来宾市气象局 广西 来宾 546100
摘要：加油站属于易燃易爆场所，极易受到雷电袭击，所以，加油站的防雷工作一直受到气象部门的高度重视。本文主要结合广西来宾市气象局加油站防雷工作开展情况，对加油站防雷、防静电检测技术进行分析探讨，以确保加油站的安全性与可靠性。
关键词：加油站；防雷防静电；检测技术；分析
引言
近些年来，随着群众生活水平的提高，汽车应用越来越广泛，为汽车供给能源的加油站也应运而生，遍布在各个城市。来宾市地处广西壮族自治区中部，以山地丘陵为主，地势北高南低。境内属亚热带季风气候，北回归线从市内南缘通过，气候温和，雨量充沛。受其地理位置以及气候条件的影响，来宾市雷暴活动频繁发生，每年均会出现不同程度的雷电灾害，给加油站构成严重威胁，甚至会引发火灾或者是爆炸事故。为此，做好加油站防雷防静电工作就显得特别重要。
1.检测前期的准备
首先，应该熟悉加油站防雷装置的地理区域、环境特征以及附属建筑物的功能性质、结合当地雷电发生的详细资料，掌握加油站事故出现的可能性以及所造成的后果；其次，在第一次检测时需要仔细查看加油站防雷、防静电的设计图纸以及竣工工程资料，掌握地网结构、隐蔽项目内容，制定出加油站防雷防静电检测技术方案。常规性检测需要查看应上次的检测记录，掌握检测情况，对以前检测出的没有达标的项目需要作为该次检测的侧重点，还应该对检测技术资料准备充分；最后，对加油站的防雷、防静电设施应该整体开展一次全面的技术评估，对检测中所涵盖的油罐、建筑物等应该做好防直击雷、防雷击电磁脉冲防护、防静电项目做好统一测试计划。
2.检测需要注意的事宜
在加油站防雷防静电检测工作中，需要注意以下事宜：一是进入现场检测禁止携带火种以及通信设备，禁止吸烟、不可以穿戴化纤服装、不能穿钉鞋、不可随便对金属物进行敲打；二是在有降雨、降雪天气以及土壤被冻结的时候不可以对接地电阻进行检测；三是发生雷电天气的时候需要即刻终止检测；四是检测时做好采用防爆的检测仪器以及工具，这样不会引起火花；五是应该严格加油站的有关规定；六是在检测的时候，需要对检测数据进行记录以及整理，并对检测结果进行分析计算，同时形成检测报告。
3.防雷防静电检测技术分析
结合防雷相关规范标准要求规定内容以及加油站的特性对加油站的防雷分类进行确定，汽油罐属于易燃易爆物，为第一类或第二类防雷，加油站的建(构)筑物依据相关规范要求划分的内容加以确定,通常按照第二类防雷进行检测。
3.1防直击雷的检测技术
一般来说，加油站的建筑主要涵盖营业厅、罩棚以及附属建筑物，按照防雷有关规定要求，假如加油站的建筑物需要进行雷电防护，通常可采用避雷带进行防护，金属罩棚本身就能够充当接闪器，能够对雷电加以预防。在对加油站建筑物进行雷电防御的时候，应该对引下线、接闪器的质量、规格、布设以及连接形式等方面进行全面检测，引下线通常采取的为圆钢，其直径一般要求超过8mm，还能够采取扁钢，要求其厚度超过4mm，面积超过48mm2,
查跟测量，引下线一般运用的是圆钢，直径要在 8mm 以上，也可以使用扁钢，其厚度要在 4mm 以上，面积要在 48mm2以上。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在对避雷带布置的时候，应该沿着加油站的屋顶、屋檐和屋角进行敷设，屋面面积的网络布局应该确保在100m2以内的，同时应该同罩棚顶端金属板进行连接，确保屋面金属物均可以同避雷带相连接。不但需要装设避雷带，而且还应该将建筑物的主筋作为暗敷设引下线，通常情况下，若引下线属于明敷设，应该沿加油站建筑物外的墙面极易布置，要求路径保持最短状况。引下线同接闪器间应该装设双面的搭焊，其焊接长度应该控制在建筑物本身圆钢直径的六倍范围内，若扁钢需要同圆钢加以焊接，则需要按照焊接时间最长的焊接工艺，在焊接的时候也要做好相关的防腐工作，使金属板之间的焊接长度超过10cm，并且支撑钢板和金属板的连接，还对避雷带的完好性进行检测，即查看其是否存在断裂、生锈以及破损等问题。
3.2防雷电感应与接地装置检测
在夏季，常常会有雷暴活动发生，夹杂着雷电天气现象，而这些雷电特别容易产生电磁效应，使金属物体产生强烈的火花，该种天气状况边叫作雷电感应，为了对加油站的雷电感应进行有效防御，应检测油罐??车、加油站结构、油管以及相关金属部件的释放，已经连接到需要与导体材料连接的质量以及规格均需要进行查看;其金属铺设通常有两类形式，即平行和交叉，两者之间跨接距离一般不能超过10cm，对于加油站的分支区域需要加装接地装置，接地电阻不能超过30Ω，在对接地装置进行检测的时候，还需要查看接地装置的电阻是否同防雷有关标准要求相符，检查其跨接线是否装设固定就位，尽最大可能的开展好雷电感应防护工作。结合防雷装置对施工设计以及原始记录进行跟踪检测，查看接地装置的材料规格、质量以及施工技术是否满足要求，根据实际情况来看是否需要挖掘对接地体加以检测，油罐的点接地点要求不少于两个，而且两个接地之间的距离应该确保在30m范围内，加油站的防雷基地、雷电感应防护接地以及防雷保护接地等进行共同接地的时候，要求接地电阻不超过4Ω，上面所阐述的防雷要求必须认真详细的进行检测，以确保加油站雷电防护的合理性、可靠性。
3.3防雷电波侵入与防静电检测
通常情况下，如果雷击点产生高电压主要是因为输电线路以及金属物体遭到了雷击，在这个过程中，如果雷电流无法正确引入地下，则常常会产生雷电磁波，对人民群众的生命财产安全构成严重威胁，雷电磁波凭借金属管或输电线路进行传递，也就是雷电波入侵。如果要想对此类雷电波的入侵进行防御，就需要装设电涌保护器，在对加油站加以检测的过程中，有必要查看接地先同电涌保护其之间的连接是否牢靠。针对电涌保护器的装设位置、数量以及性能、施工工艺等方面都要详细查看以及记录，检查其是否同相关规定的标准要求相符。与此同时，需要检查电涌保护器的状态指示灯情况，查看其是否存在异常，还要查看电涌保护器的受损状况以及是否存在腐蚀的问题等。对于加油站埋地金属管同接地装置之间是否开展了等电位连接也需要检查，如果已经开展了等电位连接，则应该对导体规格材料以及连接质量进行检测，查看架空金属管道同加油站的接地装置之间的距离是否为25m上下。另外，防静电检测同样属于加油站安全检测的重要部分，应该对输油管道的分叉位置以及加油站的进出区域进行检测，还要查看是否布置了相关的静电装置。还应该对工作区静电桩、泄液口静电夹以及加油枪静电的接地牢是否牢靠进行查看，同时需要测量静电接地的电阻是否同相关标准要求相符。
4结语
随着汽车的广泛运用，与之提供能源配套服务的加油站也呈现出大幅度增加的趋势，受加油站建设的空旷位置特点以及易燃易爆的特性，该场所极易出现雷击事故，同时还会引发静电事件。因此，气象部门一定要积极采取科学合理的防御措施，不断完善加油站防雷、防静电检测技术，确保加油站的可靠性，减少或者避免雷击事故的出现。
参考文献
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论文作者:石浩田
论文发表刊物:《防护工程》2017年第7期
论文发表时间:2017/7/21
标签：加油站论文; 防雷论文; 雷电论文; 防静电论文; 装置论文; 来宾论文; 建筑物论文; 《防护工程》2017年第7期论文;