摘要：乳化沥青稀浆封层技术是一项重要的公路养护技术，其能够快速的修复地面，提升公路的使用寿命。其施工简单，兼具经济性和环保性，因此被大量的应用于公路养护中。本文就结合具体的案例来分析乳化沥青稀浆封层在公路沥青路面养护中的应用意义、施工具体步骤以及施工过程中应该注意的问题。
关键词：乳化沥青；稀浆封层；应用
沥青公路随着使用会出现裂缝、老化等问题，破损地面进一步受到汽车等的压力作用和地表水的侵蚀作用，地基基层变软，进而使得路面发生严重损坏，影响公路的正常使用。如果在公路稍微损坏时就使用乳化沥青稀浆封层技术进行养护，其能够快速的修复路面，有效的延长公路的使用寿命，且其施工简单、节能环保，值得施工人员大力的推广。下面我们就结合具体的工程案例来探究乳化沥青稀浆封层在公路沥青路面养护中的应用，主要对其施工方案以及施工注意问题进行了探究。
一、乳化沥青稀浆封层应用于公路沥青路面养护的意义
乳化沥青是沥青和水的混合物，其属于混合料，其性质和稳定性会随着配比所使用的沥青的型号以及级配乳液和干石料的比例而有所不同。在养护施工过程中一般会结合道路的实际情况来选择最为合适的混合料配比。乳化沥青相比于热沥青具有显著的优势，其不需要高温加热，能够有效的节约能源和减少污染。乳化沥青稀浆混合料指的是使用适当级配的石料或者是石沙为骨料，与乳化沥青、水以及添加剂按照配比混合而成的混合材料。乳化沥青稀浆封层应用于沥青公路路面养护具有施工简单、节约能源等突出特点。沥青路面随着使用年限的增长，会出现裂缝、破损、不平等问题，及时利用乳化沥青稀浆封层来进行养护能够及时止损，路面会更加平整，乳化沥青稀浆混合料的流动性较好，其能够快速的填充公路缝隙，使得公路更加美观，同时还能够起到防滑、防水以及防尘的目的。乳化沥青稀浆封层混合料中含有矿料，其能够有效的与原沥青道路粘附在一起，形成耐磨层，其能够实现对原路段的有效保护，进而提升原道路的使用寿命。
二、乳化沥青稀浆封层在公路沥青路面养护中的应用案例
乳化沥青稀浆封层应用于沥青公路养护具有显著的效果，下面我们就结合具体的案例来探究具体的施工方案和施工流程。
1、工程概况
某沥青高速公路全长234公里，建设使用年限为6年，日交通量为11000台次左右，其交通流量较大，其该公路地处我国南方，公路地表长期受到地表水和雨水的冲击作用，公路车辙严重，多处路面存在裂缝。在此次道路养护过程中，主要是对车辙进行消除并就裂缝处进行修复养护。
2、养护方案
当前该沥青高速公路存在的主要问题为车辙严重以及多处存在着裂缝，对此进行养护施工。对于0.5——1.5cm之间的车辙采用单层修补，摊铺宽度为1.4m，其具体的施工过程为封闭交通——清扫——上料——摊铺——养护——开放公路；对于宽度大于1.5cm的车辙，则采用两层修补的模式，摊铺宽度以及具体的施工流程同单层修补，在完成底层修补养护之后，再进行二次养护施工。
路面裂缝的修补养护，沥青路面因承受压力和温度差等影响，会出现路面开裂。在修复裂缝时要基于原因进行具体的养护。因受温差影响而出现的较小公路裂缝，其在使用乳化沥青稀浆封层时可以应用沥青灌缝；而对于裂缝宽度较大的路面，则首选需要处理基层，然后再进行修补和养护。
3、具体养护实施
在实际的养护之前，首先是稀浆封层结构设计，需结合具体的要求和公路现状选择适当级配的石料或者是石沙，以提高养护效率。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆细封层级配其细颗粒的比例较多，因此其与沥青混合后得到的混合料其流动性较高，出光面简单，其主要是应用于薄层照面处理，其沥青用量约为10%-16%；而中封层级配其颗粒较粗，摊铺层比较厚，其耐磨抗压能力较强，因此其主要用于损耗层的修复养护，其沥青用量为7%-14%；粗封层级配其骨料相对于其他较粗，其主要是应用于粗糙度比较高的公路的耐磨层，沥青用量约为6%-12%。[1]
车辙修复养护措施其具体如下：施工前需要进行施工机械设备准备，其主要包括稀浆封层车、装载机以及水车、水泵、等。此次车辙修复养护施工过程中使用HD-10型稀浆封层机进行施工，其混合料的配料比为：干矿料为18-20kg/m2，沥青为5.5%。在修复养护施工过程中，首先需要清除道路的泥土和杂物，然后清除各种油污，油污能够在高压环境下轻松去除；再是进行施工放样，其沿着路面两侧画出基准线，以此来引导稀浆封层设备工作；然后是装料过程，按照配料比，将原料进行装箱；然后就是摊铺过程，此次施工摊铺施工的摊铺宽度均保持在1.4m，由机械设备进行施工，人员对两侧以及纵横搭接处进行修补和衔接；在稀浆封层尚未破乳固化之前，公路要禁止一切行人和车辆通过。
裂缝修复养护施工：该路段长期承受压力，出现了道路裂缝，针对于道路裂缝情况，选择了10mm厚的封层厚度，其沥青用量为7.5%-12%，干矿料用量为9.1-13.6Kg/m2，采用XF-6型稀浆封层设备进行养护施工。摊铺机在进行施工时其温度不得低于100度，在进行摊铺时必须确保均匀速度，确保摊铺均匀。压路机紧跟摊铺机进行施工操作，其施工温度不得低于120摄氏度，在碾压过程中要通过缓慢碾压来一点点的消除碾压痕迹。[2]其施工后平整度为2.6mm，透水系数为0，其完好的修整了路面裂缝情况，路面无裂缝。在稀浆封层尚未破乳固化之前，公路要禁止一切行人和车辆通过。
三、养护施工中应该注意的问题
乳化沥青稀浆封层在公路沥青路面养护中应用能够有效的防止路面的进一步老化和开裂。但是其施工过程中要注意一定的问题，下面我们就这些问题进行简要的介绍。
1、严重损坏沥青路面不宜采用
乳化沥青稀浆封层施工对于道路养护具有突出的意义，其施工操作简单、成本较低且环保程度高，但是其不适用于路基变形程度较大、路面受到严重损坏的沥青公路。稀浆封层技术其主要是用于道路养护，因为其不能够提高路基路面的承载能力，只能够起到修补裂缝以及抗老化的作用。因此，在利用乳化沥青稀浆封层技术时一定要确定道路的损坏程度。[3]
2、材料对路面力学性能的影响
稀浆封层原料为混合料，其是骨料与乳化沥青进行混合搅拌使用，其提升了沥青的力学性能，用道路修护其能够增强道路的抗压能力，但是混合料的弹变小，如果长期受到外界的压力和承受轮胎的摩擦力，路面突出的部分就会被车轮胎慢慢的磨平，形成光面。具体实验，经乳化沥青稀浆封层养护过的路面，一般不超过两年就会形成光面，道路的防滑性能就大大的降低。因此，在养护施工过程中就要特别注意道路防滑问题。
3、养护施工后要进行质量检验验收
施工过程中要实行交通管理，应该在施工道路的两段安置警告标志和限速标志。稀浆封层在未破乳之前，一切行人和车辆都不得通过。养护施工后需要经过质量检查验收才能够投入使用。需要取样进行检测，就道路的渗水情况以及压实度进行检验，在确保无渗水现象，并且无裂缝之后才能够投入使用。
四、结论
乳化沥青具有显著的优点和经济性，其节能、环保的优点使得其被广泛的应用于道路养护施工过程中，而稀浆封层指的是沥青与骨料进行混合施工，其能够在很大程度上增强路面的强度和完整性，提高路面的抗磨能力。乳化沥青稀浆封层应用于沥青公路养护中，能够在很大程度上延长公路的使用寿命和提高公路的摩擦系数，且造价较低。其应用具有显著的经济性和环保性特点，值得公路部门大力推广和使用。[4]
参考文献
[1]王勇.论乳化沥青稀浆封层技术在公路工程中的应用[J].价值工程，2011，30（24）：84.
[2]卢余权，高莉.现行乳化沥青稀浆封层混合料配合比设计存在问题的探讨[J].公路，2004，（5）：125-127.
[3]张黎.乳化沥青稀浆封层技术在公路预防性养护中的应用[J].交通世界（中旬刊），2016，（10）：106-107.
[4]苏静.公路路肩乳化沥青稀浆封层施工探讨[J].工程建设与设计，2017，（9）：188-190.
论文作者:梁毅
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年11期
论文发表时间:2019/9/12
标签：沥青论文; 公路论文; 路面论文; 裂缝论文; 道路论文; 车辙论文; 应用于论文; 《建筑学研究前沿》2019年11期论文;