市政道路施工沥青路面平整度改善的讨论论文_刘伟

市政道路施工沥青路面平整度改善的讨论论文_刘伟

天津市泽丰建设工程技术有限公司 天津市 300380

摘要:随着经济和交通行业的快速发展,在开展市政道路施工的过程中,对沥青路面的平整度进行强化管理,是提升工程质量的关键环节之一。同时,提升路面的平整度也有利于推进我国城市化建设任务的稳定发展。但是,在具体的施工过程中,施工人员不仅需要对施工材料进行全面的检查,同时也应该对施工设备及施工技术等方面进行完善。基于此,本文将讨论对如何在市政道路施工中对沥青路面的平整度控制进行有效强化。

关键词:市政道路工程;沥青路面施工;平整度影响因素;改善措施

平整度是评价沥青路面施工质量的一个重要指标,路面平整度是路表面纵向的凹凸量的偏差值,主要反映路面纵断面剖面曲线的平整性。因此,本人将结合实际工作经历,从影响道路平整度的原因分析和应该采取哪些改善措施两个方面来讨论,如何保障路面的平整度质量。

方面一 影响沥青路面不平整的原因表现为:

首先、路基不均匀沉降

路面出现坑凹现象,主要是由于路基不均匀沉降。原因主要有:没有控制好路基填料,部分路段采用建筑垃圾填筑;旧路改造过程中,半挖半填路基较多,由于施工人员未能按照规范要求开挖台阶,使路基结合处产生裂缝;对于一些特殊路段,排水系统不够完善,使路基沉陷,引起路基变形;填土速度快,由于路基压实度不满足要求,而产生沉降。

其次、路面基层不平整

由于沥青路面基层要用摊铺机铺筑,平整度最大偏差为10mm,但是在具体操作中,由于一些外部因素影响,会出现一定程度的误差,这将导致压实后依然会出现低洼现象,使基层不平整。

再次、摊铺材料问题

摊铺材料是影响沥青路面平整度的重要原因之一,如果沥青混合料的配比不合理,则会出现油石比较大或较小现象。油石比较大,会使已铺的路面产生泛油现象;油石比较小,则导致路面出现松散。另外,矿料的质量不好,会使石料的抗压强度减弱,扁平颗粒含量超标,使路面稳定度降低,出现各种病害。

最后、路面摊铺质量问题

摊铺机是路面施工的重要机械设备,它对路面平整度的影响很大,由于机器本身的性能不稳定(例如行走装置打滑、摊铺速度不均匀等)都会使路面形成波浪和不平整,一方面是由于目前所使用的摊铺机都是按照事先设定好的标准来操作,但由于施工人员对机器控制不当,导致路面不平整;另一方面由于倒料车与摊铺机在工作时难免产生碰撞,而撒落的混合料没能及时清除,而造成路面不平整。

方面二、市政道路施工沥青路面平整度的改善措施:

改善措施一、加强路基施工质量控制强度

在市政道路工程施工的过程中,路基施工既能够有效强化道路的牢固性以及结构性,同时也能够提升路面的平整性。本人在天津北辰双青新家园道路工程中是采取以下措施来加强路基的质量控制:首先,组织施工人员对原本路面的地基进行全面勘查,对原路基的沉降问题进行认真分析,找出产生的因素并对其采取有效避免措施(例如在双青新家园施工时,发现原路基中有回填垃圾土以及存在河道及坑塘等容易造成路基沉降的隐患,对于垃圾土全部清除并清理到坚实的土层,然后回填素土保证压实度;对于河道和坑塘的淤泥应打坝排水并将淤泥全部清除并回填拆房土和素土至道胎底部);其次,在施工中,施工人员需要对路基的填充材料进行检查和试验以保证回填质量,例如路基素土和8%灰土中应对素土的液塑限和CBR强度进行检测其是否符合图纸和设计要求,并对白灰的原材质量进行检测,以保证回填路基的材料合格;最后,需要注重对回填好的路基进行夯实处理,为保证路基压实度,在施工前应对施工人员进行交底和培训,结合实际情况配备专业施工机械(如推土机、刮平机、振动压路机、静载压路机等),同时选择技术较强的工人操作,以此确保路基质量。

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改善措施二、加强路面基层质量控制

应按照道路施工及验收规范要求进行基层施工,确保标高、横坡、平整度达到设计要求。面层铺筑前,应使用3米直尺进行平整度检测,平整度偏差大于10mm的路段必须进行整平,基层标高超出允许范围时,高处必须铲平。

改善措施三、加强施工材料的质量控制

原材料是保证工程质量的关键因素。因此,在日常施工中,施工人员就需要对材料质量进行严格检查、控制,这是对路面的平整性以及质量形成的保障。我在天津市辰纬路道路工程项目中是采取如下措施:首先,需要对拌合站的材料进行调查,特别是沥青原材、矿料级配、粗细集料的强度等质量证明文件;其次,施工人员需要对各类材料按照相关规范标准进行抽样检验,确保符合设计要求,为后续工作形成质量保障;最后,沥青混合料的配合比设计及沥青混合材料的拌合,在一定程度上决定沥青路面施工的质量,因此在施工中,务必保证沥青混合材料的合理性和科学性。

改善措施四、控制好沥青含量

混合料中沥青与矿粉过量,会减少其承载能力,易使摊铺厚度过薄,而在温度较低时,混合料变硬,会使摊铺厚度容易变厚,因此要控制好沥青及矿粉含量,要做好以下内容:首先,需要向实验室提供必要的设计参数以完成沥青混凝土的目标配合比,目标配合比设计的意义是确定设计级配和最佳沥青用量,其次由沥青拌合站按照目标配合比相同的试验方法确定最佳沥青用量,所得为生产配合比,其意义是通过拌合楼的二次筛分数据使其生产级配与设计级配大致接近,同时,通过马歇尔试验更加细致的优化最佳沥青用量。施工过程中,应对沥青含量控制加以重视,按照工程施工需求,合理配置混合料中的沥青含量,以保障路面平整度。

改善措施五、控制摊铺质量

首先,减少停顿并保持一个恒定的速度是保证平整度的关键,应根据拌合能力和运输能力合理选择摊铺速度。其次,尽量使自卸汽车卸料均匀并保持连续性,自卸汽车在后退时不得撞击摊铺机,汽车停车卸料时不得使用制动而增加摊铺机的阻力。最后,合理选择自动找平方式,底面层选择利用基准钢丝绳来控制,面层利用浮动基准梁(平衡梁)来达到较好的平整度。

改善措施六、碾压质量的控制

沥青面层铺筑后,碾压机具的选择、温度、速度等因素都对平整度有重要影响:首先,机型上不应选择低频率、高振幅以及吨位过重的压路机,否则将因“跳动夯实”造成面层推挤变形。其次,初压温度过高,会造成沥青料前后推移,轮迹明显;复压温度过高时压路机容易粘轴,影响表面级配,应用细料补平压实,以保证平整度;而压实温度过低,沥青料不易压实及平整。最后,碾压速度不均匀、急刹车、突然启动、随意停置都会对平整度造成不利影响,应施工中注意避免。

改善措施七、做好路面的接缝工作

在道路施工中,对路面的接缝进行严格控制,能够有效强化路面的平整度,同时也能够提升道路工程的整体质量以及美观程度。对于纵向接缝,可采用一前一后两台摊铺机梯队摊铺来处理热接茬;而冷接茬需要使用3米直尺以及切割机将不平整的端部进行挖出,然后在接茬涂刷沥青油,以增加新老接茬的粘结,适当结合人工找平,采用骑缝碾压可获得良好的接缝平整度。

结语

我国公路工程建设中,沥青路面被广泛应用,而沥青路面的平整度直接影响到其使用性能。因此在沥青路面施工过程中应做好路堤填筑前原地面处理工作,严格控制好沥青含量,不断加强对摊铺与碾压施工质量的控制,以提升沥青路面的平整度。还应积极引进先进的施工方法与施工工艺,强化施工质量管理,以保障公路的施工质量,促进我国公路工程建设的进一步发展。

参考文献:

[1]张巍.提高市政道路施工沥青路面平整度的方法和措施[J].环球市场,2017(12):75.

[2]邓群光.分析市政道路施工沥青路面平整度及改善措施[J].建材发展导向,2017(5):215-216.

论文作者:刘伟

论文发表刊物:《基层建设》2019年第28期

论文发表时间:2020/1/15

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