摘要：道路工程是市政建设中的重要组成部分，对于城市发展和人民生活有着重要的作用。但是在目前的市政道路建设过程中，仍然存在着软土地基处理不完善等问题，导致道路在使用一段时间后出现路面裂缝、断裂、甚至塌陷，严重影响人们的日常生活，阻碍了社会的发展。为此，文章根据市政道路软土地基的特点及施工原则，探讨了软土地基处理的主要技术及相关要点，旨在为市政道路建设提供有价值的参考。
关键词：市政道路；软土地基；施工处理
引言
近年来，我国综合国力不断攀升，道路建设总公里数依然跃居世界第一，这离不开国家强大的经济基础，更离不开不断进步的科学技术支持。作为城市建设中的基础工程，市政道路建设中还存在着各式各样的问题。在软基处治时，应按照软基的地质特征，并在与路基有关的处治重点相配合的基础，明确把握处治根据，从而针对性地使用碎石桩法、填换垫层法、排水固结法等工艺，以保证软基的处治成效
1道路施工中软土地基施工中常用的处理方法
要实现道路施工中软土地基施工处理实践分析，首先要全面了解软土地基和常用处理方法。道路施工当中遇到的软土地基，主要是相应施工位置的土质硬度相对较低。道路工程是一种重要公共设施，在实际施工过程当中也不可避免会受到车辆运载压力等因素影响，所以在施工当中如果不能正确及时的对软土地基实现合理处理，将直接影响道路整体施工质量，在道路后期投入使用之后也会连续引发各类道路病害，甚至引发严重的道路交通问题，威胁道路过往车辆以及行人的财产与人身安全。一般道路在进行软土地基施工处理的时候，常常会使用面层处理方法，比如排水、敷设等，通过添加相关材料实现地表强度的有效增强，通过采取这种措施，有效防治地基出现局部严重剪切变形。在这个基础上，还要在施工当中加强针对软土地基实现填土荷载的均匀分布。在道路施工当中常见的软土地基处理方式主要有以下几种：
1.1砂垫层法
在道路施工中通过砂垫层法处理软土地基，主要是在软土地基现有土质上面再铺设一层沙垫，通过这种方法促使软土地基相应土质的密实度有效提升，并增加硬度。该方法通常适用在道路软土地基当中的土质属于含水量较高并且软土层较薄的情况当中使用，如果软土地基相应软土层较厚，再使用这种方法再次铺设一定厚度的砂垫层，会直接影响路基高度以及实际位置，并对施工计划产生一定影响，不符合施工设计。在实际应用该方法的时候，需要在实际铺设垫层过程中对施工地段厚度进行合理选择，确保厚度低于1.2m，且不能低太多，以免难以发挥对软土的固化以及隔离作用。实际选择当中，还是要和实际施工情况相结合，控制使用在合理厚度区间内，确保砂垫层法全面发挥自身功效。砂垫层的材料也要合理选择，确保相应材料透水性良好，确保在实现填土之后，该层能够充当地下排水层，发挥自身排水功能，全面提升地基整体硬度。通过砂垫层进行软土地基处理的过程中，有必要结合推土机以及自卸汽车等机械社会实现科学施工，以确保施工材料能够均匀的铺垫，并增加铺垫密实度。在实际推土作业当中，要确保力度均匀且始终一致，如果推土填料选用的是粉土，该土质由于透水性非常差，所以要避免覆盖到附近砂垫层上，以免影响沟槽发挥其正常排水功能。
1.2表面排水法
在道路施工当中进行软土地基的有效处理，使用较为广泛的一种方式就是表面排水法，通过这种方式提升地基整体密实度，在一定程度上增加地基土质硬度，确保地基硬度达到施工标准。通常这种方法会广泛应用到含水量相对较大的道路软土地基处理施工当中。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在使用该方法之前，需要对相应道路软土地基通过取样分析的方法，对含水量和土质变软之间的关系进行确定，如果土质不是由于含水量大而变软的，那么通过这个方法就不能达到硬化软土的作用。在确定软土地基当中土质变软是由于含水量大造成的之后，需要按照表面排水法的施工步骤一步步进行：在相应地基还没有进行填土施工的时候，实现按照排水施工技术，挖好相应沟槽，以此为基础，能够确保在之后填土作业过程中，土质当中的水分可以沿着沟槽顺利流出施工场地。在应用该方法之后，能够有效降低施工地点软土地基当中土壤实际含水量，同时也不会影响地基施工当中的填土作业，对施工进度也不会产生影响，确保施工顺利进行。
1.3加载法
通过加载法可以有效促使软土地基充分沉降并实现地基强度的全面增加，以免道路相关构造物出现有害沉降。通过增加总压这种方法使软土地基加强固结沉降，同时可以有效促使软土土质间隙水压有效降低，有效应力也全面增加。通过填土加载法进行施工的时候，要确保地基始终保持在稳定状态当中。
2道路施工中软土地基施工处理实践措施
在道路施工中遇到软土地基，在采取合适技术进行处理的时候，要有效确保处理之后的道路地基全面符合地基透水性、变形以及动力稳定性、强度等相关要求，促使道路在承受荷载的时候不会发生沉降，或者出现不均匀沉降。道路施工中软土地基施工处理实践措施主要包括以下几方面：
2.1施工本身角度
在利用排水固结法实现加固软土地基的时候，可以对沙井实现有效利用，或者砂井预压等方法全面提升地基自身承载能力。如果黏土层有石层或者薄砂层，可以通过砂井预压加固法适当削弱土质压缩性并有效提升地基承载力。为了有效避免对软土地基处理过程中由于加载过大，造成地基土速流挤出，需要采取有效措施予以改善。主要可以从三个方面入手：①合理控制加载速率以及施工速度，将整体速度保持在合理范围之内。在实际施工当中，可以通过加载试验实现有效观测，在全面掌握沉降情况的基础上，依据实际情况适当控制速度，通过合理把握具体的加载间隔时间，确保地基能够实现逐步固结，加强软土地基强度，以免地基发生塑流挤出；②适当对建筑物附近打板桩实现合理利用，防止地基软土出现挤出。确保板桩具有足够的锁扣抗拉力，且刚度符合要求，可全面抵抗向外的水平拉力。不过该方法由于在施工当中需要消耗大量材料，使用频率有限；③通过反压法防止地基土出现塑流挤出。要有效避免出现塑流挤出，需要对软土地基平面部位相应压力进行有效控制，可以通过在基础两边实现堆土，来使压力差下降并提升地基整体稳定性。
2.2合理参照地质与施工条件
在道路施工当中进行软土地基处理，需要确保占地充足，以免出现地面紧张情况，影响施工安排的合理性。在施工当中尽量选择易获取材料，如果条件允许可以就地取材。在实际施工过程中要加强科学管理，以此确保使用的软土地基加固处理方法能够全面发挥其施工效果，提升整体施工质量。在施工当中还要综合考虑施工周边环境，施工要尽量减少带给周围交通以及居民生活等负面影响[3]。
3结语
地基施工是道路施工最基础环节，地基施工质量的好坏直接决定着整个道路建筑工程质量，因此在实际道路施工当中要加强关注地基施工。软土地基施工处理对整个道路地基施工质量具有重要影响，在实际施工处理当中，要结合实际道路情况，选择合适的处理方法，规范施工，严密关注施工当中可能影响施工质量的现实因素，采取有效措施进行避免，全面提升施工质量，确保道路施工顺利开展。
参考文献
[1]谢锦东.CFG桩在道路软基处理中的设计和实践[J].低碳世界，2017（5）：211-212.
[2]张阳.城市道路软土路基存在的问题与处理措施[J].建筑工程技术与设计，2016（20）：49.
论文作者:王春林,程吉利
论文发表刊物:《基层建设》2019年第3期
论文发表时间:2019/4/26
标签：土地论文; 道路论文; 地基论文; 土质论文; 方法论文; 含水量论文; 加载论文; 《基层建设》2019年第3期论文;