摘要：随着社会的不断发展，道路的建设工程会越来越多，造价控制工作也必将发挥更大的作用，因此施工单位要重视这方面的工作，在保证质量的基础上尽量减少造价，使得企业获得更大的经济效益，更好地促进整个道路建设行业的发展。基于此，本文主要探讨了道路施工阶段造价管理控制。
关键词：道路；施工阶段；造价管理；控制
引言
道路建设时造价管理是项目的经济收益重要影响因素。对于道路项目建设时出现的状况，建设单位要妥善解决，事先拟定应急方案、加大建设期间造价管理力度、提升造价管理人员的专业能力、重视隐秘项目的检验工作，严格审核工程变更等等，最终达到提升造价管理水准的目的。
1 道路建设时造价管理控制效果
1.1确保资金的合理使用
道路建设期间开支庞大，建设单位需要投入的资金和承担的压力成正比，资金一旦周转不开就会影响建设进度，甚至是停工，给建设单位带来额外的损失。建设单位需要合理使用资金，提前做好资金使用的预算工作，才能降低资金周转出现问题的几率，从而保证道路的顺利施工，获取一定的利润。
1.2降低成本超支出现的几率
一般来说，道路建设时造价管理发生状况的原因都是建设成本比预算高出太多，发生这种状况多是管理者工作不到位和预算错误造成的。目前我国建设项目单位工程造价水准无法达到道路建设的要求，管理者的综合素养也有待提高，这是建设时成本超支出现的原因。
1.3增加项目建设期间的经济收益
建设期间的造价管理控制工作的好坏，直接关系到建设期间的成本支出，能够达到减少开支增加经济收益的目的。建筑单位要想快速良性的发展离不开经济收益，倘若经济收益微薄或者是收益为负，那么建筑单位的发展速度就会减慢，乃至资不抵债。造价管理控制效果好，能够增加项目的经济收益，有助于单位兴盛。
2影响道路工程造价的动态因素
2.1 工程设计的变化
工程设计在整个工程项目中是最基础的部分，当工程设计初步确定，整个项目的大致费用也就明确了，道路施工建设中，由于种种客观条件的变化，道路项目的工程设计，在建设中可能出现一些改动的情况，如设计线线位变更、施工当中桥涵位置变更等等，所以工程施工人员在工程设计后期改动情况也是存在的。多种动态因素的变更，无形中能导致工程造价的变动。当然变更应当符合道路建设的各项规范要求，达到道路建设使用性能以及工程质量的要求。
2.2 施工材料和设备价格和变化
施工材料和设备是工程施工的重要内容，也是工程造价的主要影响因素，材料价格在市场影响下，价格浮动比较大，在建设中这是经常遇到的情况。仅就施工材料来说，由于材料采购地发生变化、运输成本及装卸成本发生变化，都会影响材料实际价格的涨落，材料价格涨落直接造成采购费用变动，引起道路工程造价增减。材料价格以及设备是影响道路工程造价的重要元素，因此在工程施工中，需要对设备、材料选购工作进行合理安排[1]。
2.3 地质条件的变化
在施工过程中，道路是处在外界环境中的，常常由于外界条件的变化，比如地下结构层、地下水位的变动对项目造成一定影响，从而引起项目的变动。能够在改变施工计划修改的同时，还会引发工程造价增加，由此看来，地质条件一定程度上也是影响工程造价的重要因素。
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3 道路工程施工阶段造价管理控制措施分析
3.1 加大施工方案的优化力度
合理的施工方案是施工能够顺利开展的前提，因此，在道路施工过程中，相关单位首先要加大对施工方案的优化力度，同时严格按照施工设计规范合理分配施工人员，在降低工程资金损耗的同时，加强对资源的合理配置。如此一来，不仅能够实现对工程成本的有效控制，而且还能进一步保证整体工程质量。
3.2 控制材料、设备价格
材料设备是整个道路建设的基础，因此相应施工单位要安排专业的人员，挑选材料，要提前了解相应的市场行情，在选择相应的设备和材料时，要货比三家，在保证质量的基础上选择价格更为合理的材料设备。在材料设备运送到施工现场后，要安排合适的仓库放置，防止出现材料设备损坏的情况。
3.3实行全方位合同管理
合同是整个道路建设施工的基础，因此相关人员在制定合同时，要对施工的各个方面进行规定，包括具体工程的完成时间、工程应满足的要求，这些都需要在合同内标明，同时在合同签订时，要仔细明确各项条款的内容，避免出现合同条款不清的情况，更好地发挥合同的作用。
3.4加强工程变更管理
道路工程量庞大，因此在建设的过程中，不可避免地会出现一些工程变更的情况，除了部分因实际施工需要进行工程变更的情况外，同时还会出现施工人员为了获取更大的利益而进行工程变更的情况，因此相应的建设单位要严格控制工程变更，在工程变更审批时，要对书面材料进行仔细的审核，同时还要安排相应的技术人员进行实地的勘察，在确定确实需要进行工程变更的情况下才能批准变更。
3.5加强项目监督管理组织设计以及管理
在初步设计进行之前，管理者应对设计单位、产品设备厂家以及设备选用等方面进行充分的考察与调研。针对施工场地的气候条件、施工地质情况以及周边环境有个详细的了解与把握，对施工地区的工业和居民建筑进行综合分析与考察。在此基础之上，可以聘请有关专家对采取的方案进行论证与咨询，对所需要消耗的材料依照成本目标进行支出预估和有效监控，并对施工地区的自然条件、建筑情况以及施工工艺等进行综合分析，并根据研究结果制定工程施工的预结算方案，确定方案之后，要选择信誉良好、综合实力强的勘察设计单位进行优化设计[2]。
3.6加强道路工程造价的动态跟踪控制
在建设过程中，对施工所涉及的多方面内容，通过精细专业化设计，对各种方案进行技术经济统筹优化。加强设备的日常维护与管理，一旦发现设备出现故障或者其他问题可以及时处理，切实控制好工程变更费用，必须完善变更程序，发现与实际情况不相符合的部分及时进行调整。严格控制施工进度与施工质量，合理分配人力资源，提高人工效率，严格控制工程变革和合理确定工程变更单价，充分调动管理人员的积极性与工作效率，最终将建设单位管理费用降下来，从多个方面对工程造价进行严格控制。成本分析与指标的动态调整。同物资采购阶段一样，在项目施工阶段结束后，正确预测与全面反映出工程建设施工的费用支出情况。
3.7做好竣工结算
竣工结算是整个道路建设造价控制的最后环节，同时也是最为重要的一个环节，施工过程中，所做的所有工作都要在竣工结算环节体现出来。竣工结算时需要将各个部门的人员都召集在一起，结合记录数据进行计算核查。在竣工结算的过程中，会出现部分人员为了获取更大的利益从而谎报相应工程施工费用的情况，这就会导致整个竣工结算超过预算，因此竣工结算的工作人员要进行详细的核算，找出其中所存在的问题。施工单位要尤其重视竣工结算这个环节，做好造价控制工作，使得企业获得更大的经济效益[3]。
结束语
道路的建设期间是整个项目开支最大的部分，造价管理控制工作时极为重要的，能够增加项目的经济收益，提高材料设施的利用率。道路建设中的管理者需要考虑项目的独特性，加大管理力度，让人员配置更为合理，材料、设施利用更为充分，减少建设期间的成本支出，增加项目的经济收益。
参考文献：
[1]冉子兴.道路桥梁施工阶段造价管理控制研究[J].住宅与房地产,2019(22):34.
[2]陈志旗.道路桥梁施工阶段造价管理控制[J].交通世界,2018(25):172~173.
[3]高翔.公路施工阶段对工程造价的控制措施[J].交通世界,2019(27):146-147.
论文作者:谢瑞堂
论文发表刊物:《基层建设》2020年第2期
论文发表时间:2020/4/29
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