摘要：在道路工程的不断建设便，沥青砼道路的数量逐渐增加，沥青砼之所以得到了广泛的运用，主要是由于其具备较强的耐久性、防渗性。在实际施工中，想要确保沥青砼道路优势的充分发挥，还需要结合工程实际，严格把关施工工艺。基于此，文章将围绕沥青砼道路施工工艺展开讨论，以期为道路施工技术人员提供参考。
关键词：沥青砼；道路；施工工艺
引言：经济的迅速发展下，城市现代化建设步伐明显加快。道路属于城市基础设施中的重要组成部分，是影响城市交通运输的关键因素。道路的建设质量受到了社会各界人士的关注，建设高品质的道路工程，将会对城市交通运输发展产生积极的影响。在道路施工中，运用沥青材料能够明显的提升路面的耐磨性与平整性，延长其使用年限，提升行车的舒适程度。由于沥青砼道路施工工艺要求较高，为此，需要严格把控其施工工艺。
一、沥青砼施工技术的优势
1、沥青砼具有较强的粘结性能
由于沥青砼是由特种沥青配制而成的，这样使沥青层间具有良好的粘结性能，所以在进行市政道路施工中，可以将沥青面层和水泥路面进行更好的粘结，从而形成一个整体。
2、沥青砼的抗疲劳性较好
由于沥青砼所采取的配料较为特殊，使沥青应力吸收层的弹性模量得到了有效的减少，以此体现沥青砼具有良好的抗疲劳性，从而确保道路路面的稳定性。
3、沥青砼的结构具有良好的严密性
由于沥青砼中沥青的含量较多，并且其结构较为密实，从而有泖的改善地表水的下渗以及地下水的上升情况，有效的降低路面的水损害。
二、施工前的准备工作
沥青砼道路施工前期，需要做好人员的配置工作，同时结合现场连续作业与各部门配合作业的要求，安排工作能力强的人员负责关键施工工序的控制。同时还要做好现场机械设备的准备工作，检查各项机械的性能，确保选择性能良好的机械设备。此外，还要保证其他运输、加油、铲车、切缝机、水车等机械设备可以准时到位。另外，在施工之前，还要对于各项施工工具和检测工具进行重组的准备，避免施工现场由于工具的缺失影响正常施工进度。
在进行沥青材料的准备上，要对于所选择材料的性能和质量进行充分的检查，保证材料的结构性与加工性符合施工标准。粗集料和细集料的一些粘附性、砂当量要在合理的指标范围内。在材料进场之后，要做好材料的保存工作，避免材料受潮，做好相关防晒工作。集料在存放时，也要根据不同种类做好分类摆放。沥青在运输到拌合站之后，要根据相关规定对各项指标进行检验，并且对不同标号的沥青材料做好分类储存。在矿料的准备上，要对于到场矿料的尺寸、强度、清洁度、形状等进行细致的检查，并且避免所用矿料受到污染，保证所用材料干燥、洁净，符合各项施工标准。
三、沥青砼道路施工工艺
1、配比与搅拌
配比和搅拌是沥青砼施工前期的重要环节，影响着道路的施工质量。在配比和搅拌过程中，需要综合分析现场的具体情况，以防出现材料质量问题，严格控制搅拌温度。配比阶段要选择适宜的原材料，并根据施工规范要求与相关经验确定材料品种和具体用量，配比控制上要注意每个阶段进行马歇尔试验，以获得最佳配比，对所设计的配比要进行有效验证，确保符合以上三个要求才能够保障施工质量。混合料搅拌时要注意避免反复加热，控制好加热时间与温度，以便使混合料保持最佳状态，还要注意考虑温度季节变化及周边环境变化对搅拌产生的影响，以降低结团、离析、花白等现象的出现几率，确保混合料分布均匀，在出现误差时刻通过落差补偿来校正配合比。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆沥青混合料的运输要注意提前在槽内均匀涂刷植物油洗洁剂以防止粘结，装车时按照前—后—中的顺序移动以避免离析，为保证混合料温度要使用篷布严密绑扎，确保温度始终控制在145-160℃左右，装卸时现场要有专业人员指导。
2、摊铺作业
要根据道路等级以及沥青砼种类的不同，选取不同的沥青混合料摊铺设备及摊铺方法，并通过试验以及试验段的方式来确定不同的摊铺方式、摊铺机具、碾压次数、松铺厚度、摊铺温度等。同时1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m，通常采用2台或多台摊铺机前后错开10-20m呈梯队式同步摊铺，同时应提前0.5-1小时将熨平板加热超过100℃。最低摊铺温度应根据沥青标号及粘度、铺筑厚度、气候条件及下卧层的表面温度，按规范要求确定。摊铺作业时要适当放慢起步速度，并逐渐实现匀速摊铺，将速度控制在1.5m～3.5m/min，力求摊铺机设备的稳定与平稳。在对沥青混合料进行摊铺施工的过程中，要注意保持连续供料，避免送料板外露，对于斗内的结块混合料，要加以铲除。并在摊铺施工中控制摊铺的具体变化情况，对于离析、壅包、波浪、边角缺料等现象，要及时发现并处理。
3、接缝施工
（1）纵向缝：最常见的方法是热接缝，就是在沥青砼没有降温前，马上接上旁边的沥青砼，一般不碾压，马上接铺上再碾压成型，以保证路面的平整度和美观，同时在具体实施过程中，摊铺机最好相距10—20米，，并将熨平板设置在同一水平。有时也采用冷接缝，即一条车道先行摊铺并已压实，然后并排摊铺压实另一条车道，清扫并在接缝的边缘涂上粘结沥青。
（2）横向缝：在施工前应通过涂刷粘层油或用喷灯烘烤的方式使得沥青混合料呈现熔融状，并纵向放置足够长的木板。在此基础上按垂直车道方向沿接缝进行碾压，接缝处不得转向，每碾压一次就检验其接缝的平整度，直到新浦的混合料能够覆盖整个路面的宽度。最后，将多余的料清理掉，接缝处不得转向
4、碾压
碾压是主要目的是为了使路面的密实度与平整度符合设计要求，在实际碾压时，需要在温度适宜的条件下进行碾压处理。特别是在初压阶段，需要尽可能的在规定范围内温度较高的情况下进行快速的碾压。这就要求在施工组织上拌和机和摊铺机在单位时间内的工作量必须匹配，即拌和量略大于摊铺量，使混合料铺筑在缓慢、均匀、连续不断的条件下进行，并做到边铺边压。对于发生推移现象的面层，要及时取样做马歇尔试验和矿料级配试验。对略有推移的沥青混合料，其各种技术指标基本上是符合要求的。可采用调整碾压的方法。实践证明初压温度低时推移较为严重，短时间内完成是提高压实质量的最佳方式。
5、成品保护
当沥青砼施工处理结束后，应当采取相应的成品保护措施，确保路面强度符合要求后再投入使用。为此，当道路碾压完毕后，要由专人进行养护，并保持该段道路的封闭状态，等到沥青面层完全冷却后才能通行。并且在初期通行时，避免有大车、重型车或超载车进入，也不得有漏油的车辆上路，以免破坏路面。在施工中，还要对道路两边的护栏等附属工程进行相应的保护，保证其完整清洁，不得因为沥青施工破坏其美观。做好成品保护工作，才能保证道路工程的整体质量，避免返工等情况的发生，因此，这项工作一定要加以重视。
结语：沥青砼路面是的当前较为常见的一种路面形式，其以其自身的优势受到了各个施工单位的青睐。在沥青砼技术实施中，由于其技术含量较高，采用的材料质量较好，能够明显的缩短施工工期，并且优化道路工程的整体性能，所以，沥青砼施工工艺的应用也越来越广泛。在实际施工中，需要做好充分的准备工作，并规范配比搅拌、摊铺、接缝等环节的操作，这样才能使沥青砼施工质量得到保障，促进城市道路工程的建设发展。
参考文献：
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[3]王超.沥青砼道路施工技术在市政道路施工中的应用[J].中国高新技术企业，2015，（20）：96-98.
论文作者:沈栋
论文发表刊物:《基层建设》2018年第22期
论文发表时间:2018/9/10
标签：沥青论文; 道路论文; 路面论文; 材料论文; 温度论文; 施工工艺论文; 作业论文; 《基层建设》2018年第22期论文;