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摘要：公路桥梁是我国重要的交通基础设施，在促进社会经济发展发挥极其重要的作用，尤其近年来各种施工技术应用在公路桥梁施工中，极大的提高了公路桥梁施工质量及施工效率，其中现浇箱梁施工技术的应用较为广泛。本文对公路桥梁施工中应用的现浇箱梁施工技术进行探讨，以供参考。
关键词：公路桥梁工程；现浇箱梁施工；预应力施工技术；钢筋加工技术
前言
公路桥梁施工中现浇箱梁的施工专业性较强，涉及现浇箱梁的设计、支架以及施工工序等诸多内容，因此，加强各施工环节的质量控制，对促进现浇箱梁作用的充分发挥，保证公路桥梁施工质量意义重大。
1.公路桥梁现浇箱梁支架施工技术
公路桥梁现浇箱梁施工中，支架施工是重要的施工内容，施工质量好坏往往给整个现浇箱梁施工产生较大影响，因此，施工单位应提高认识，将现浇箱梁支架施工当做重要内容加以落实。
1.1现浇箱梁基础施工技术
现浇箱梁基础施工时应注重的内容有：①对施工场地地基状况进行充分调查与分析，了解原有地基土质状况是否满足设计要求，如无法满足要求应及时进行换填处理，并进行充分压实，防止地基疏松导致不均匀沉降的产生，给现浇箱梁安全性构成威胁。同时，对支架搭设位置进行加固处理，保证支架搭设的安全性。②当地基为软弱地基时应清除干净内部的软土以及淤泥，然后填充适量厚石渣，使用混凝土进行浇筑处理，促进地基承载力的进一步提高。③为防止公路桥梁路基受积水长时间浸泡引起路基的沉降，施工时应进行全面的布局，在合适位置设置相关的排水系统，确保雨水能够及时的排出。
1.2现浇箱梁支架搭设技术
搭设公路桥梁现浇箱梁支架时，为保证施工质量满足设计及规范要求：①认真核对设计图纸各种参数，并进行严格的测量、放线操作，确保支架搭建流程的合理与科学性。另外，为保证支架受力的均衡性，应在立杆下布设垫板，确保立杆位置的正确性，有效防止垫板移位、沉降情况的发生。②根据支架设计要求进行立杆、横杆内容的安装，尤其要下层安装工作全部完成后再进行上层内容的安装。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆安装斜撑杆时，为提高其稳定性，使用扣件将斜撑杆和支架加以牢固的连接，尤其应注意将扣件设置在框架的结点位置。③严格依据相关规范标准进行施工，做好剪力撑间距、竖杆垂直度等参数的认真检查，发现问题及时进行处理，确保支架结构的稳定性。
1.3现浇箱梁支架堆载预压
公路桥梁施工中现浇箱梁支架的承载能力强弱关系着整个结构的安全性，因此，施工中进行针对性处理，消除支架的非弹性形变尤为重要。即，纵横梁安装作业完成后，使用砂袋在箱梁底部进行预压操作。同时，准确把握预压重量至少应达到箱梁重量的1.2倍，依据设计要求从支座位置处逐渐向跨中位置延伸，而且确保最佳持荷时间应达到10s。满载后持荷时间应超过24h。同时，派专门人员认真测量各级荷载下支架的变形情况。当荷载值达到要求的最大值后应逐级进行卸载。当支架沉降量超出预期后应注重及时调整支架的搭设结构。另外，为保证支架施工质量，施工中还应注意的内容有：现浇箱梁支架设计时应做好排水系统设计，并做好施工中支架稳定性、刚度、强度检查工作。为进一步提高地基的承载力，为后续工作的顺利开展奠定坚实基础，可采取明挖方式扩大基础，采用钻孔桩基础或钢管桩基础进行处理。
2.公路桥梁施工中的现浇箱梁施工技术
2.1模板的安装施工技术
对于模板安装来说，需要结合钢筋、预应力管道的埋设来完成施工。一方面，所要安装的模板必须要保持干净、平整，若模板存在杂物、变形，工作人员就必须对其进行及时的清楚及维修，对全部的模板要进行检查，检查其低脚及连接的端部是否存在变形、缺陷。还要对模板、支架的焊缝部位进行检查，是否还有裂缝的存在，这样可以及时地进行整修。进行低模板的安装施工之前，要对支架预留拱度的设置、调整进行考虑，还要对加载预压实验进行综合的考虑。另一方面，侧模板的安装要与低模板的位置保持一致性，侧模板的垂直度要调整好，确保能够与端模更好地结合在一起。完成侧模板的安装工作后，要对螺栓的链接部位进行检查，看是否牢固。进行内模的安装时，要依照结合模板的结构方式进行作业，可以通过吊装方式进行拼装式结构安装，对各部分的尺寸进行检查，是否符合安装标准。另外，在进行端模安装过程中，设计位置要确保准确性，并且要求衔接部位的连接要具有紧密性，低模与侧模之间的接缝位置不能有漏浆出现。
2.2箱梁钢筋的加工、安装施工技术
首先，进行箱梁的安装时，要求钢筋的尺寸和形状按照工程的标准来选择，做好钢筋安装数量、位置和间距的把控。一般情况下，箱梁钢筋采取绑扎方法，进行绑扎的过程中，要确保牢固的存在。进行钢筋焊接时，可以提前进行钢筋的焊接工作，这样就可以使焊接的效率得到有效的提高，与此同时，焊接的饱满度及长度要进行严格的控制。其次，进行钢筋焊接作业的过程中，钢筋的型号一定要确保准确性，这样就可以防止施工中问题的出现。钢筋的放置，要避免潮湿的位置，做好钢筋防潮工作。然后，进行箱梁安装时，为了确保安装施工能够顺利地进行，就必须确保预留孔道以及预埋件位置的准确性。若钢筋安装的位置与预应力管道、锚件的位置存在不当，就应该及时地进行安装位置的调整，使安装施工与设计的方案相符合，确保安装无误性。
2.3箱梁混凝土浇筑技术
对于箱梁混凝土来说，通常使用现场搅拌的方式，采用吊车实施浇筑，由底板到腹板再到顶板顺序进行浇筑。工程施工一般使用两次浇筑法，一方面，对底板、腹板进行浇筑，直至浇筑到肋板顶部。另一方面，对顶板、翼板进行浇筑，浇筑存在的接缝必须进行处理。进行浇筑作业前，模板内存在的杂物必须要清除，模板、支架、预埋件以及钢筋要进行检查，这样就可以提高混凝土浇筑的质量。进行振捣施工时，一般会使用插入式振动棒，进行振动时，要特别注意预应力管道及振动棒触摸模板的位置，避免振动产生位移，与此同时，还要与模板的侧面保持一定的距离。
2.4预应力施工技术
在进行预应力施工之前，必须要确保钢绞线表面的干净和平滑，并且检查机械是否有损伤，若存在损伤要及时进行修整。下料施工时，要根据设计的尺寸使用特定型号的铁丝进行绑扎，要控制好一定的间距，通过预埋波纹管、内穿塑料管的方式进行预应力成孔施工。在预应力施工过程中，箱梁进行拉张之前，对表面的杂物要进行清除，等到混凝土强度达到施工要求的50%时，可以进行箱梁带模预张拉；等到混凝土强度达到要求的80%时，需要再进行初张拉施工。进行张拉施工过程中，要有专门的工作人员对管道的摩阻值和喇叭口摩阻值进行监测，张拉的张力要根据数值的变化进行调节，张拉施工必须要控制好张拉力。
3.结束语
目前，我国公路桥梁行业不断的发展，桥梁施工技术也得到了不断的完善。由于现浇箱梁施工技术具有体型较小、高度较小、跨越能力较大和刚度较强等优点，在桥梁建设中得到了广泛的应用。现浇箱梁施工技术施工程序较为复杂，施工内容较多，因此，在采用现浇箱梁施工技术进行施工时，一定要对其重要的施工环节进行控制，从而保证其施工质量。
参考文献
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论文作者:顾永忠,陆原峰
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第23期
论文发表时间:2018/1/11
标签：支架论文; 现浇论文; 桥梁论文; 施工技术论文; 公路论文; 模板论文; 钢筋论文; 《建筑学研究前沿》2017年第23期论文;