摘要：现如今，伴随着我国经济技术的快速发展，道路建设显得尤为重要。尽管道路桥梁技术现已十分完善，但是却仍需进一步发展。道路虽四通八达，以此还加快了先富带动后富发展步伐，但各区域环境均有所不同，尤其是在道路桥梁施工中，常常需要利用与处理软土地基，这便要求综合勘察探索这方面的施工技术，以便对其展开必要的优化和改善。基于此，本文以某道路桥梁工程为背景，探讨了新时代下的软土地基施工处理技术，仅供参考。
关键词：新时代；软体地基；道路桥梁；施工技术
对于道路桥梁来说，常见的软土基的危害性很大，会严重影响其沉降。如果相应的施工处理不得当，则势必会因不均匀或剩余沉降，而引发失稳或破坏问题，导致路基开裂或塔滑，甚至还会造成路基坍塌，引起重大安全事故。由此可见，软土地基加固施工技术的现实意义非常重大。
一、概述工程
在某道路桥梁工程中，有1734m长的软基段，且多为亚豁膨胀性土，其中还含有冲洪卵石层，并以石炭系砂泥岩为基础。该段的软土具有较大的粉土比重、较大的压缩比例、较差的透气水性、较低的承载力，直接将其用作地基定不利于本工程。所以，首先应加固处理软土，以优化软土地基性质，确保道路桥梁地基的可靠性、安全性、稳定性。
在开始施工以前，要全面调查道路桥梁地质情况，合理选择施工技术方法，在室内认真展开配合比与土工试验，待合格后再开展大范围的施工。当加固处理软土地基时，应根据道路桥梁设计桩位图严格执行，并按室内配合比与土工试验，先进行试桩，然后算出适合的喷粉单位量。除此以外，还应认真检验所用材料质量，实行有序化施工，以保障施工机械设备均安全、顺利地运行。另外，还应合理组装并及时调试施工机械设备，从而提高其运行效率，使其得以充分利用。
二、新时代下道路桥梁工程中处理软土地基的几种施工技术
据该工程情况，需要通过以下施工处理技术来处理软土地基。
1、表层处理法
在道路桥梁工程中处理软土地基时，先加强地面表层最为软弱部分、再施工的方式最为常见。总体上来讲，是指利用地质排水来强化处理软土表层，并通过高强材料来增大地表强度，以实现加固、避免塌陷的目的。针对软土表层具有较好质量，且含较高水量的地基，在进行填土前应先挖排水沟，以便将水分引流出地基。利用该方式能切实减小表层含水量、将土壤干燥度提高，这些对顺利对道路桥梁工程展开施工极为有利。当挖沟排水后，还可以填埋砂砾石块，以加强地基底座，并增强其透气水性。通过优化软土地基结构的材料，能提高地基坚固度，为软土地基施工打好基础。为改良软土地质，还可将砂砾石块或韧性材料垫层加入土层。
具体的垫层作用如下：
(1)进一步增强地基承载力。因为垫层抗剪强度一般高于软弱土层，所以能在提高土承载力的同时，还不损坏软土地基。
(2)减小了一定的沉降量。例如，条形基础的宽度沉降量约为50%的总沉降量，通过严密分布的垫层来代替软弱土层上部，能大幅降低其沉降量。而且垫层能有所扩散应力，让软土下卧层压力减小，进而降低土层下卧沉降量。
(3)加快软土层的排水固结。因为垫层材料具有很好的透水性，若软弱土层被压制，那垫层便会充当排水面，消散基础下孔隙水中的压力，提高垫层下固结弱土层强度，以防破坏地基软土塑性，让道路桥梁工程整体拥有良好的稳定性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在地基上部，若软土层薄且含水量高，则可将厚lm的砂垫层铺设在软土地基上，这样既能良好固结软土，又可以将砂垫层用于排水，以调整好土层水分。倘若软土表层具有非常强的土壤勃性，则可以将混合添加剂加入软土表层，以增强土层豁结力，并大幅优化土层压缩性，以增强整个地基的性能，提高软土结构的密实度。倘若软土地基不够均匀，侧向变位容易出现，且局部有不均匀沉降，对此则应适当增添或敷垫材料，通过抗剪力与抗拉力，来让地基可以均匀支撑填土负荷，尽量控制好局部沉降与侧向变位，以确保施工设备作业的连续性与安全性。
2、爆破加固和抛石加固排淤法
爆破加固和抛石加固排淤是新的先进加固方式。其中爆破加固技术指的是炸药发生爆炸后，通过其张力来改善软土泥沼地基结构，并排掉土壤和淤泥中松散的土质，然后利用高强度的材料来加以填充。这种爆破加固技术具有很严格的操作要求，要求操作人员拥有足够高的技术水平，且成本也较昂贵，还存在一定的危险性，倘若不当操作，定会严重污染施工环境。而抛石加固技术指的是抛出大片石料，再通过挤压力来排淤。相较于比爆破加固技术，该技术能更加方便地操作，且成本也较低，所以，已经被广泛应用于道路桥梁工程处理积水洼地软土地基之中。
3、竖向排水法
本工程中的软土层地基不仅厚度大，而且地质属于均匀猫土，通过竖向排水技术，将竖向垂直排水柱设置在强乳性底基层，再利用短段落排水，来加强地基固结排水，以大幅提升综合抗剪性能。该施工方式是指填土坡面下放置处理目标，以全方位地强化地基。例如，在进行砂井施工时，结合基底沉降程度及其稳定性，制定并展开施工方案，并通过计算来确定砂井排水挖掘直径与施工面积。在开始施工前，还应将砂层铺设在软土层表面，并挖出排水沟，降低地下水位值。通过螺旋钻入、打人、水射、振动的施工方法处理桩柱，控制埋桩深在20m或以下。
4、换填法
针对低洼水源、杂填土、暗沟等区域的浅软土地基，宜选用换填法来将地基加固，也即先挖出地面下软土层，再将承载能力强、压缩性低、强度高、土质性稳的碎石等材料填埋在挖空区内。当对土层换填时，应压实各层面，旨在确保换填后土层可以拥有适度的压实度与含水量，并能达到建设要求。通过将淤土层换成水泥土、灰土或沙壤土等透水性好、承载能力强的土体，能很好地处理稀薄软土层路堤，因此获得了较普遍的应用。该方法按设计要求，尽可能地避免了超挖现象，由此并节约了一定的成本。同时还应夯实处理挖方回填土，以确保路堤承载力足够强。
三、施工观测技术
对该道路桥梁工程中的软土地基展开施工时，还应动态观测地基的沉降水平与稳定性。同时将施工场地中地形较大变化、地质条件不好、土质调查点四周、设计问题过多均设为观测点。在整个施工过程中，应利用各观测点来同步跟踪观测施工进程。待完成观测后，还应认真记录并整理好的所有观测结果，并将其绘成曲线图，以方便下一环节设计与施工软土地基参考。
四、结语
总之，新时代下，软土地基在道路桥梁工程中十分常见，且软土地基实际的施工质量会直接影响道路桥梁的整体施工。所以，应合理应用软土地基施工处理技术，规范化操作方法，从而提增强地基强度，减小其压缩性。另外，还应综合考虑软土地基处理的成本、安全性、效果等因素，综合应用多种加固处理方法，来提高处理效果与经济效益，以保障道路桥梁整体施工质量，推进施工单位的可持续发展。
参考文献
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论文作者:谌超宇
论文发表刊物:《基层建设》2019年第17期
论文发表时间:2019/9/8
标签：土层论文; 地基论文; 土地论文; 道路论文; 桥梁论文; 表层论文; 桥梁工程论文; 《基层建设》2019年第17期论文;