道路桥梁施工中软土地基处理技术应用实践史宏江论文_史宏江

道路桥梁施工中软土地基处理技术应用实践史宏江论文_史宏江

摘要:现当今,我国经济发展十分迅速,交通运输行业也日益发展,进步很大。道路桥梁作为交通重要运输枢纽,其重要性已经不言而喻。在道路桥梁工程建设中经常会运用到软土地基加固技术,此项技术通常用来加强地基的承受力和稳固度,所以路桥梁施工中的软土地基处理技术对道路桥梁建设的安全性和质量保证至关重要,本文主要分析了这种技术。

关键词:道路桥梁施工;软土地基处理技术;应用

引言

如果不能够好好地处理道路桥梁中的软土地基处理,就会直接影响到整个工程的进展,甚至会妨碍到工程中大型机械设备的正常运行,严重的情况还会引发施工沉降、地面出现裂缝等问题,大大地降低道路桥梁的施工质量,减少路桥的使用寿命。所以,使用正确的软地基处理方法现在变的十分重要。

1软土地基的特点

在道桥工程施工的过程中,软土地基是一种对施工影响非常大的地质条件,如果施工企业在这个方面没有处理好,就会严重的影响人们对道桥工程的使用,还有可能引发一些事故,软土地基主要有以下几个特点:第一,软土地基的渗透能力差。软土地基与一般的地质条件存在很大的差异,在软土地基中黏土是其中的主要成分,沙子的含量非常少,软土地基的坚固性非常的差,而且具有渗透性差的特点,在软土地基开展道桥工程施工的时候,软土地基很容易在上部压力的作用下产生下沉的现象,局部的沉降会造成路面的开裂,严重的会引发桥梁的坍塌,严重的影响人们的出行安全。第二,软土地基的水分含量比较高,相比于一般的地质条件,由于软土地基的渗透能力差,所以,大量的水分会储存在其中。这样的情况会造成施工完成以后,在压力的作用下,软土地基中的水分会逐渐的被排出,造成道桥工程的沉降。

2软土地基技术应用现状

由于软土地基特殊的物质组成和其自身变性量大并且强度低的特点,所以在道路桥梁的施工过程中,工作人员一遇到软土基地,在挖掘时就会出现地基倾斜失衡的状况,非常干扰地基施工质量。我国在道路桥梁建设时时常会出现地基沉降的现象,这主要是因为软土地基技术的应用不太成熟,并且效率比较低。正是由于我国在道路桥梁建设时时常会出现地基沉降的现象,这主要是因为软土地基技术的应用不成熟、低效率,所以无法展现应该出现的效果,造成道路桥梁质量不好,损伤严重,严重削弱了道路桥梁的运输功能。

3道路桥梁施工中软土地基处理技术应用

3.1强夯法

对土质较厚、施工面积大的软土地基进行处理,可以采用强夯法。在采用强夯法之前,要将夯锤的落地距离计算清楚,确保夯锤每次都可以将击打的力量发挥到最高点。若长时间使用夯锤会使夯锤底部损坏,从而使夯实的效果受到影响。认真的对夯实点进行检查,是用夯锤作业前必做的准备工作,同时还要对夯锤落地的位置进行科学的计算,及时调整落实位置的偏差。同时软土地基的土壤承受力低,所以要对落实后的土壤沉降量进行密切关注。在竣工以后,要定期对软土地基进行质量方面的检测,最好是一到两周进行一次,以预防后期出现沉降现象而对施工整体质量所造成的严重影响。

3.2挤密法

针对我国的领土分布,部分地区存在湿陷性黄土,桥梁工程作业的软土地基施工本质便是选择挤密桩法。在黄土地基中设置桩孔,之后把素土、石灰土与砂石等材料添加在桩孔中,然后加以分层形式的密室夯填。使用挤密桩法创建软土地基过程中,不需要使用大规模的机械设备,只需要在原地便可以完成一切操作,此种模式能够把废弃的材料转变成填充物质,节约诸多的材料与人员精力。石灰土桩法是把石灰块与炉渣和粉煤灰等材料依据科学的比例加以调配混合,在均匀搅拌之后,完成回填和夯实工作。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆生石灰存在较强的水硬性与气硬性,在其和另外添加材料搅拌之后会引起体积碰撞的情况,由此完成地基挤密的目标。此外,砂石桩法成为挤密法的一种形式,把砂石、碎石和卵石层材料进行振动,冲击处理之后填入软土地基桩孔中,由此强化地基固结性与软性粘土整体的承载力。

3.3加载法的应用

软土地基的抗压性能是最值得考究的,也是软土地基施工中最为注意的事项,如果软土地基的抗压性不强,势必会导致其受到外力后就会出现路面开裂或者沉降的问题,降低道路地基的平整性,对路面的平整性建设也会产生更加严重的影响,在应对此类问题上,填土加载法也是极为有效的。在应用加载法时,会容易对施工现场的周边环境产生一定的影响,因此需要辅以钢板等防护措施来进行施工,填土加载可以有效地应对软土地基的沉降问题,进一步地保证了软土地基的稳定性,以此来为公路桥梁工程施工打下坚实的基础。

3.4材料铺设法

这种软土地基处理方法主要是在一些比较复杂的地质环境下使用,这里的复杂指的是在软土地基中,软土层分布的非常杂乱,没有一定的规律,这个时候就可以使用材料铺设法。使用这种软土地基处理方法的时候,要注重材料的选择,材料自身的稳定性必须要达到相关的标准,一般情况下都是以大型的颗粒状材料来对软土地基的表面进行铺设,达到提升软土地基稳定性的目的。在铺设的过程中,施工企业要对当前的地质情况进行细致的调查,明确的标注每一个范围内软土地基的分布情况,包括软土地基面积、厚度、含水量等,根据这些因素的分析,来合理的进行材料铺设,技术人员要根据软土地基的分布情况,选择科学的方式来进行材料的填充,避免出现材料铺设不合理产生的地基变形。

3.5粉喷桩复合地基技术分析

在实际开展道路施工作业的过程中,如果利用粉喷桩复合地基技术来处理软土地基,就会起到很好的作用,可以推进施工的正常开展,而且这门技术,是一项化学性质的加固方式。如果在处理软土地基的时候应用粉喷桩复合地基技术就需要选择最合适的施工机械。而且对施工材料的选择也应该更为谨慎比如对石灰粉和水泥粉的配比是否适当,搅拌是否均匀。一般来说,由于软土地基中的含水量很高,所以需要假如适量的水泥粉进行科学的搅拌,加快软土的固结速度,总体来说,粉喷桩复合地基技术可以提升软土地基的抗压性,因此被广泛地应用。

结语

综上所述,公路桥梁建设过程中的软土地基是避免不了的,只有将软土地基施工技术最合理的应用,才能实现软土地基所应具有的强度与稳定性,为后续的施工打下坚实的基础,软土地基施工技术的应用也是需要对地质因素进行仔细勘察的,在应对不同的地质条件时来选取最为适合的施工技术,确保施工的便捷性有高效性,同时还要保证公路桥梁的建设成本能够得到有效的控制。软土地基施工技术专业性较强,各项标准要求较高,在实际施工阶段应注重施工细节,确保软土地基保质保量地完成。

参考文献

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论文作者:史宏江

论文发表刊物:《建筑实践》2019年38卷23期

论文发表时间:2020/4/3

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