朱霞
鄂州市经纬公路规划设计研究院 湖北鄂州 436000
摘要:随着经济的快速发展,工程建设也随之发展起来,在工程建设当中非常重要的一项就是道路设计。好的道路设计可以促进工程的顺利进行,因此就要求在道路设计当中要采用合理的理念和技术。其中最适合的就是生态理念和技术。因为在经济快速发展的同时,人们对环境的要求也越来越高,生态理念和技术既可以满足工程设计方面的需要,也可以满足人们对环境问题方面的需要。
关键词:道路设计;生态理念;技术
引言
近些年来,我国公路建设越来越注重对生态的保护,尤其在一些地方中使用了低影响开发技术,这种技术的使用不仅能够解决当地的自然灾害问题,还能对路面的建设起到一定的促进作用,如果再结合绿色生态理念,就可以既能保护我国的生态环境,还能实现可持续发展这一伟大目标。
1道路设计中的生态理念
1.1以人为本理念
道路设计的最终目的是为人们的出行提供方便,同时美化自然环境,降低环境污染程度,为人们提供更加舒适的生活环境。因此,在设计的过程中应当融入“以人为本”的设计理念,良好的道路线性设计、简洁明快的道路绿化、完善的服务设施等,是保证人们出行安全和舒适的关键。此外,对施工的设计应当更多地考虑建筑施工过程中产生的噪音、粉尘、有害物质等对居民生活的影响,同时也降低其对环境的影响。
1.2安全保障理念
安全性理念主要将安全和预防贯穿在整个道路设计过程,目的在于创造一个拥有良好安全保障的道路设施。安全性设计是道路实现生态设计的核心,如果缺乏安全性设计,道路设计将不能实现生态目标。在道路的安全性设计过程中,不仅涵盖各类安全设施,还包括容错设计内容。其中,容错设计主要指为人们提供宽容空间,借助道路基础设施避免人们判断错误,从而保证道路安全。
1.3功能与经济理念
道路的功能主要包括设计功能和一般的基础功能,设计功能主要包括行车时的舒适感和车外的景色设计以及道路的安全性等问题。同时一些基本功能则是节能减排,合理利用自然资源等问题。这些在功能上的基本要求,要求设计者在公路规划、设计、施工组织及运营维护等多个方面进行统筹体现,不能等施工完之后再对这些问题进行修改和完善。否则不仅费时费力,还会造成资源的不必要浪费,不符合前面提到的持续发展理念。同时,设计者在对道路进行设计时,要考虑到周期成本,强化建养并重,在注重节约成本的同时,进行绿色系统管理,尽量使工程与环境相协调,最终实现公路质量与效益的双赢。
2道路设计中的生态技术
2.1低影响开发技术
2.1.1植草沟
植草沟需要具有输水、渗透以及截污净化的功能,需要设置在绿化带、机非分隔带以及中央分隔带处。
2.1.2生物滞留设施
需要具有渗透、净化以及储蓄功能,通过植物根部以及土壤来对雨水径流中的污染物进行吸附、吸收以及去除,通常设置在绿化带、机非分隔带以及控制绿地中。
2.1.3透水路面
具有排水、滞留以及渗透等功能,通常设置在广场、游步道、停车场、人行道。在使用上述方法时,我们需要根据实际的自然环境讨论方法的实用性,例如:在盐泽土、膨胀土以及湿陷性土地区,应对路基采取必要的防水措施,保证路面结构安全;如果路基土质渗透系数过小,不能满足透水路面使用条件时,应在结构下铺设盲沟等方式进行排水,避免路面下部积水。
2.2废料二次加工利用技术
在道路建设的过程中,不可避免的会产生一些废料。而为了坚持可持续发展理念,就要对这些废料进行第二次利用。比如,在生成的废料当中橡胶沥青和废玻璃的二次利用在我国的使用就比较广泛。橡胶沥青主要由沥青和其他物质所构成,所以在进行橡胶沥青的合成时就可以把施工过程所废弃的沥青进行二次利用。橡胶沥青有很多优点,比普通的沥青有更强的耐热性和抗疲劳性,同时它对减弱噪音和排水等方面也起到了积极的作用。在废弃玻璃的合成当中,能够进行二次利用的主要是玻璃砂,因为废弃玻璃主要就是由这两种物质再混合一些其他组织所构成的。但对废玻璃的使用,在我国时间并不是很长。虽然经过破碎和筛选的废玻璃能够代替一些物质在道路建设过程当中功能上的使用但它在使用上还存在着一些弊端,在使用时还需要多加注意。
2.3路面再生技术
①冷再生技术;②热再生技术,而热再生根据功能和性质的不同又可以分为厂拌热再生和就地热再生。其中,就地热再生技术是现阶段使用较为广泛的技术,由于其工序相对简单、成本较为低廉、不会影响交通中断,使得其在实际情况中得到广泛应用,图1所展示的是路面就地热再生重铺机组及其作用,在实际情况中,设计者应当针对实际情况在此基础上展开进一步设计。
图1
2.4光触媒技术
在目前,道路建设中使用最为广泛的是光催化技术中的光触媒技术,该技术是通过阳光来照射二氧化钛催化剂,使其在阳光照射下自动生成活性氧分子,与汽车尾气中的氮氧化合物结合到一起,产生化学反应,将尾气的污染有效降低,同时,若是在雨天,其所产生的化学反应能够生成稀硝酸,被路面吸收,进而达到降低污染的功效。在上述过程中,虽然二氧化钛与其他物质发生了一系列的反应,但是二氧化钛本身的作用是一种催化剂,其并不会消耗殆尽。在实际情况中,由于二氧化钛的成本较高,一般不会在路面上直接使用,而是在道路两旁的护栏上或是声屏障上进行涂抹。由此可见,光触媒技术不仅体现了生态环保的理念,还对节能减排起到了一定的作用。
结语
总之,道路建设和发展对人们的生活及我国经济的发展有着直接关系,因此,道路的建设应当符合我国生态化发展理念。在实际情况中,设计者应当在具体情况的基础上,对生态设计理念及技术进行深入了解,并将其有效利用到道路的设计中,促进道路的生态化发展。
参考文献
[1]章毅.道路设计中的生态理念与技术[J].湖南交通科技,2014,10(4):37-40+193.
[2]李泽民.绿色生态理念在道路设计中的应用[J].设计艺术研究,2014,11(01):89-92.
[3]闻武.绿色生态环保理念在道路设计中的应用[J].市政技术,2014,10(2):34-36.
论文作者:朱霞
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第20期
论文发表时间:2018/11/13
标签:道路论文; 技术论文; 理念论文; 生态论文; 路面论文; 沥青论文; 功能论文; 《建筑学研究前沿》2018年第20期论文;