关键词：BIM技术；城市道路设计；技术应用
1导言
随着现代化生产技术的不断发展，BIM技术的应用已经涉及到生产、生活的诸多领域，建筑工程信息化管理已经成为研究重点。BIM技术对于提高城市道路施工效率和质量具有重要意义。
2 BIM技术概述
BIM技术是目前建筑施工领域备受关注的一项系统性技术，它能够将建筑施工过程中特定周期的多项信息资源整合起来，通过可视化、可模拟、可协调的方式,实现建筑模型的优化。通过BIM技术，企业可以在展开正式的建筑施工活动之前，在电脑上模拟建筑过程，及时发现实际施工过程中可能出现的问题并制订相应的解决措施。BIM技术在城市道路设计中的应用涉及到构建建筑模型、统计造价信息、预估施工进度及布置项目场地等多个环节，其在为城市道路设计及施工管理中可能出现的问题提供相应解决方案的同时，在很大程度上提高了城市道路设计工作的效率和质量。
3 BIM技术特点
3.1可视化
BIM技术具备视化特点，能够为设计人员提供直观、形象设计图像，将原有的二维图像转换为三维图像，使道路设计结果得到保障。城市道路设计过程中还需要综合多个方面因素分析考虑，使各元素综合协调性得到保证，从可视化角度出发。实现对城市道路设计各个环节的相互衔接，建立完善的信息反馈体系，发挥信息可视化优势，确保设计方案科学性。
3.2协调性
当前城市道路设计复杂性有明显提升，在具体设计过程中不仅要做好项目要求分析，同时还需要对其他专业内容有充分考虑，确保城市道路设计与周边景观环境相互协调，在满足基础功能需要的同时最大限度降低对周边环境的影响和干扰。道路正式设计前，还需要加强与其他单位信息的共享和沟通，分析彼此意见，使设计方案协调性得到保证，找到其中可能存在的问题和隐患，使其得到处理和解决。BIM技术应用在城市道路设计中，还可以综合多个方面因素分析考虑，研究建设过程中可能出现的问题，制定相应解决方案，使城市元素协调性得到保证，满足工程质量和效率提升的需要。
3.3优化性
城市道路设计在不断优化和完善，必须要综合多个方面信息分析考虑，做好各个环节分析，使存在的问题得到有效解决和处理。必须要确保整个设计有足够实用性，更好地满足城市建设综合要求。分析以往经验可发现，道路设计结果主要受到信息、施工和时间等因素影响，BIM技术的应用能够同时实现对不同影响因素优化，使道路设计信息可靠性得到保证，优化复杂项目。
4 BIM技术在城市道路设计中的优势
4.1充分表现设计意图
城市道路设计环节中运用BIM技术，可以实现项目方案的3D模型，既能够充分的表达设计构思，同时可以形象化的将工程建成状态做出展示。
4.2较强的模拟分析能力
在城市道路工程设计阶段，BIM技术面向设计对象参数化建模，实现设计对象快速模拟与调整，进行在BIM模型框架下的道路、桥梁、地下管网、景观绿化、照明的协调设计，减少方案冲突，提高设计效率。BIM技术在设计的初期即可将城市道路工程完工后的效果表现出来，在表现出完成体效果时，还能对其特质进行全方面分析。可以使设计人员在设计初期认识到设计中所存在的不足，并及时的对设计方案以及设计理念加以调整和改进，这就是BIM技术在城市道路工程中模拟分析能力的体现。
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5 BIM在城市道路设计中的应用
5.1三维建模分析
当前，国家城镇化的建设速度不断加快，城市道路交通的压力不断上升，对于城市道路设计工作的严谨性和科学性都提出了更高的要求。BIM技术中的三维立体可视化功能能够有效提高城市道路设计工作的准确性和科学性，最大限度地预估城市道路施工中可能出现的问题。在城市道路设计中构建BIM三维模型，首先要确定控制参数，根据基本参数确定相应的设计草图。将有效信息输入到BIM三维模型之后，模型会自动生成立体的直观图示，从而充分表达出设计者的基本意图。
5.2城市道路施工设计
由于城市规模在不断扩大，在对中心线路进行施工设计的过程中，设计人员要综合考虑多方面的因素，由于中心线是设计的核心，其设计的合理性直接关系到其他路线设计的合理性。在城市道路设计中使用BIM技术，将中心线插入到设计人员选定的位置上,根据中心线将道路划分为多段线路，再根据多段线路的位置情况及整个城市的模拟效果图来判断中心线位置选取的合理性。
5.2.1道路选线
道路中心线的确定属于道路设计过程中的重要环节。通常来讲，道路中线应符合城市上位规划，结合考虑地形地物、水文地质、气候条件、区域排水条件、自然生态环境、现实建筑等多方面因素，借助立体化模型来将中心线置于3D地形模型中，对路线走势做出精准的确定。
5.2.2道路纵断面的设计
在道路设计进入到纵向断面设计环节时，就需要参照原有指定区域的高程数据，计算得出现状地面线，再据此进行纵断面设计。纵断面拉坡设计通常都是动态调整过程，因此设计人员应对BIM技术在使用中的相关数据做出实时观察，再结合规范要求、工程现状、经济因素等来对设计线不断做出调整，从而促进路线设计走向工程实际的切合性、合理性。
5.2.3道路横断面及附属设施设计
在道路横断面的设计中，会涉及到不同的车行道、人行道、绿化分隔带等模块组合，通过3D模型，可以直观表现道路实施过程及实施后的情况。
道路其他附属设施通场包括桥梁、隧道、交通安全设施、管线、绿化、路灯等，通过3D模型，同样可以对此部分设施进行数字化建模，组合至道路模型，直观展示道路建设项目整体。
5.2.4交通仿真展示
结合道路中线，建立行车轨迹线，导入第三方交通仿真数据，在3D模型中直观反映道路交通运行状态。
5.3数据库分析应用
BIM技术能够将关联数据库整合起来对工程施工量进行精准计算，准确的工程估计量能够提高后期工程施工的准确性。BIM数据库能够为多个建筑模块提供施工管理活动所需要的信息资源，帮助工程管理者自动监督工程的实施情况。除此之外，BIM技术还能对工程施工的实物量进行计算，相比于传统的设计方式，BIM技术采用三维激光扫描手段，该种数字测量方式不仅能够对施工现场的坐标数据进行精准采集，还能够将其与后期制图、检测等工作结合起来。考虑到城市道路设计中后期的检测、维修工作，在设计过程中技术人员要全面考虑交通拥堵及突发事故等情况，通过三维激光扫描技术快速监测到施工中的变化，从而保证道路施工最终目标的实现。
6结束语
总之，当前人们在城市道路设计方要求越来越高，不仅体现在建设工期方面，在建设品质方面同样有严格要求。BIM技术应用在城市道路设计中能够使城市道路设计效率和质量有明显提升，促进工程设计领域发展，拥有广阔发展前景。尤其在城镇化快速发展过程中，BIM技术在城市道路设计中应用力度有明显增大，能够更好地支撑我国工程设计发展进步。
参考文献
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[2]刘雁峰.BIM在城市道路设计中的应用研究[J].居舍,2018(11):16.
[3]王伟.BIM技术在城市道路设计中的优势与应用[J].绿色环保建材,2018(10):99-100.
论文作者:刘佩伦
论文发表刊物:《建筑实践》2019年38卷21期
论文发表时间:2020/3/14
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