摘要：公路工程与民生息息相关，而公路工程的质量对于交通运输的发展、地区的经济及环境保护都有着重要作用。公路工程包括众多内容与环节，而公路工程建设原材料试验与检测是其中非常重要的一环。
关键词：公路工程；原材料；试验检测；不足；控制措施
一、现阶段公路工程原材料试验检测存在的不足
1、检测人员的专业素质有待提高
目前，我国的公路工程原材料试验与检测主要还是依靠检测人员来进行的，虽然部分检测中已经应用了新的仪器及引入了相关的检测体系，但是专业检测人员的检测能力与专业检测水平还存在不足，检测设备的作用难以完全发挥。对于检测人员来说，目前在我国公路检测工作中，存在的主要不足可以分为以下几个方面。第一，个别检测人员的专业素养不高，缺乏检测手段及专业规范性培训。由于我国目前许多检测操作是引入了国外的仪器及设备，而部分检测人员其在校所学专业与实际工作中的应用具有较大的差异，在工作中都是以企业“师傅”的培训为准，缺乏系统的及长期的专业技能水平培训，因此造成了目前整体专业素质不高的现状。第二，专业人员数量缺乏。交通的发展带来地区经济的发展，经济的发展又会进一步促进地区公路建设水平的提升。我国目前的交通建设水平仍然需要提高，尤其是欠发达地区的交通建设目前仍处于快速发展阶段，需要大量的相关人才，但是公路建设的相关人才培养不足，一定程度上限制了交通公路建设的发展。第三，由于我国目前许多公路建设原材料检测的仪器及设备是采用了世界先进的设备，其中大量设备不属于我国制造，而设备的应用及维修人才是非常缺乏的。因此，现阶段一方面缺乏的是能够对这些设备进行合理引进开发及维修保养的人才，一方面需要大力培养能够自主研发出此类设备的人才。人才是任何行业发展的基础，因此检测人员专业素养的不足大大限制了我国公路工程原材料检测的发展。
2、试验检测设备不够先进
由于历史原因，我国的高等人才培养，尤其是紧密科技人才的发展历史相比发达国家远远不足，导致我国在仪器设备的建设方面较为落后。目前在公路工程原材料检测的过程中，存在比较显著的两极分化问题，一部分是检测中仍然使用多年前的老旧设备，这些设备一方面其检测水平与检测标准逐渐不符合现代原材料检测的发展与公路建设的需求，另一方面由于落后的设备使用中的操作及与现代化计算机系统的连接不能很好地完成，影响了整体检测系统的信息化升级。另外，由于目前我国已经有部分公路工程在试验检测中购置了国际先进水平的检测设备，但是这部分设备造价高昂并且存在技术壁垒，对于我国的公路工程原材料试验与检测的长远发展不利。
3、试验检测指标不够完善
在公路工程原材料的试验检测中，确定原材料合格的指标是检测的重要环节。就目前来说，我国的检测标准相比国际先进水平的检测标准还存在一定的距离，并且在公路工程试验检测过程中，涉及到较多的检测指标。例如在公路工程设计和施工过程中，为保证设计参数能够与实际施工情况匹配，需采用试验检测方法检测水泥混凝土和沥青混凝土的稳定度、弯沉和抗车辙等指标，然后再对其进行严格控制。然而在实际的检测工作中，这些指标由于检测的难度较大和比较复杂，常存在偷工减料的情况，忽视一些检测指标。适当的高标准，对于公路建设的稳定性及公路运行的长远发展都大有裨益。因此，试验检测指标的规范化和标准化也应该向世界先进水平看齐。
二、公路工程原材料试验检测的控制措施
1、加强公路工程原材料的试验检测管理
首先，应该做好公路工程原材料使用的管理工作，尤其要加强原材料进场和码放过程的管理。一方面，在公路工程原材料进场过程中，应当严格遵照工程施工管理规定，建立原材料进场制度，对原材料的使用型号、类型以及适用工程环节进行详细的登记造册，同时对原材料使用进行实时监控；另一方面，也是容易忽略的一点就是对原材料的堆放管理，因施工建筑工地大多都是在户外，暴露在阳光照射下，而像水泥、沙石等含水量较高的原材料容易受到水分蒸发等不利影响，造成硬化和干燥，为此应当建立相关的原材料堆放场地，尽量避免因自然因素导致原材料的损失，使公路工程原材料达到最佳的使用性能。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为促进公路工程原材料适用性能最大化，使相关生产部门能够依照公路工程设计方案计划进行施工，除了上面所述的加强原材料管理外，还应该做好原材料试验检测管理。
2、引进先进高效的检测技术
2.1回弹弯沉检测技术
该技术主要用于测量公路表面的弯沉度，即通过重锤作自由落体对公路表面造成的冲击进行测量。这种检测技术因具有以下优点而在公路工程试验检测的实际工作中得以广泛应用：
（1）可以在车辆行驶的同时进行，可与具体的交通状况相适应；
（2）可以大大提高试验检测的工作效率；
（3）提高了公路工程检测结果的准确性；
（4）使用该技术时，通常还可以选用激光仪用以检测公路工程的沉降速率，使检测所得数据更加全面。
2.2地质雷达检测技术
地质雷达检测技术借助地质雷达向被检测对象不断发射高频电磁波，再利用地质雷达进行接收，捕获被检测对象回传的反射信息，最后再根据这些信息准确判断检测对象内部的各种信息。该技术具有精确度高、更经济、更直观、更快速等诸多优点，其使用必须遵循一套特定的流程：
（1）工作人员利用电脑向控制单元发出正确的指令；
（2）控制单元通过天线信息进行相关操作，主要包括发射和接收信号；
（3）控制单元发射的信号进行触发，电磁波把有效信息反射到地面，再传送到电脑；
（4）工作人员通过信息处理技术，对比分析被检测对象的内部情况。
3、加强对试验检测设备的维护和管理
在试验检测工作中，不但要注意方式方法，还要注意对检测设备的维护和管理。公路工程项目要建立现场试验室，在工作正式开始之前，将所有仪器设备登记造册，包括设备的名称、型号、出厂编号、检定证书、自检书及说明书等，以便统一归档管理。尤其对于一些国家或行业规定了必须进行强制检测的设备，一定要依规定送往法定的检测机构进行检定校准，且只有在取得相关合格证以后才能投入施工现场。要在设备的醒目位置张贴合格、准用或停用的标识。此外，还要定期或不定期地对设备进行检查，做好设备的日常维修和养护工作，让设备一直处于良好的运行状态，以便保证检测数据的准确性，使试验检测工作更顺利地开展，使检测数据可以更科学有效地指导公路工程的施工。每台设备的精准度、功能、技术参数都有所不同，在实际工作中，要根据设备的具体情况制订相应的检定校准计划，完善相关管理程序，同时要制定设备的管理制度、操作流程和相关参数值。此外，还应该不断开展对检测人员的培训，提高其专业素养。
3、培养专业检测人才
施工材料的检测不仅项目繁多，而且检测操作具有专业性，因此培养出一支高素质的检测人才队伍是做好检测工作的基础。在具体执行上，要求施工单位重视检测工作，提高检测人员的职位要求，明确责权利，严格按照施工要求和规范标准开展检测作业。定期组织学习和培训活动，学习新型的检测技术，熟练使用先进的检测设备，不断提升个人业务水平。
结束语
为有效解决公路工程原材料试验检测工作中存在的不足，应该加强试验检测人员的培养，不断探索和完善公路工程试验检测流程和检测标准，确保公路建设的可持续发展。
参考文献
[1]罗秋秒.公路工程试验检测中存在的问题与对策[J].科技传播，2014（4）：51-52.
[2]孟岩.公路工程试验检测中存在的问题及对策[J].中国科技财富，2011（19）：104.
论文作者:马立
论文发表刊物:《城镇建设》2019年10期
论文发表时间:2019/8/15
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