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摘要：随着路桥建筑业的不断创新和发展，在很大程度上促进了国民经济的发展和人民生活水平的提高。然而，随着道路桥梁工程的逐步增多，其呈现出来的问题也与日俱增，这对整个道路桥梁建设产生了重大的影响。本文主要是对现状中国市政道路建设的施工技术进行简要的分析和总结。希望通过本文简要的介绍，为相关人员提供一些有用的参考和建议，从而提出合理的解决方案，以促进我国市政道路工程的良性发展并且为我国经济建设的发展打好基础。
关键词：市政道路工程；路基；压实技术
近年来，政府和相关企业非常重视市政道路工程中关于路基压实技术的研究和应用，不仅采取了很多有效的措施，并且投入了大量的人力、物力以及财力。但是由于受制于多方面的因素影响，目前市政道路工程中关于路基压实技术还存在一定的问题和不足，还有很大的提升空间。因此，我认为加强市政道路工程中关于路基压实技术的进一步研究和应用，能够解决当中存在的问题，从而提高市政道路工程的施工质量和道路的使用寿命。
1.路基施工的关键技术
1.1振动压实技术
在市政道路工程施工过程中，应用最广泛的路基压实技术是振动压实技术。振动压实技术的原理是通过压路机的振动器以其高频运动和传递到压实滚轮上的振动力来对路基土进行振动，从而可以在一定程度上减少路基土层之间的摩擦力。在高频振动的过程中，填充了土层的颗粒空隙，能有效地增强了路基土层中颗粒的压实度，保证了市政道路工程的施工质量。在实际施工过程中，振动压实技术具有施工时间短、压实效果明显等特点，特别是在粘性土质的环境中，振动压实技术在路基压实施工中能达到很好的应用效果。
1.2滚压压实技术
在市政道路工程施工过程中，除了振动压实技术外，另一种常见的路基压实技术是滚压压实技术。滚压压实技术的工作原理是利用滚轮压路机在工作过程中产生的荷载压力来压实路基层。在碾压过程中，滚轮压路机通过挤压土层中的颗粒去除颗粒之间的空气，减小土层中颗粒之间的间隙，提高土层的密实度，从而大大提高市政道路工程中路基的压实效果，有效防止工程施工中出现的孔间变形。滚压压实技术虽然可以在一定程度上降低土层颗粒之间的空隙率，最终起到压实路基的作用。但在市政道路工程施工过程中，采用滚压压实技术进行施工，必须严格控制碾压的次数。避免因为过度碾压对土体结构造成破坏，因为土体结构的破坏会在一定程度上削弱土体结构的抗剪能力。因此，采用滚压压实技术，合理控制碾压遍数，可大大提高路基的密实度，保证市政道路工程的施工质量。
1.3重锤夯实技术
在市政道路工程施工过程中，除了上述两种路基压实技术外，还有另外一种路基压实技术即重锤夯实技术。重锤夯实技术的工作原理是利用夯锤从高处落下的冲击力和振动力压实路基，对路基土产生强烈的冲击和振动。路基土在强烈的冲击能的作用下被迫压缩或振动。土体局部液化，导致夯点周围产生裂缝，形成良好的排水通道，孔隙水逸出。经过时效压实后，让土体得到新的固结，从而提高了土的承载力，降低了土体的压缩性。本技术适用于含水量较小的黏性土、砂土、饱和度小于60°的湿陷性黄土、杂填土和分层填土路基的压实处理。经过重锤夯实后，在一定程度上使市政道路工程中路基稳定性有所提高，保证了市政道路工程的施工质量。
2.提高路基施工质量的措施
2.1 对施工材料质量的要求
保证路基施工质量的前提是保证建设路基所用的材料质量，只有材料质量达标才会对路基的稳定性和坚实性提供有效的保障。原材料的选取和使用必须进行严格的监督和控制。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆路基的稳定性主要在于路基土体分层性的填筑工作，因此路基填料的质量就极其重要，每层路基填料的厚度必须严格控制在35mm以内。施工时对土质也有一定的要求，在施工开始前，相关的技术人员必须先对施工现场当地土质进行检测化验，在确定其土质的含水量和物理特性以后再制定合适的施工方案。土质不仅对方案有影响，还决定了路基所用的路基填料，如果施工现场土体中的颗粒物小，可以用一般的路基填料，颗粒物越大越应该用好的路基填料；因为颗粒物越小弹性模量就越高，弹性模量越高路基质量就会越好，所以路基填筑材料的选择需遵循一定的原则标准。
2.2试验段的预铺控制
试验段的预铺工作需要在市政道路工程路基压实施工之前就要实施控制，并且要对其进行全面的重复检测。在市政道路工程路基施工前需要进行超过100m的试验段预铺工作，小范围的进行严格的实验报告的记录，并且在检测合格之后才能进行下一步的施工操作。如试验段的预铺检测不合格，则需要对施工材料进行全面的检查，及时找出并解决其中存在的问题，直至检测合格为止。其中，试验段的预铺的检查内容主要包括以下几点：①需要对施工材料、总量、配置以及施工方式进行严格检查，从而制定非常标准的作业方式，比如碾压速度和次数等指标都要达到标准要求。②在试验段的预铺工作完成之后，必须准确计算出铺筑阶段的土壤厚度和路基埋深，从而可以科学合理的选择压实机械组合作业，并制定出最佳的操作方案。
2.3选择合适的压路机械
压路机械的稳定性与作业方式能够在很大程度上影响市政道路工程路基的施工质量，这就要求在施工的过程中正确选择合适的压路机械，并根据路基的实际情况选择合适的作业方式。这就要求在实际施工的过程中相关的施工人员需要做到以下几点：①压路机的选择需要满足实际施工方案、施工标准以及施工环境，工作的顺序为初压、复压以及终压，确保碾压过程中路基的压实度与平整度。②根据实际工程对铺筑材料种类以及厚度来控制压路机振动频率，确保施工质量及施工安全。
2.4 对路基排水施工技术的要求
市政道路工程建设属于户外作业而且市政道路也在露天使用的。它在施工过程中不仅会受到天气和温度的影响，而且在日后的使用过程中还会受到高低温或雨雪的破坏，因此通过市政道路路基排水来控制市政道路的施工质量尤为重要。路基在施工过程中若长时间浸泡在雨水中，会造成路基周边水土流失，直接影响路基的稳定性，已建市政道路也容易发生坍塌、滑坡等问题。排水是通过地下管线来实现的，但是城市里地下管线是纵横交错的，综合连成网络，因此不能单独进行路基排水，所以需要结合路基排水系统和周边地下排水系统相互结合来完成排水工作，只有这样才能防止雨水浸泡，保证路基质量，延长道路使用寿命。
2.5对路基压实施工技术的要求
在市政道路的施工过程中，路基的压实工作对路基的稳定性尤为重要。对路基的压实工作有直接影响的就是土层的含水量，土层含水量越高，压实工作的难度就越大。因此对路基压实工作也有很高的技术要求。在施工过程中比较常见的情况都是含水量偏高的情况，对于这类情况常用的解决方法是使用干石灰把土层中多余的水分吸收掉，然后再让其自然风干，直到土层的含水量达到标准后再开始进行压实工作。因为市政道路施工都是户外施工，同时也应该注意施工现场雨水的浸泡和阳光的直射，在上述两种情况下土层的含水量容易发生较大的变化。在做压实工作时，对碾压的质量也有要求，施工人员应根据不同的情况具体分析制定出合适的碾压计划，因地制宜地确定合适的碾压程度，在各类数据协调的情况下保证道路的质量。
结论
从上面的分析得知，在道路施工作业环境中，其压实工艺对整个道路施工质量有着极为重要的影响。因此，在实际施工中必须给予足够的重视。如施工中对地质的认识、压实技术的掌握以及影响道路施工质量的各种因素，应从宏观上全面认识。只有保证质量，才能更好地发挥路桥在城市建设中的作用，促进经济的发展。同时，施工人员和管理人员也可以通过借鉴国内外先进的管理技术和施工工艺，来弥补我国道路施工中压实技术的不足，从而延长道路的使用寿命。在保证人们出行安全的同时，提供更加便利的交通条件，对改善交通拥堵有很大的影响。
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论文作者:黄裕成
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第13期
论文发表时间:2018/9/19
标签：路基论文; 压实论文; 技术论文; 市政道路论文; 土层论文; 过程中论文; 工程论文; 《建筑学研究前沿》2018年第13期论文;