摘要：施工单位安全管理意识越来越强，从而大大减少了隧道工程在实际施工过程中存在的安全隐患。但是由于隧道工程施工很容易受到周围地质和水文条件的影响，很容易出现惯性安全事故，增加了实际施工的安全隐患。并且一旦出现安全事故，就会导致严重的人员伤亡和经济损失，影响到隧道工程顺利进行。因此，本文分析隧道施工安全事故发展的原因，并提出了相应的解决对策。
关键词：隧道施工；安全；管理
1、隧道施工安全管理的重要意义
隧道施工的技术要求较高，并且在实施中需要防范的安全隐患也较多。如果在隧道工程施工中出现一些不可避免的安全因素，若不能对其及时的解决，施工人员的情绪会受到较大的影响，还会造成隧道工程的经济效益受到损失，严重情况下还会造成社会的威胁，进而影响隧道工程的施工进度。对于施工企业来讲，做好安全管理的首要工作就是提升人员的思想意识，减少安全隐患的发生。隧道施工的安全管理是确保隧道施工顺利进行的关键点，对于隧道竣工后能否投入使用产生了重要影响。在施工过程中安全管理人员要对施工现场的具体情况进行勘察，对周围环境和气候进行分析，制定出符合实际的安全管理条例，在施工要求和具体的施工目标中将安全管理条例贯彻到各项的施工工序中，确保施工的顺利完成。
2、隧道工程事故频发的原因
在隧道工程施工过程中，施工现场地质条件十分复杂，并且涉及爆破等技术，大大增加了隧道工程施工安全管理的难度。下面就针对隧道工程安全事故频发的原因展开论述。
2.1安全管理机制不完善
对隧道工程施工单位而言，有的施工单位满足与当前安全管理的现状，没有采用先进的安全管理观念，对出现新情况和新问题研究不到位，从而影响了隧道工程施工进度和安全管理。并且在实际施工过程中，过度的追求经济效益，无法对施工现场安全隐患进行彻底的排查和治理，无法给施工现场人创造安全稳定的施工环境。
2.2施工现场管理不完善
对于隧道工程，需要完善的现场管理来保证工程的顺利进行，但是，相关单位对现场管理的认识还停留在“扩大工人的劳动时间”上。具体到工程中表现在以下几个方面。（1）施工方随意增加工人的工作量，甚至采用比较粗暴的管理方式，久而久之，一旦员工失去了工作热情，工作效率自然是很难保证的。（2）而且各部门之间也缺乏必要的配合。一种施工方式的调整或改进往往需要耗费很多时间，因此，相关单位通常采用传统的管理方式，工作效率无法提高，也就无法提高施工质量。（3）对于一些问题的责任划分不清。一旦出现问题，无法快速找到相关责任人，并且拿不出有效的解决方案。这些工作内容不仅影响了正常的施工，甚至有可能因为这方面的疏忽造成重大的安全事故。
2.3施工人员存在违规行为
在进行施工过程中，有的施工单位没有组织施工技术人员进行安全教育培训，存在违规操作的行为。施工人员不遵循施工安全章程进行施工，甚至明知故犯，严重违反施工安全管理标准，导致施工现场安全管理非常松弛，增加了安全事故发生的概率。
3、优化隧道施工安全管理的有效措施
3.1建立完善的安全管理机制
根据施工前的环境勘探，施工控制的重点及难点，和预设的风险分类等级编制专项施工方案和对应的安全管理制度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆以危险源辨识和风险评估为基础，以风险预警预控为核心，以不安全行为管控为重点，制定建立安全风险预警防控管理体系，明确地铁隧道施工安全风险预控管理总体目标，对施工过程中的危险源进行全面、系统的辨识和风险评估，对所对应的风险进行预警并采取措施加以控制。从基础安全性评价工作开始，夯实施工安全物质基础、强化组织安全管控、从防止人身事故和人员责任事故全方位入手，逐步推行地铁隧道工程的安全管理体系建设。
3.2现场安全控制管理
3.2.1构建应急小组
隧道施工的过程总是伴随着无法预测的风险，前期再精细的计划落实到具体实践中总会有所偏差。因此，能够处理突发事件的应急小组显得不可或缺。应急小组主要由相关领导组成，它的成立不仅能够对突发状况进行处理，还能对现场进行进一步的调控，起到一定的监督作用。（2）加强风险源的控制。风险的预测和排除不是一项一劳永逸的工作，随着时间的推移，还会出现不可预测的风险。因此，施工人员必须按照既定的风险清单，对于现场的风险源进行定期检查，切忌掉以轻心，必须在确认排除一切风险的前提下进行施工，要对自己的生命安全负责。（3）实践活动是在意识形态的指导下进行的，有了一定的安全意识在具体的施工过程中便会加倍小心，在诸多细节之处会按照指定的要求和规定来进行完成，而不是像以前一样完全凭借个人经验，避免了诸多风险。因此施工队要加大安全意识的宣传，在施工前不能跳过必要的安全教育，磨刀不误砍柴工，必要的准备条件看似是对时间的浪费，实则可以帮助我们事半功倍。其次，施工人员除了要有一定的安全意识之外，还要克服自己的侥幸心理，不要因为一次的幸运而放松警惕，掉以轻心的人在日后的工作中必然会吃亏。
3.2.2塌方风险控制
（1）对于应急措施，将需要在短时间内进行拱圈，并做好两道衬砌保护，同时使用钢拱、锁脚锚杆有效支护，然后实施局部加固的钢拱，可避免坍塌程度。特别是进一步发展需要的施工监控工作，包括隧道地表沉降的顶层，当有异常情况应采取有效的应对措施，以提高表面防水质量的措施应用于回填土下沉的处理方法，以及相应的排水布置；（2）对技术措施的处理，对滑坡的变形影响裂缝的初步支持的需要，采用小导管注浆实施有效的加固，可防止滑坡的进一步发展，以及隧道面天花板坍塌体的实现，然后用小导管注浆。同时，在开挖工作中采用了小导管局部加固，并加入相应的钢网，进而实现了钢框架支撑。
3.2.3岩爆风险控制
（1）当高速铁路隧道项目设计坚硬且埋度较深的岩层时，应该及时预防可能发生的风险因素；（2）重点关注发生岩爆问题的频繁部位，并将其作为重点的防范内容；（3）利用钻孔、松动岩石等方法，充分释放岩石中的预应力，以便将发生岩爆的风险降至最低；（4）对岩体进行洒水工作，将其全部浸湿，并利用高压喷射水枪冲洗开挖后的岩体，以便充分释放其内部能量。
3.2.4涌水风险控制
（1）查明暗河、溶洞水源之间的隐形关系，并利用开挖水槽、设置暗沟、铺设排水沟等方法进行堵水，如果暗河的流水量较小，则可以寻找其他出口分支进行引流，也可以通过注浆进行堵水；（2）利用抽水机与管道排水相结合的方法，分段设置集水井，并在开挖部位与固定泵站之间设置临时的移动泵，从而将积水排至固定部位。
3.3施工单位要定期组织安全教育培训
为了从根本上提升施工人员安全素质，不断巩固施工安全基础，需要结合施工人员的现状，提升施工技术人员的综合素质，重点做好安全教育培训，做好施工人员安全教育，通过安全事故视频，做好隧道工程施工安全教育工作，让施工技术人员充分认识施工安全管理的重要性，提升施工安全控制风险意识，对经常出现安全隐患的位置进行重点的分析，提升施工人员的安全警惕性，做到典型示范作用。因此，施工单位要对施工技术人员进行定期的安全教育培训工作。
4、结语
在进行隧道工程建设施工过程中，施工单位需要加强对施工过程的安全管理，建立完善的安全管理机制，明确安全管理标准，提升施工人员的安全意识，保证整个施工过程的安全性。
参考文献
[1]张善华.论隧道施工安全风险与施工管理[J].低碳世界，2016，（05）：178-179.
[2]曾志林.隧道施工安全风险与现场管理研究[J].江西建材，2015，（14）：166.
论文作者:鱼英杰
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第17期
论文发表时间:2017/11/14
标签：隧道论文; 风险论文; 安全管理论文; 工程论文; 施工人员论文; 过程中论文; 工作论文; 《建筑学研究前沿》2017年第17期论文;