安全电压的，即使是24 V蓄电池电压，也要考虑自己本身及环境的状态。在维修过程中，绝不能带电检修设备，特殊情况下须使用电气安全帽和橡胶绝缘手套等护具，进行带电操作。所以，需要不断加强员工的用电安全学习，切实地提高他们的用电安全意识。
5.6加强清理
传统的清灰方法不仅工作效率低，还会对设备造成一定的损伤，因此我们应改变思路，借用清水进行清理。在清水清灰的过程中，为了提高工作效率，可以适当添加清洁剂，提高清灰效果。使用清水清理阀门与流道的方法不仅效率高，还不会对周围环境以及作业人员的衣着造成污染，因此使用效果非常好，但是应注意的是在一些残留油垢的位置由于水无法与油互溶，很可能起不到有效的清理效果。需要注意的是清水清灰会在表面留下水渍，极易导致生锈，因此我们可以在表面适当喷洒机油。
结束语
通过以上对船舶电气设备故障问题解决的措施论述可以从中获得的经验是工作人员想要故障排查与检修占用的时间得到控制，就必须增强自身专业素养，用综合知识作为支撑，总结出更多原理简单、操作便捷的故障排查方法，让船舶电气设备可得到精确性管理。同时在实际工作的开展过程中要与时俱进，对自身掌握专业知识体系进行及时更新，学习更多的新知识，跟上设备更新换代的速度，保障船舶事业的稳定发展。
参考文献:
[1]温立达.引起船舶电气设备常见故障的因素[J].中小企业管理与科技旬刊，2017（17）：172-173.
[2]黄朝静，左红稳，赵天翔.探析船舶电气设备故障现象及排除方法[J].科技资讯，2017，14（3）：30-31.
论文作者:孙亚斌
论文发表刊物:《防护工程》2018年第20期
论文发表时间:2018/11/14
标签：故障论文; 电气设备论文; 船舶论文; 设备论文; 发电机论文; 电气论文; 过程中论文; 《防护工程》2018年第20期论文;