姚景龙:勇于担当的科研新秀论文

姚景龙:勇于担当的科研新秀

文/冯海波

[编者按]

主要从事海洋环境动力与生态效应研究,多次参加南海和印度洋科学考察航行,与国内外学者合作,获得了较好的科研成果。在2019年斯里兰卡“4 . 21”恐袭爆炸事件中,他担任斯里兰卡前方安全应急小组负责人,坚定地在现场指挥和部署具体工作,敢于担当,救护伤者,稳定相关人员情绪,配合有关部门工作,表现突出,展现了一名优秀科技工作者的品质。他就是中国科学院中国-斯里兰卡联合科教中心副主任——姚景龙。

姚景龙

姚景龙,副研究员,中国科学院中国-斯里兰卡联合科教中心(以下简称中-斯中心)副主任,南海海洋研究所斯里兰卡实验站党支部书记。作为主要骨干参与中-斯中心的建设和管理工作,承担了国家基金、国家重点研发计划项目课题等6项,发表论文20余篇,多次参加国际学术会议开展学术交流。兼任国家自然科学基金创新研究群体学术秘书、中国科学探险协会理事和海洋科学考察专业委员会秘书长。

牛皮糖在屋里扯谈,两只耳朵却放在门外。老远他就听到了动静,尽管他早已有思想准备,但还是吃了一惊,连忙起身。还没走出屋子,就听轰隆一声,出来看时,那台推土机像一头牯牛,跌在牛皮糖埋下的陷阱里挣扎。驾驶员在那里骂骂咧咧。几只车灯死鱼眼睛般,瞪着夜色里的新砖墙。

姚景龙(右)与斯里兰卡佩大理学院院长开展科研合作

致力海洋科考研究,建立国际合作平台

姚景龙多次参与海洋科考,获取并分析了大量海洋观测数据,通过积极与国内外学者合作,取得了系列科研成果。他通过分析近20年的大量海洋环境观测数据,提取验证南海南部锋面,分析了锋面的季节和年际变化特征,指出季风驱动的环流季节变化和斜压性是南海锋面季节变化的主要因素,佐证了印度洋偶极子和南海南部冬季逆风流的相关理论。同时,他与团队通过多个环境影响因子与叶绿素浓度的偏相关分析,发现在印度洋寡营养海区的叶绿素浓度与风速、气溶胶厚度有一定相关,证明了季风携带的营养物质对印度洋上层海洋叶绿素浓度的显著生态效应,丰富了相关的生态动力学理论依据。此外,他长期参与观测工作和数据处理,为合作者揭示印度洋赤道潜流间歇性特征、中尺度涡与上升流能量传递特征、中层流季节性变化特征等大量学术成果提供了科技支撑。这些科研成果是中-斯中心科研工作重要组成部分。

但天有不测风云,姚景龙与另9位原计划参加东印度洋航次下半段的科考队员所在的酒店,在当地时间4月21日早上,突然遭到了恐怖分子的自杀式爆炸袭击。危急时刻,姚景龙第一时间向上级实时报告情况,他坚定按照上级指示接受组织任命,担任“4 . 21”突发恐袭爆炸事件的斯里兰卡前方安全应急小组负责人,联系中国驻斯里兰卡大使馆,及时与支部党员碰头,组织中-斯中心工作人员及时赶到,救助伤者并搜寻失联人员。

2019年4月21日,姚景龙原计划与中国科学院南海海洋研究所李健高级工程师轮换,共同负责2019年度的斯里兰卡近海中-斯联合调查航次,执行航次科学考察任务。该航次是根据斯里兰卡国家水生资源研究发展署(NARA)通过外交途径提出而开展的联合航次,时间在国家自然科学基金委员会东印度洋综合科学考察共享航次上、下半段任务之间。

沉着应对突发事件,积极做好救援

姚景龙遇事沉着冷静,坚定执行组织的命令,勇敢面对突发恐袭事件,及时组织相关人员救助伤者和搜寻失联人员,安抚伤者情绪,积极配合大使馆工作,表现突出。

中-斯中心海洋观测综合平台现已有效支撑了斯里兰卡岸基与近海海洋科学观测,与斯里兰卡近海联合科学考察航次站点、我国的东印度洋海洋科学观测站点等初步组成了东印度洋海洋科学考察立体观测网络。目前,该中心已成为海上丝绸之路关键节点上的重要科研站点,有效促进了我国与斯里兰卡及周边国家科研机构和学者的国际科学合作,在科学理论和民生科研项目上作出了成绩,得到有关部门和民众的肯定。

我当头棒喝一般,用镜头瞄准孩子们与妹妹,还有那一盘西瓜,猛按快门,一张接一张,我看着不懂人类适者生存的西瓜在记忆卡读取时鲜红无辜的样貌,心中觉得不忍,偷偷叹了口气。

中-斯中心是为落实习近平主席与斯里兰卡总统共同见证签订的合作协议内容,于2015年正式成立。姚景龙是中-斯中心建设和管理的科研骨干。在斯里兰卡建站和驻站工作期间,他促成了海洋观测综合平台建设的完工,落实了自动气象站、风廓线雷达、海气通量观测塔等仪器的布设,推动了斯里兰卡水文气象预测预报平台的推广应用,共同执行了斯里兰卡近海中-斯联合科学考察航行等,为相关单位科研人员提供了观测数据整理共享和学术合作交流服务,在斯里兰卡及周边海域海洋防灾减灾工作中起到了显著作用,成功预报超级热带风暴“费林”、热带风暴“TC 01B”和近年斯里兰卡中北部的暴雨等事件并及时通报有关部门,获得了中斯双方有关部门和学术机构的赞赏和很好的反馈。

当地下建筑物的质量小于地下水的浮力时会发生上浮,因此,增重法是最直接的抗浮措施。增重法包括顶板覆土增载、地下车库底板增厚、室内堆载以及边墙加载等方法,这些方法的特点是施工简单,目标明确;缺点是所增大的质量甚至会被增加埋深所引起的浮力抵消。

在情况混乱、众人情绪焦虑恐慌的情况下,姚景龙沉着冷静指挥和部署具体工作,鼓励大家注意自身安全,勇于面对,统一思想,安抚伤者情绪。由于第一时间只发现了五名伤者中的四名,情况紧急,他一方面安排好伤者的救治和陪护工作,一方面请求医生和酒店职员协助,在医院、酒店等可能地点一一搜寻,核对名单,终于在当天中午找到了最后一名伤者。伤者的受伤程度不一,或大出血、或行动不便、或昏迷不醒,他第一时间与医院、医生联系沟通,让所有五位伤者都得到了及时救治,排除了生命危险,避免了伤情恶化危及生命的情况出现。在危急情况下,伤者都不可避免地发生后怕和情绪紧张,有焦急想第一时间回家的,有担心失联同事的,有情绪失控的,有不知所措的。姚景龙统一了中-斯中心全体党员和工作人员的思想,“我们现在就是伤员们的坚强依靠,有我们给他们信心,他们就不会害怕”。他一一安抚伤者情绪,鼓励他们勇敢面对,及时让伤者感受到了上级组织和亲人的关怀温暖,并配合搜救人员提供有效信息。在搜寻失联人员的过程中,积极配合上级指挥,及时将伤者送回国内治疗。

由于搜寻失联人员没有新的进展,第二天情况更加严峻。姚景龙一方面认真研判有关情况和安全形势,一方面沉着冷静地积极与大使馆、中资企业、华商组织沟通协调,构筑驻地-医院的内部安保体系。由于人生地不熟,医院病房分散,姚景龙在安排好人员照顾伤者的情况下,不停搜寻,跑遍了失联人员所有可能出现的地点,在医院里都来回跑了近20遍。最后,姚景龙通过酒店视频记录和家属提供的一些细节特征,在太平间找到四位遇难的同事,分别是中国科学院南海海洋研究所派出的东印度洋航次下半段首席科学家/高级工程师李健和高级工程师潘文亮,以及自然资源部第一海洋研究所派出的助理研究员李大伟和在读博士研究生王立伟。姚景龙和他的同事难以接受将近3天不眠不休的努力换来的却是这么令人悲伤的结果,但他忍着悲痛,冷静、及时向上级组织汇报了情况,然后坚持积极配合上级组织处理后续事务。对于家属和伤者的感谢,他只是简单地说“都是我应该做的”。

(编辑:孙进)

(本文图片由受访者提供)

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