摘要：公路桥梁是我国公路交通基础设施建设中的重要组成部分，使很多受自然条件限制的区域实现了与外界的交流与沟通，对于我国经济建设的快速发展具有十分重要的意义。
关键词：公路桥梁；施工技术；不足；改进措施
一、分析公路桥梁施工技术中存在不足
1、建设地形相对复杂，施工难度大
随着我国社会经济的飞速发展，我国交通运输行业也得了前所未有发展，为促进各地偏远区域的交通与经济发展，加强交通建设是必然途径。但是由于偏远地区地理位置多在山区，地势地形相对复杂，给公路桥梁的工程施工增加极大的难度，很多现有的施工技术都无法进行高难度公路桥梁的施工。尤其是我国的西南地区，以山地、河流居多，且地势非常陡峭，在公路桥梁工程施工中，必须要修建高墩桥梁，难度非常之大，加上工程量巨大、工期较短也增加了工程施工的难度。
2、施工技术水平低
就当前而言，我国公路桥梁施工技术方面的问题可分为四项，即结构设计方面的问题，钢筋处理方面的问题，桥墩质量方面的问题以及使用寿命方的面的问题。当前，结构设计方面的问题发生于公路桥梁工程的设计阶，由于结构设计不合理，致使公路桥梁施工存在偏差，对工程的施工质量造成严重的影响。钢筋处理方面则多是因为施工所用的钢筋防护层质量不达标，性能低，强度不够，致使其在后期出现锈蚀，对公路桥梁的整体结构性能造成影响。而桥墩质量方面多出现高桥墩建设中，这类施工难度巨大，桥梁桩常会发生偏移问题，对整座桥墩的质量造成影响。而在使用寿命方面，多是因为施工方选择的各类施工材料或技术不合理，导致公路桥梁的使用寿命缩短。
3、混凝土配置与使用问题
混凝土是修建公路桥梁工程必不可少的材料，是组成公路桥梁的主体，但在实施的工程施工中，混凝土在配置与使用方面依旧存在许多的问题，如混凝土配置过于粗放化，配比结构不合理等。混凝土的比例对于公路桥梁整体工程的稳定性有着直接的影响，如果混凝土配置或使用不当，公路极容易出现地面塌陷问题，桥梁也极易断裂。混凝土的使用方式多以浇灌为主，我国的公路桥梁施工中多选择泵送混凝土，但如果需要使用支架，极容易发生沉降问题，这也是当前我国公路桥梁施工技术中存在的一个主要问题。
4、工程施工现场的管理过于混乱
公路桥梁施工一项非常大的工程，需要用到多方面的专业人才，如设计人员、工程施工人员以及管理人员等，人员构成相对复杂，增加了管理的难度，常会出现沟通良、理解错误等，引发各类施工问题，甚至对工程质量造成影响。尤其是在基层施工人员方面，大部分都未经过专业培训过，无法准确掌握和理解图纸，导致在实际施工中出现偏差。另外，施工管理人员较少，施工相关的负责人未配置统一管理方，责任分配混乱，出现问题后追责难度大等，导致施工现场管理出现各种疏漏，对整个工程的质量造成严重影响。
二、公路桥梁施工技术的改进措施分析
1、在施工准备阶段要做好技术交底工作
公路桥梁在施工准备阶段要严格审核设计图纸，以便及时发现图纸中存在的缺陷问题，对于设计图纸中不合理的地方要向设计以及相关的技术监督管理部门提出，并按照规范程序对其进行修改调整。审核图纸的过程中，除了要检查相关项目的规格和数据信息的准确性进行复核，还要检查设计方案与实际情况的一致性，从而提高设计方案的可行性，为施工技术合理选择和应用奠定良好的基础。此外，还应做好技术交底工作，对所有施工人员进行必要的技术培训，帮助其准确掌握技术规范以及操作规程，尽量避免由于人为因素而造成施工上的技术缺陷。
2、积极运用信息技术对公路桥梁施工技术加以优化
2.1通过模拟建模优化施工技术
利用模拟建模技术来改进施工技术，可以通过对公路桥梁结构在施工过程中所采用的技术进行计算分析，并根据计算结果来优化施工方案和施工技术的选择应用，降低施工成本，提高施工技术水平和工程的经济效益。同时通过应用信息技术可以及时发现桥梁施工技术中存在的隐患因素，使公路桥梁的施工更加安全。
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2.2通过网络信息技术加强施工技术管理
利用网络信息技术可以提高公路桥梁施工技术应用的准确性以及合理性，而且还能够详细记录现代公路桥梁建设中所涉及的大量数据信息，并为施工技术的应用以及改进提供科学的参考依据，同时也可以为施工技术的有效管理提供便利条件。
2.3通过仿真技术优化公路桥梁的施工技术方案
利用仿真技术能够帮助设计以及施工技术管理人员对施工方案进行模拟，这样可以更加准确的发现施工技术中存在的问题，从而对施工方案进行优化。
3、对公路桥梁的沉降控制技术加以改进优化
3.1加强对桥头填土施工技术的控制
公路桥梁在施工过程中应根据实际情况采取分层施工技术，并按照技术要求准确控制填土的具体厚度标准。对路基进行夯实施工时应保证夯实到位，防止出现漏夯以及夯实不足等情况。
3.2填土材料的合理选用
在填土施工时应根据填土材料的密度进行合理的选择，通常应选择具有较好透水性、水稳性以及压实性的密度较大的砂石以及土壤。在施工中要对衔接部分进行有效的技术处理，并严格控制填土衔接部分的长度。如果路基属于软土路基的，应采用排水、置换以及填充技术来硬化路基，从而使公路桥梁的路基硬度得到增强。
3.3优化路基施工技术
在施工过程中应加强土工格栅等施工技术的合理运行，利用土工格栅所具有的弹性来减少车辆碾压对桥梁荷载的影响，并使桥梁工程具有更好的抗形变性能。此外，土工格栅施工技术的运用还能够是路基填土提高其稳定性。路基通过与土工格栅之间的摩擦作业使上部荷载得到有效的分散，降低了桥台台背部分所承受的垂直应力，从而可以对沉降问题进行有效的控制。
3.4优化过渡段的施工技术
在桥梁过渡段的施工中，由于桥梁的刚性要吡其路基刚性高，因此在施工中应提高过渡段的强度，以有效防止不均匀沉降现象的发生。
4、改进施工技术延长公路桥梁的使用寿命
4.1改进裂缝防控技术
施工过程中可以在混凝土中加入适量的膨化剂，通过侧限条件的设置来控制预压力，并补偿混凝土构件的内部温度应力，以防止产生裂缝。
4.2改进碾压施工技术
在对公路桥梁炉床进行碾压施工时，应严格遵守施工技术要求和规程，准确控制鹿场的横坡以及标高，提高路基的平整度。施工前应采取有效的排水排水措施，以防止施工路段存在积水。施工中要对路床结果的密实度进行严格的检查控制，并遵守从慢到快，从低到高以及从轻到重的施工技术要求，对路面进行反复碾压，确保路面的平整度以及密实度符合技术标准。
5、加强对施工技术的管理监督
为了进一步提高公路桥梁的施工技术水平，施工单位要建立健全施工技术的管理机制，对施工的每一个环节加强技术监督和管理，提高施工操作的规范性和标准性。同时施工单位还要积极应用先进的施工技术和材料设备，并对传统施工技术进行创新和改进，才能更好保证桥梁施工技术能够符合设计要求，提高公路桥梁的施工质量。
结束语
对公路桥梁施工技术的相关研究，对我国现代化建筑行业的发展具有极大的促进作用。因此，企业应当积极进行专业化的施工技术人员的管理与培训，继而能够从实际情况入手，处理其中存在的各种问题，确保工程质量的建设与发展的过程中，积极促进我国公路桥梁的实际建设的发展。
参考文献：
［1］吕海清，孔勇．论公路桥梁施工技术的质量控制［J］．科技资讯，2017，（3）：151－152．
［2］焦伟．解析公路桥梁施工技术的不足及改进措施［J］．中华民居（下旬刊），2015，（4）：319－320．
论文作者:邵晓宇,王维,秦宗将
论文发表刊物:《基层建设》2019年第15期
论文发表时间:2019/8/7
标签：桥梁论文; 施工技术论文; 公路论文; 路基论文; 混凝土论文; 技术论文; 桥墩论文; 《基层建设》2019年第15期论文;