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摘要：随着我国人们生活水平的不断提升，出行车辆逐渐增多，这样一方面给交通行业运输行业带来了较大的压力，另一方面也使得二氧化碳排放量增多。目前低碳交通越来越受到相关工作者的重视，特别是我国环境保护政策的提出，低碳交通已经成为我国交通运输行业发展的一项发展的重要趋势，因此本文主要探讨了低碳交通运输规划研究现状与发展趋势，以此促进我国交通行业的不断发展。
关键词：低碳交通；运输规划；现状；发展趋势
随着我国社会经济的不断发展，各行各业越来越重视低碳经济，对于我国交通运输行业也不例外，在以往工作中，对环境问题不够重视，导致二氧化碳随意排放，引起了雾霾等环境问题，大大降低了空气质量，而且对人们的身体健康造成了严重的不利影响。所以应大力实施低碳交通，减少二氧化碳的排放量，以此保护我国环境，促进我国社会的可持续发展。
1 低碳交通运输规划研究现状
近年来，随着我国环境保护政策的实施，在一定程度上，我国环境已经得到了一定的改善，在低碳交通运输规划方面也是如此，对其现状研究比较重视，而且花费了大量的时间以及精力对低碳交通运输规划内容进行了深入分析，也取得一定的进步，但是低碳交通仍然存在许多的不足之处，对整体效果产生了不利影响，这主要是因为相关工作者对低碳交通运输规划，了解不够深入，而且没有认识到低碳交通运输规划中仍然存在许多的问题，也未将相关措施充分落实到实处，使得低碳交通运输规划流于形式，无法充分发挥低碳交通运输规划措施的作用。所以为了促进我国低碳交通运输规划的发展，还应了解目前的研究现状，进而解决现有的问题，为以后的发展的奠定坚实的基础。
1.1缺乏完善的规划理论与方法
虽然我国客观上要求进行低碳交通运输规划，但是在具体实践过程中，因为没有形成完善的规划理论以及方法，所以获得低碳效果具有较大的差异。若低碳交通运输规划工作缺乏完善理论和方法的支持，会引发许多的问题，具体主要表现在以下几个方面：由于缺乏基础性理论以及方法，所以对于获得信息以及数据运用没有科学、合理的理论依据，导致运用较为混乱，无法充分发挥这些信息以及数据在低碳交通运输规划中的作用，在制定相关的解决措施，也缺乏的合理性，会引起矛盾；实际上一些地区，没有镇长的将低碳工作纳入到交通运输总体规划过程中，做的都是表面工作，一方面是为了应付国家的严查严打，另一方面是为了获得国家的优惠政策，实际上，对低碳交通未产生积极影响；一些企业虽然实施了低碳工作，但是对于获得的成果，无法保证。因此由于缺乏相关的理论以及方法，导致我国低碳交通运输规划的实施，出现了许多的问题。
1.2缺乏顶层设计和总体规划
随着我国碳排放量逐渐的日益增大，促进了低碳交通运输的发展，但是仍然缺乏顶层设计和总体规划，这样就大大降低了低碳交通运输的效果，顶层设计和总体规划的问题具体主要包括以下几个问题：低碳工作集中在单一的部门，整体上低碳工作的实施效果不佳。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆我国交通运输方式有很多种，如水路、铁路以及公路等等，所以如果只开展单一部门的低碳工作，不对低碳交通运输的总体规划产生不利影响；我国不同的运输部门，制定的低碳发展目标、任务，都存在一定的差异，而且一些部门的制定的目标和任务与总体的发展目标以及任务不符合，这样就无法获得良好的效果。
1.3缺乏配套的政策体系
环境保护是我国所重视的一项工作，在低碳交通运输规划中，会涉及许多的低碳技术，同时还应进行管理创新，但是目前这些工作却未获得良好效果，主要原因还缺乏与之配套的政策体系，各个地区在落实相关措施，无法确定保证各阶段结果的好坏，一般都是一个阶段实施较好，则继续进行实施，否则应停止，这导致低碳交通运输规划实施较为缓慢，而且耗时费力，对国家的总体发展产生了不利影响。相关的配套政策主要包括低碳交通运输规划的相关的行政监管以及法律法规等。
2 低碳交通运输规划的发展趋势
低碳交通运输规划工作对解决我国环境具有重要作用，所以还应加大对低碳交通运输规划的实施，解决目前规划过程中存在的问题，提高低碳工作效果，具体措施主要有以下几个方面：
2.1绿色低碳综合运输体系建设
为了促进低碳交通运输规划的发展，还应基于我国交通运输现状，建立绿色低碳综合运输体系，实现全面低碳。在具体的落实过程中，还应采取一系列的保障性措施，解决低碳综合运输规划过程中存在的问题。具体可以采取以下措施：应加强低碳交通技术方面的创新，同时颁布有关低碳方面的相关政策，提升低碳管理水平。对于水运、铁路等运输方式，应加大政策的扶持力度，并加强公共交通的发展，对于运输结构，应采取合理的措施，进行优化升级，使得运输结构达到最佳。另外还应尽量减少对资源的使用，提升利用率，尽量减少对资源环境的影响，在此基础之上，满足人们对交通服务的需求。
2.2加强理论基础与顶层设计
对于低碳交通运输规划的开展还应有理论作为基础，并加强顶层设计，这样有利于保障低碳交通运输规划效果，促进我国低碳事业的发展。所以我国相关工作者应加强对低碳交通运输规划的发展的认识，并根据外部环境的不断变化，对战略规划进行相应的调整，同时采取合理的方法，合理的引导交通运输需求。并在原有的理论以及方法基础之上，还应进行不断的完善，进而建立一套完善的低碳交通运输规划理论体系，使得具体的工作有依据可循，进而保证低碳交通运输规划效果。
2.3加强公共政策创新与市政机制的有机结合
想要实现低碳交通运输规划的可持续发展，需要多方的努力，而公共政策创新与市政机制的有机结合是促进低碳工作的一项有效办法，首先应了解对市场需求，并根据市场情况，制定科学、合理的政策，并将一些优惠的政策提供给需要帮助的小企业，这样才能更好促进交通运输规划的发展。另外在开展工作中，应加强对行政、经济以及法律等手段的应用，使其更好的为低碳运输工作服务，保证低碳工作的相关措施的落实更加的科学、合理。
总结
随着我国社会经济的不断发展，低碳经济越来越得到各行各业的重视，在我国交通运输行业更是如此，这主要是因为在交通运输发展过程中，会产生大量的二氧化碳，对环境产生了严重的不利影响，究其根本原因是在以往工作中，对环境问题不够重视。低碳交通运输规划是一项重要工作，对促进我国社会的可持续发展具有至关重要作用，因此相关工作者还应加强对低碳交通运输规划的认识和理解，利用各项手段，包括理论方法、政策等，将具体的低碳措施落实到实践中，不断优化交通运输结构，在满足交通需求量的同时，尽量减少对环境的不利影响，进而不断提高我国低碳工作水平，这对于我国社会的发展也具有重要的现实意义。
参考文献
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论文作者:陈志南
论文发表刊物:《防护工程》2017年第12期
论文发表时间:2017/9/19
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