摘要：作为产业高地，科技新城，生态环境是面向未来最大的竞争力，中关村绿道系统规划是守护青山绿水，推动生态文明建设的重要举措。在高新科技园区，有这样一种生活，叫“漫步绿道，文化随行”，慢下来，让生活变成一种享受，让感情进入心灵，通过绿道文化的植入，让人参与、停留、思考、慢生活是一种健康、积极和自信的态度；慢下来才能获得生活的真谛，中关村绿道为我们提供了一个慢生活的平台。
关键词：科技园区，生态环境，绿道文化
1、项目概况
江苏中关村科技产业园地处苏、浙、皖三省交界处，是宁杭生态经济带上最重要副中心城市和示范区。本次绿道网规划范围为中关村产业园管辖区域，以现状长深高速—扬溧高速—中河—天目湖大道—平陵西路所围合的区域，约40平方公里；以及2.59平方公里的濑江新城城市综合配套区。本次规划任务是系统研究区域的交通、绿地、河湖水系等资源，为园区的生态环境修复与慢行系统建设提出解决方案，打造独具特色的科技产业园新风貌。
2、资源分析
绿地资源：园区内部主要交通系统已初步形成，主要干道两侧都预留较大的绿地空间，这是绿道开发建设的优质条件。
水系资源：园区河网纵横，主要有芜申运河、南河、竹箦河、陶家河、西山河等，自然河网水系是天然的可利用资源。
园区三大核心为生产、居住与服务；但目前，园区慢行系统相对滞后，缺乏连续舒适的骑行、步行空间的问题；而绿道网的建设恰好能解决园区的慢行系统，同时也提供了休闲娱乐、健身康体的场所。
3、规划思路及策略
在综合评价基地的资源后，我们提出以下规划思路：以产业功能为特色的景观营造；以绿道为视角的资源整合；以水系为依托的生态基底；以景观资源为导向的选线布点；进而统领园区的绿道网布局。
策略一：整合地域优质资源，园区绿道网将对接全域旅游生态环线——溧阳1号公路，依托城市生态大廊道，将山、水、城、园和各个功能区进行有效串联。形成水绿交融的景观游线，激发城市活力。
策略二：构建清晰层级网络，根据绿道网规划导则，园区绿道规划为：一级区域绿道、二级城市绿道和三级社区绿道，三个级别。
园区一级绿道有：天目湖大道、中关村大道、芜申运河，它是连接城市及重要功能组团之间的，对区域生态绿地系统的保护和生态网络体系建设具有重要意义的绿道。二级绿道是城市内部的，对整个城市生态绿地系统具有重要意义的绿道。主要有：环园北路、城北大道、丹金溧漕河、竹箦河、南河、平陵西路。三级绿道主要连接各个社区公园、小游园和街头绿地，主要为社区居民服务的绿道。主要有：环园西路、鸿盛路、码头西街、码头南河、房山河、陶家河、西山河、中河。
策略三：契合城市发展框架，中关村以芜申运河为界，形成“一园两片”的空间关系，北片区绿道的功能以通勤为主，南片区集合城市主要生活核心区、风景资源优越，绿道功能更趋向休闲、游憩。园区外围绿道结合城市生态廊道，以生态防护、风景游憩为主的功能连接。
4、总体布局
绿道布局以水为脉，通过“一带一轴，串绿成环”，圈层式的布局结构，带动中关村园区生态环境战略发展，串联园区核心资源是实现水岸、绿、景、城的有机融合。总体布局规划将构建“一核一环六纵六横”总长147公里的绿道网。
一核为芜申运河以南的城市生活核心区；中关村最核心的商业、居住与研发基地，以及最核心的鸿雁湖、西山公园风景资源。核心区内西山河、陶家河、房山河承接天目湖山脉水气，源源不断从南至北汇入运河。通过码头南河商业水街的横向联结，构成了“三横四纵”的水网结构，使南来之水在核心区沟通回转，沿河绿道为核心区的启动建设营造了良好的氛围。
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一环为环濑江新城绿道；这个区域由芜申运河、南河、竹箦河围合而成，是产业园与老城区的交接区域，综合配套齐全，是总体绿道网规划中建设条件比较成熟的区域。六纵六横：主要是沿城市道路、河道两侧的主要绿脉骨架，通过绿网串绿成环，环环相扣。
5、具体建设计划
近期将结合绿道网布局结构，建设“一带一环一纵一横”的近期绿道网框架，实现游憩、休闲、康体、通勤的需求。
一带为：芜申运河两岸风情绿道；芜太运河是中国最早的运河，属于市级滨水绿地，同时也是中关村风貌的展示窗口，反应历史、科技与生态，是提升园区“现代水城”的城市形象。芜申运河绿廊宽度约30-50米，绿道宽3.5米，功能定位为：休闲、游憩、健身。
一环是：环濑江新城魅力绿道；濑江新城坐拥三河之利，按照“生态水城，魅力濑江”的发展理念；以凤凰公园为文脉依托，以“新城舞绿，凤凰来仪”为主题，依据空间特征、功能、用地性质，形成凤仪—凤栖—凤翔三段主题风貌。鸿盛大桥下，两河交汇的三角地块，以漕运文化为依托，创建两河交汇的聚焦点；逐层退台的阶梯、波浪式的记忆长廊描绘出运河的历史变迁；沿河绿道设置有驿站及商业小筑等设施。沿河秀美风景是绿道建设的基底，幽静绿道上树影婆娑，绿意盎然；绿道坐拥360°城市景观视角。植物栽植自然错落，多姿多彩，展现春花秋叶的季相效果。环濑江新城滨水绿道的建设，将给濑江新城的发展带来新的活力与生机！
一纵为：环园西路（焦尾琴大道）丝弦绿道；以“焦尾琴韵”为构思主题，弦颂科技景观带，谱写五彩生态绿道，沿线依据用地性质分为工业防护与居住透景两种造景模式，串联多个景观节点，展现夏花秋色的植物季相。环园西路绿廊宽度30M，绿道宽2.5米，主要功能为通勤。
一横为：城北大道绿道；沿线道路两侧主要用于工业生产，局部地块处于工业开发建设阶段。绿道建设以产业发展与通勤为导向，统筹路线、水线、绿线与管线；绿廊宽度48M，绿道宽2.5米。
“一带一环一纵一横”的绿道网，形成了近期最佳绿道体验，展风情、创魅力、续文化、显产业。
中期将完善“六纵六横”绿道网结构，进一步扩大绿道范围，提升绿道服务能力。
远期将进一步推进实施核心区绿道建设，依托房山河、陶家河、码头南河、西山河的河湖水系及鸿雁湖、西山公园的湖山资源，丰富绿道内涵，完善绿道网结构体系，让科技融入理想，让绿道融入生活。
结合绿道网的规划，从全民健身的角度，我们策划了相应的马拉松路线，目的是让更多的人参与，体验中关村绿道跑步带来的乐趣；路线融合了“科技、人文与山水”，串联园区多个公共开敞空间，展现园区在生态文明建设上的努力成果。同时有效地提升城市形象，推动旅游产业的发展。
与此同时，在响应“全域旅游，城乡一体化”发展，园区将构思规划“一号水路”，依托中国最早的运河——芜太运河等河湖水系，打造历史1号、文化1号、风情1号；线路往北可达长荡湖，往南与天目湖度旅游假区相连接，打通山水景观通廊；并推出水上巴士、水上画舫，推动立体旅游交通建设；与溧阳一号公路形成“水陆”并重的网红双线。
6、结语
靓丽新风景，绿道任我行——中关村绿道倡导生态环保，在绿道铺装结构采用彩色透水混凝土，路面色彩以红色为基底，寓意着积极向上，有活力，红色也是最具传统的色彩，结合园区特色LOGO与灵动的趣味线条，赋予绿道更强的视觉体验，我们希望人们在绿道上散步、奔跑，用青春和汗水见证繁荣，这就是中关村绿道，走在科技产业前沿，“智”造生态，“智”启未来。
参考文献
［1］约翰•O•西蒙茲 巴里•W•斯塔克.《景观设计学》.中国建工出版社.2009.10
［2］吴志强，李德华. 《城市规划原理》.中国建筑工业出版社.2010.9
［3］《绿道规划设计导则》.国家住建部2016.9
论文作者:李益林
论文发表刊物:《基层建设》2019年第8期
论文发表时间:2019/6/20
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