新疆维泰开发建设（集团）股份有限公司
摘要：随着市场竞争的残酷，工程的利润点已经很少，而企业为了生存，向管理要效益已经成为各个企业的共识和最终目标。在如此复杂的内外环境下，企业的经营风险越来越大。为此，杜绝安全事故的发生，避免人员伤亡和财产损失、降低工程风险就显得特别重要。
关键词：市政工程特点；安全管理对策
1市政工程施工的特点
1.1施工环境复杂，作业面条件多变，不具备同比参考性，大部分施工项目都必须设置专项方案。
在市政工程施工里，各专业交叉施工较为显著，如城市立体交通施工就包含了高空作业、管线配套、桩基挖埋等作业面；而地铁修建则又包含了地下施工、隧道挖填、轨道铺设、电气接入等作业面。作业面广泛，表现在既有桥涵隧洞、跨越线路等大型施工项目，也有路面填补、管线挖埋、扩建改造等小型项目。作业面复杂表现在施工场地的复杂，既有空旷场地的施工、也有位于市区繁华路段的施工作业，其项目周边环境的复杂性给安全管理提出了很高的要求。
1.2影响面广、危险源复杂、外部因素多
由于市政工程作业面环境复杂带来的是施工难度的加大，比如城市高架桥梁施工项目，其高空作业往往对下方道路的车辆、行人的交通通行造成很大影响。在施工过程中，为了保证道路畅通，经常会分段分片进行控制施工，出现左边施工右边通行或者上方施工下方通行的情况。由于施工现场往往存在施工作业面无法清空、施工机械跨越施工等特殊情况，因此对于施工机械的安全系数要求也相应增加。鉴于一般的施工场地为半封闭施工，但是市政工程多为半开放式，因此对于防范施工物品高空掉落等，对于安全施工的要求更为严格。因为过往行人一般缺乏安全帽等安全措施，一旦发生高空坠物，则容易造成影响恶劣的人员伤亡事故。因此对于脚手架施工作业及高空跨越吊装等，都应实行专项施工方案，以免施工材料、工具等掉落伤及过往行人。
1.3施工作业方法多样，安全管理技术含量提高，难度加大
由于市政公用工程的项目的不同地理环境、外部条件和地质情况，其施工工艺和施工作业方法多种多样。在同一个作业项目内存在着几种不同的施工作业方法，在同一个施工工艺上由于施工单位的不同也可能存在着不同的施工管理模式，这也导致了安全技术的含量逐步提高，安全管理工作也存在着很大差异。比如说同样是地铁站施工，简单的管线铺设就包含强电、通信、广播、自动控制、信号传输、消防火灾报警等多条管线，而每条管线的施工与进度都不一而同。因此不能就单一的工作面而采用统一的安全管理模式，而应针对不同的国家专业规范，结合项目实际，制定出适合项目实施的安全管理措施。
1.4作业环境差、施工人员安全意识淡薄
由于市政工程受施工条件影响，多为短期作业，会呈现人员集中施工的模式。由于目前市政工程的一线施工人员大部分为农民工，文化程度低、安全意识淡薄，大部分没有经过生产安全相关培训。他们既缺乏市政公用工程的专业施工经验，也缺乏自身安全保护的意识，对安全施工作业流程持着嫌麻烦的否定态度。由于这类临时用工人员主要集中在施工高峰期出现，人员流动性大，给安全管理工作造成了很大困扰。如果施工企业缺乏相应的安全保护培训和制度约束，则很容易由于临时施工人员的素质造成安全事故的发生。
2深基坑土方开挖安全技术
2.1挖掘土方
挖掘土方时，必须由上往下进行的施工方法。机械挖土，在伸臂工作范围内，不得进行其他作业。挖土机离边坡应有一定的安全距离，以防坍方，造成翻机事故。地面沟坑应设防护，过沟槽通道应设栏杆。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆人工挖土时，多人同时挖土操作时，应保持足够的安全距离，横向间距不得小于1.5m ，纵向间距不得小于3m 。禁止面对面进行挖掘操作作业。用十字镐挖土时禁止戴手套，以免工具脱手伤人。
挖掘土方作业中如遇底下埋藏物或辨认不清的物品，应立即停止作业，设专人看护并立即向施工负责人报告。严禁随意敲击、创挖和玩弄。基坑内抄平挖土时，操作人员应使用梯子或搭设斜道上下，禁止在土壁上挖洞蹬踏上下。作业中，作业人员不得在阶坡及深坑和陡坎下休息。作业时，应随时观察边坡土壁稳定情况，如发现边坡土壁有裂缝、疏松、渗水现象，作业人员应先撤离作业现场，并立即报告施工负责人及时采取有效措施，待险情排除后方可继续作业。在斜坡面上挖土作业，作业人员应系好安全带，坡面挖掘夹有石块的土方时，必须先清理除较大石块，在清除危石前先设置拦截危石的措施。作业时坡下严禁车辆行人通行。
2.2运土
在深基坑内往外运土时，需修筑10一15％的坡道（位置详平面图），以便挖土及运输车辆进出。在基坑底清土时使用人力手推车（或两人抬运时，要采取同肩同步，同起同落的方法，抬运中不得跳动，防止跳断跳板）运土，运输道路要平坦，禁止推跑车，前后车应保持不少于2m的安全距离。
2.3土坡保护
材料堆放应距坑沿1m以上的距离，在坡顶6m范围内，坑顶均布荷载不得超过20Kpao。重物距土坡安全距离：汽车不小于3m，起重机不小于4m；土方堆放不小于1m，堆土高度不超过1.5m。回填时，支护拆除应与坑槽回填同步进行。
3工程施工安全管理的措施
3.1开挖支护
对开挖支护用的风管、水管、动力电线路、照明电线路、通风管、排水沟、排水管等局部进行改移和调整。
3.2喷射混凝土基面处理
①基层表面应平整、洁净、无疏松、空鼓、无裂缝，其平整度应满足D/L=1/6～1/10。
D—结构基层相邻两面凹进去的深度；L—结构基层相邻两凸面间的距离。
对不满足平整度要求的基面采用水泥砂浆抹面的方法，并且基面不得有尖锐的毛刺部位，避免浇筑混凝土时刺破防水卷材。
②基面层不得有铁管、钢管、铁丝等突出物存在，否则应从根部进行割除，并在割除部位用水泥砂浆覆盖处理。
③基层面阴、阳角和棱角部位需用砂浆抹成圆弧，圆弧半径100mm。
④基层表面只允许有少量偶见湿渍，并不得有滴水、漏水、淌水、线流或泥沙流出。敷设前应认真清扫基层上的所有杂物。
3.3仰拱基面处理质量控制措施
3.3.1根据断面复测资料，对超挖部分，进行补喷混凝土；对欠挖部分进行凿除时，现场凿深30-50mm，然后补喷混凝土进行扫平。
3.3.2仰拱基面进行注浆堵漏后只允许有少量湿渍，但不得有漏水、滴水、淌水、线流水或泥沙流出，仰拱并不得有积水。
3.3.3对所有外漏的钢筋、锚杆、回填注浆管、超前小导管、网片头进行割除。凡是外漏的钢筋、锚杆、回填注浆管、超前小导管、网片头，必须贴根部四周凿深50mm，然后进行割除。割除之后，用高标号砂浆进行抹平。对于不能切除的金属构件如锚杆头等，必须采用喷射混凝土或砂浆将其覆盖，其圆弧半径大于200mm。
3.3.4仰拱清理道渣外漏的格栅拱架钢筋不得割除，必须将其调整到就位，不影响净空，如有连接板断开、格栅骨架开焊的必须重新施焊恢复到位，然后补喷混凝土并抹平。
3.3.5基层表面无明显的凹凸部位，基层表面的阴阳角和棱角部位需用砂浆抹成圆弧，圆弧半径为100mm。
3.3.6以上工作做完后，对基面进行砂浆抹平，其平整度应满足以下要求：D/L=1/6～1/10，其中D为结构基层相邻两面凹进去的深度，L为结构基层相邻两凸面间的距离。
安全管理工作是整个市政工程施工过程中最重要的部分，没有安全何谈效益。因此作为项目管理者，应当不断深入地研究和探讨安全施工的相关措施，将安全施工贯彻到项目施工的每一个具体环节，使施工过程中的事故发生率降到最低程度。
参考文献
[1]丛培君．浅议市政工程施工的安全管理[J]．现代企业文化，2010年第15期.
[2]罗挺．市政工程施工质量及安全管理[J]．河南建材，2011年03期.
论文作者:贾宏杰
论文发表刊物:《防护工程》2017年第10期
论文发表时间:2017/9/12
标签：作业论文; 砂浆论文; 基层论文; 土方论文; 市政工程论文; 安全管理论文; 圆弧论文; 《防护工程》2017年第10期论文;