试析铁路通信网光纤传输安全及其保护措施论文_张凡

试析铁路通信网光纤传输安全及其保护措施论文_张凡

内蒙古伊泰准东铁路有限责任公司 内蒙古鄂尔多斯 017100

摘要:通信技术的迅速发展符合当今经济的发展趋势,对通信网光纤的加工优化是保障通信网光纤传输安全性的关键措施。我国要对铁路通信网光纤传输的安全性工作给予高度重视,同时也要进一步加大科研人员对光纤传输方面的研究力度,多方面对光纤通信传输进行安全保护,共同促进我国通信行业的快速发展。

关键词:铁路通信网;光纤传输;安全;保护措施

1光纤通信技术的核心理念与基本特征

1.1核心理念

将光纤通信技术应用在行业发展中,能够满足不同行业的发展需求。光纤通信技术的主要优势在于能够高效率的进行数据传输,且能够承载较大的通信容量和抵抗较强的干扰,且不会造成光电污染等。

1.2基本特征

光纤通信技术具有的基本特征主要包括以下几点:即通信容量大、抗电磁干扰能力强、线路损耗小和节约空间。首先是通信容量大。光纤是一种能够承载较大通信容量的材料,一是其带宽较大,且现代的光纤通信技术基本使用的是密集波技术,因而能够彰显出更大的通信容量优势;二是针对其抗电磁干扰能力。光纤通信技术使用的材料一般为石英材料,该材料具有绝缘性和防腐性,具有强大的抗干扰能力,能够为信息传输提供更加稳定的渠道;三是线路损耗小,因而成本较低。由于当前光纤通信中最常使用的材料为石英,该材料耐久性较好,因而能够减少材料损耗,并凸显施工成本低的优势。光纤传输需要依赖芯这一媒介,当前光纤通信技术中的传输方式为多芯传输,能够将使用空间控制在合理范围内。且光纤作为一种质量较轻的材料,其质地较为柔软,安装时省时又省力,因而光纤通信技术已经成为受到各个行业欢迎的技术形式,需要被进一步广泛推广。

2铁路通信系统中光纤通信技术的应用

2.1准同步数字系列光纤通信

所谓的准同步数字系列光纤通信(英文全称为PlesiochronousDigitalHierarchy,简称PDH)是一种已经得到广泛应用的光纤通信技术。自从我国在20世纪80年代开始重视铁路光纤通信系统的发展,就已经借助了多个实践案例进行总结和分析。以1982年北京站至北京局间建立的一段12km的试验段为主要案例,在该段铁路建设完成并成功通车以后,就在路段之间建立起一条多模光纤,其中干局线通信系统是由二芯配置34Mb/sPDH设备构成。该试验段的诞生对于我国铁路交通运输系统具有关键的意义,而且成功地推动了我国铁路通信系统的建设,对于帮助铁路通信网的发展具有实际意义。但是PDH技术还不够完美,在使用的过程中会由于铁路通信系统的特殊性而出现不同的问题。最终出现了同步数字系列(英文全称为SynchronousDigitalHierarchy,简称SDH)技术,其能够和光纤通信技术结合在一起进行应用。

2.2SDH光纤通信

SDH光纤通信是一种高速传输、同步数字系列的数字通信,其具有多方面的传输性能。SDH光纤通信的优点非常显著,针对于信号之间的传递过程来说,SDH光纤通信能够将多种传递方式结合在一起,而且还不会受到不同类型频率信号的影响,抗干扰能力非常强。另外,SDH光纤通信还能够采取多种等级传递的方式实现铁路通信系统的性能优化。当火车或者高铁以一个非常大的速度在铁路上疾驰时,SDH光纤通信就能够保障信息传递的稳定性,不会受到严重的影响。一般来说,SDH光纤通信的传输速率达到了155.520Mb/s。SDH光纤通信相对于PDH光纤通信技术来说,其通信功能更为显著,因此,在未来的铁路运输行业建设过程中,在某种情况下SDH光纤通信将会完全替代PDH光纤通信技术,帮助其和铁路沿线周边的信号接收设备建立起完全的联系,从而更好地推动我国铁路通信系统和技术的发展。

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2.3DWDM技术

DWDM技术(英文全称为DenseWavelengthDivisionMultiplexing,中文名称为密型光波复用技术),相对于其他类型的光纤通信技术来说,其能够借助多个波长作为载波,促使各个载波通信通道在一条光纤内同时进行传输,有效帮助铁路通信系统的信息传递效率提升。而且应用DWDM技术还不会受到来自外界恶劣天气的影响,相应的信息系统得到了全面的保护,稳定性非常显著。

3铁路通信网光纤传输的安全保护措施

3.1寻找合适的光纤材料以对抗极端天气

只有克服了极端天气对铁路通信网光纤传输这一外部因素带来的影响,才能集中力量解决内部因素对其造成的损伤。最重要的是提高光纤材料抵抗极端天气的能力,首先要多方寻找合适的可替代材料,其重点在于提高光纤的使用寿命以及抗击打能力,目前我国一般以PBT和UV固化的油墨材料作为光纤的主要材料,但是由于这两种材料只有在国外才能购买到,在一定程度上增加了其使用成本。因此,我国将集中科研力量研究能够克服极端天气的光纤材料,从而降低其使用成本并从根本上提高通信传输的各方面性能,而且对我国在光纤材料的发展上具有科研创新的意义。经过多年的努力,我国已经自主研制出这种材料,并将其广泛运用于铁路通信线路的使用上,增加了光纤的抗击打能力,达到了增强网信传输的安全性的最终目的。

3.2提高维修人员的专业技能

为了能够提高维修人员的专业技能,需要做好以下几个方面的工作:1)在选拔与招聘维修人员时,应当着重强调其专业知识和实践能力,增加其考核难度,促使维修人员提高对专业知识和实践能力的重视程度;2)在培训方面,采取一年一培训的制度,针对这一年中光纤通信传输所出现的问题进行研究,不断磨练其实际操作能力以及对新型技术的适应能力和掌控能力,培训过程中并对维修人员的专业知识进行考核,无论技术怎样发展、出现的问题如何刁钻,都离不开以专业知识为基础;3)时刻关注国外新兴技术的发展情况,并给予维修人员外出学习的机会,借鉴国内外相关部门的优良技术,并根据本部门的实际情况做出调整,从而制定出适合本部门发展的方案。以上几种方法对于提高维修人员的专业技能具有实践意义,能够从源头促进维修人员各方面技能的进步,这对于我国光纤通信传输的发展给予了后勤保障,同时也提高了光纤通信传输的质量。

3.3铁路通信设备的安全维护

在制定维修计划时,不仅要考虑到其实际可操作性,还要将可能出现的问题全面包含在内。而这些必然是在对前提的资源台账完善和设备充分了解的基础上进行的;在维修计划的执行过程中,其是否严格按照执行计划进行与执行进度是极其重要的一步。因此,需要将现场检查的实况与进度安排上交给有关部门,以便保障计划的有序进行。并且通过制定多级检查制度监督维修计划的落实;最后一点则是,采取一定的激励机制,通过考核办法与维修计划相结合的方式,促使维修计划达到最大限度的落实。

3.4提升信号的可靠性

提高信号的可靠性,使用数字式调度交换机进行网络管理,但是目前我国对于这项技术的研究还处于初级阶段,所以在技术方面上,就需要加强管理;其次,对沿线过程中每个地方的小站电源进行统一的监督和管理,确保在光纤通信传输过程中电源不会出现各种原因的阻断,切实做到信号可靠。

结束语

国家经济建设越好越快的发展离不开铁路通信的良好运作。铁路通信是指铁路运输生产和建设过程中,利用各种通信方式进行各种信息传送和处理的技术与设备。在铁路运输中,铁路通信网光纤传输是非常关键的一个环节,其将影响着铁路能否正常运输。目前,由于存在多种因素影响着铁路通信网光纤传输,因此有针对性的做出相应应急预案是非常有必要的。

参考文献:

[1]郭宁.光纤通信技术在铁路通信系统中的应用思考[J].数字通信世界,2018(12):193.

[2]路西军.铁路通信系统中光纤通信技术的应用[J].工程建设与设计,2018(20):112-113.

[3]王继宇.光纤通信技术在铁路通信系统中的应用初探[J].信息与电脑(理论版),2018(20):155-156.

[4]孙春亮.铁路通信工程光纤接入网技术的运用[J].电子世界,2018(19):183-184.

论文作者:张凡

论文发表刊物:《基层建设》2019年第27期

论文发表时间:2020/1/15

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