吴德培
深圳市航盛电子股份有限公司
摘要：随着中国经济水平的不断发展，汽车产业有着很大的进步，在这样的发展过程中，信息技术有着很大程度的进步，智能网联汽车被进一步研发出来，并且在投资合作上有着自身的发展特点。在后续的研究过程中发现，我国的智能网联汽车已经有了很大程度的发展，并且在后续的工作过程中，进一步强化智能网联汽车的工作质量，在最大程度上提高智能网联汽车的实用化效用。因此，本篇论文首先介绍了智能网联汽车的内涵以及智能网联汽车的发展背景，其次分析了智能网联汽车领域投资合作特点的重点要素，最后提出了智能网联汽车领域合作发展趋势，对我国今后的智能网联汽车行业发展有着建设性意义。
关键词：智能网联汽车；投资合作；趋势研究
前言
在国内的智能网联汽车发展过程中，整个市场的竞争程度较高，并处于刚刚发展的阶段。在当下国内汽车产业的发展过程中，技术人员可以通过电子信息技术进行相应的结合，并且在后续的工作股哦从中，安排特定的通讯技术工作人员进行相应的技术工作，并且在后续的工作过程中给，进一步加速自身的深度融合程度。在智能网联汽车的实际发展过程中，技术工作人员开发了相应的ADAS系统，并且在整体的普及率上有着快速提升的特点。在这样的基础上，需要对智能网联汽车进行智能网联汽车领域投资合作特点方面的分析工作。
一、智能网联汽车的内涵
智能网联汽车，即ICV，是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。
二、智能网联汽车的发展背景
为与国际先进智能网联汽车技术水平保持同步发展，开发具有自主知识产权的智能网联汽车产品和技术，积极推进行业亟需的智能网联汽车技术规范与标准，在国家相关部委支持下，2013年，中国汽车工程学会联合包括汽车整车企业、科研院所、通信运营商、软硬件厂商等30多家单位共同发起成立"车联盟产业技术创新战略联盟"，2015年7月更名为"智能网联汽车产业技术创新战略联盟"。"联盟成立后，通过协同创新和技术共享，在智能网联汽车领域完善相关的标准法规体系，搭建共性技术平台，促进形成示范试点工程，推动建设可持续发展的智能网联汽车产业发展环境，为我国智能网联汽车产业发展奠定良好基矗"中国汽车工程学会副秘书长、智能网联汽车产业技术创新战略联盟副秘书长公维洁表示，联盟的成立也为各单位智能汽车的技术研发和共享提供了平台，节约了我国智能汽车研发的时间和成本。
北汽、一汽、长安、比亚迪等汽车厂商也已在无人驾驶汽车这一领域深耕多年。2015年，乐视、蔚来、车和家、智车优行、小鹏汽车等一批国内互联网企业也纷纷跟进。"将传统优势和前沿优势结合起来能加快汽车产业的发展。"工业和信息化部部长苗圩此前表示，鼓励非传统汽车产业的企业与当下的汽车制造商开展合作，促进创新，增强竞争。2016年，工信部组织行业加紧制定智能网联汽车的发展战略、技术路线图和标准体系，交通部在实行"两客一微"车辆管理方面也已经为智能交通管理积累了丰富经验。当天下午，两家公司研发的智能网联汽车就从位于嘉定的国家智能网联汽车（上海）试点示范区科普体验区（E-Zone）发车，在博园路展开首次道路测试。
三、智能网联汽车领域投资合作的发展现状
（一）智能网联汽车领域投资合作的分类
在具体的研究过程中，可以发现从2015年以来智能网联汽车领域投资合作已经有了较快的发展，在智能网联汽车的发展过程中，有着相应的分类，并且可以按照国家的相应标准进行相应的制度建设，保障其可以在最大程度上分为自动驾驶类型的智能网联汽车，以及车联网类型的智能网联汽车。在这样的工作过程中，技术管理人员可以在后续的领域合作中进行相应的投资合作，并且在项目不断发展的基础上，对领域中的合作进行相应的制度调整，在这样的工作过程章，可以发现其中的智能网联汽车领域投资合作正在逐步升温，并且在很大程度上逐步成为汽车行业的重点发展方向，保障在智能网联汽车领域的投资合作事业中有着相应来说较为完善的产业合作模式，并且在后续的工作过程中，通过技术工作人员的调研工作，进一步开发智能网联汽车产业的重点发展领域。在具体的实践过程中，智能网联汽车领域投资合作工作中，技术工作人员需要对自身的相应实际情况进行充分的了解，并且在后续的工作过程中制定出适合本公司发展的合作投资策略，进一步推动不同国别的企业的发展。
（二）智能网联汽车领域投资合作的政策指导
在相应的有关数据中，我们可以看到其中有着智能网联汽车领域投资合作的相关统计，在2015-2017年6月，国内的中国汽车制造品牌都加入到了中国汽车技术的研究中心中，保障智能网联汽车领域投资合作工作得到良好的政策指导，在后续的工作过程中，我们可以发现汽车产业政策研究室出台了重点的智能网联汽车领域投资合作政策，并且对整个智能网联汽车行业进行了相应的规制，在这样的工作过程中，智能网联汽车领域投资合作的相关汽车政策可以得到最大程度的补充，并且在后续的工作过程中，对于众多的行业信息月报进行相关的数据库统计，保证对智能网联汽车领域投资合作的重点合作案例进行较为完善的分析，在智能网联汽车的发展过程中，新能源汽车有着相应的发展，在智能网联汽车领域投资合作的出行服务上也有着较大的进步，在整体的合作案例上有着较为重要的研究，在后续的工作过程中，可以在智能网联汽车领域投资合作的数量统计中进行相应的排除，进一步保证智能网联的汽车合作有着较为重要的项目。
四、智能网联汽车领域投资合作特点分析
（一）美国智能网联汽车领域投资合作特点
在智能网联汽车领域投资合作的特点分析过程中，美国有着较为独特的智能网联汽车领域投资合作的特点，这在很大程度上是因为美国有着较强的科技创新能力，并且在汽车产业发展的基础上有着较强的特点，在研究过程中，我们发现这两者都十分强大。在这样的工作基础上，智能网联汽车领域投资合作的特点在美国整车企业中有着较为明显的体现，具体表现在智能网联汽车领域中与外部企业进行的相应的投资合作中，在这样的工作过程中，我们可以发展其中有着较为明显的倾向，大多数美国的智能网联汽车企业都在很大程度上依靠自身的能力维护相应的汽车产业基础，并且在后续的工作过程中，进一步保证科技类企业有着较好的发展，在后续的工作过程中，智能网联汽车领域的企业可以在很大程度上进行跨产业的相关融合，并且在实际的工作过程中进行相应的发展，并且逐渐向后进行市场延伸的相关工作，在这样的工作过程中，技术工作人员可以在很大程度上构建起车联网的相关体系，并且将其中的工作与智能网联汽车领域中的自动驾驶产业生态进行联系。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
（二）欧洲智能网联汽车领域投资合作特点
欧洲整车企业主要通过对外投资合作弥补自身在电子信息、互联网以及人工智能等方面的劣势，其合作投资特点主要有3点：一是整车企业开展联合研发，合作主要集中在5G应用技术、车联网系统技术、感知技术、车机互联、芯片开发等偏网联化和数据应用内容；二是注重数字导航、车联网络、服务应用软件、云服务在车联网和自动驾驶上面应用的合作；三是强化导航、地图数据、AI技术等方面的投资或收购；二是部分企业利用自身汽车制造能力，与智能网联汽车生态服务圈的顶级企业合作，并为相关顶级企业提供贴牌汽车。在具体的研究过程中，我们可以发现其整车的企业有着相应分类，在智能网联汽车领域投资合作的过程中，有在智能网联汽车领域中较为强势的一方，也有在智能网联汽车领域中较为弱势的传统汽车制造企业，在这种分类基础上，智能网联汽车领域的投资合作有着相应的发展特点，并且在后续的工作过中有着不同的工作基矗在智能网联汽车领域投资合作的过程中，技术工作人员需要在最短时间内，进一步提升企业自身的工作水平，并且在后续的工作过程章，进一步提升自身智能网联汽车的自动驾驶技术水平，在最大程度上满足了企业间对高精度导航的需求。
（三）中国智能网联汽车领域投资合作特点
中国的智能网联汽车领域发展在发展时间上较短，但是在投资合作中有着自身的发展特点。在具体的研究过程中，中国汽车制造业的技术人员有着基础较为扎实的基础知识，并且在后续的工作过程中，与其他国家相比有着不同的发展特点。在具体的中国智能网联汽车领域投资合作发展过程中，我们可以看到互联网有着较大程度的运用，在后续的工作过程中，中国智能网联汽车领域可以进一步利用当前的信息科技进行智能网联汽车生产技术的创新，在后续的工作过程中有着更大的发展潜力。在这样的工作基础上，中国智能网联汽车领域投资合作与中国整车企业的有着密切的联系，并且可以与互联网以及科技创新企业进行合作，在最大程度上保证了协同发展。在中国智能网联汽车领域投资合作中，有着众多的新型整车，并且在后续的合作过程中，可以进一步对其进行关注，保证中国智能网联汽车领域投资合作的高精度，进一步提升合作过程中产生数据的准确性，保证中国智能网联汽车可以达到自动驾驶的相应水平，形成一定的国际竞争优势。
五、智能网联汽车领域投资合作发展趋势
（一）竞争强度日益增大
在智能网联汽车领域合作发展趋势方面，可以看出未来的汽车制造企业有着竞争强度日益增加的特点。在实际的工程实践中，我们可以看出智能网联汽车有着很大的发展潜力，并且在特定的领域范围内有着相应的竞争，并且在最大程度上将自身的工作重心进行相应的设计，在不断的发展过程中可以进一步保证其围绕着智能网联汽车领域的发展态势进行相应的合作，在整体的工作过程中，汽车制造企业将自身的工作重心放在了抢占生态圈上，并在这样的工作过程中逐步掌握整个企业发展行业的主导权，在后续的发展过程中，智能网联汽车领域在投资合作上也有着竞争力较大，并且汽车制造企业竞争的核心领域往往在自身的发展过程中进行。在具体的研究过程中，可以发现在未来的智能网联汽车领域投资合作发展中，不同类型的企业有着不同的发展工作模式，可以在最大程度上保证投资的稳定性以及安全性。在这样的工作基础上，汽车制造业在智能网联汽车领域中的合作也有着一定的发展趋势，并且在很大程度上依照智能网联汽车领域投资合作这一主线进行展开。在具体的智能网联汽车领域投资合作过程中，整车企业有着更大的发展潜力，并且在最大程度上推动了智能网联汽车的领域共同合作发展，在最大程度上按照企业自身的发展进行主线设计工作，并进一步展开相应的企业工作。在智能网联汽车领域投资合作中，竞争力较大的强势企业有着自身的发展潜力，并且可以在最大程度上利用自身的智能网联汽车发展规模，与其它企业进行相应的竞争，但是在近些年中也开展了相应的合作，构建了包含出行、智能网联汽车领域数据等服务的较大范围的生态圈。
（二）自动驾驶系统蓬勃发展
在智能网联汽车领域投资合作发展趋势的研究过程中，技术工作人员对于自动驾驶系统进行了较大工作力度的研究，并且在最大程度上推动了智能网联汽车领域发展。在国内的众多科技类企业中，我们可以看到其与业外企业有着众多合作，并且在较大程度上属于智能网联汽车领域之内的相关合作，在具体的工作过程中，预计将沿以下的智能网联汽车领域投资合作主线进行相关工作的展开。在具体的智能网联汽车领域投资合作中，技术工作人员围绕其自动驾驶系统进行相应的工作，并且子啊智能网联汽车领域投资合作的宣传过程中进一步吸引了众多企业的加盟，在这样的工作基础上可以在最大程度上构建起相应的产业生态圈，在智能网联汽车领域投资合作中有着较为著名的百度阿波罗计划。在智能网联汽车领域投资合作中，有竞争优势的企业，依靠其强大的技术研发能力，进行了相关自动驾驶的研发工作，在最大程度上提升了自身的科研能力，在后续的工作过程中，智能网联汽车领域投资合作可以在很大程度上直接与相关的整车企业进行合作，并且在这样的工作基础上建立相应的出行企业结盟，进一步构建起智能网联汽车出行的相关规范，在后续的工作过v中，进一步建立起智能网联汽车领域投资合作的相关服务产业生态，比如在智能网联汽车领域发展过程中的谷歌模式。在智能网联汽车领域的发展过程中，一部分企业可以依靠自身大数据以及在支付上的优势进行相应的优势，进一步将智能网联汽车的车联网系统进行相应的研发，在最大程度上推动智能网联汽车领域投资合作的平台建设发展，在这样的工作基础上，智能网联汽车领域投资合作方可以与相关的整车企业进行合作，并且在后续的工作过程中，与车联网服务领域进行充分合作，在最大程度上形成了车联网的服务生态系统。在智能网联汽车领域投资合作的工作过程中，智能网联汽车领域中的零部件企业可以发挥较为重要的作用，在与智能网联汽车领域合作中，技术人员可以在最大程度上提升零部件企业的工作能力，体现在智能网联汽车领域感知、智能网联汽车领域决策、智能网联汽车领域执行、智能网联汽车领域通信等方面，进一步扩充智能网联汽车系统的整体信息化水平，进一步大力强化智能网的联类零部件的竞争力，在这样的工作基础上，进一步加强企业在智能网联汽车领域中的研发及制造能力。
结语
综上所述，车联网在具体的应用过程中，投资合作的方法有着更加多元化的发展，技术人员需要在众多的实践过程中进行相应的工作，并且在后续的工作过程中进一步发现更多的管理经验，进一步扩充企业的自身发展程度，保障了智能网联汽车发展行业的稳定发展，进一步扩充相关领域的合作。在具体的工作过程中，技术工作人员需要根据中国汽车技术研究工作人员的相关工作，对中心汽车产业进行详细的政策研究，进一步推动智能网联商用汽车的发展，推动相关政策的执行，进一步构建相应的行业信息月报的数据库，为智能网联汽车的应用打下坚实的基矗
参考文献
[1].国内外智能网联汽车产业发展概况[J].科技中国,2019(02):50-60.
[2]甄晓阳.国内智能网联汽车概况及发展建议[J].汽车工程师,2018(12):14-17.
[3]祝月艳,赵琳.国内智能网联汽车测试示范区发展现状分析及建议[J].汽车工业研究,2018(11):36-43.
[4]冯春林.我国智能网联汽车产业的发展困境与应对策略[J].当代经济管理,2018,40(05):64-70.
[5]王静,饶刚,谢晶.基于专利的智能网联汽车产业技术分析[J].中国发明与专利,2017,14(11):55-62.
[6]田朝辉,方思.基于专利组合的智能网联汽车企业技术竞争力评价研究[J].情报探索,2017(11):27-33.
[7]殷媛媛.国内外智能网联汽车发展趋势研究[J].竞争情报,2017,13(05):51-58.
论文作者:吴德培
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第12期
论文发表时间:2019/9/19
标签：网联论文; 智能论文; 汽车论文; 领域论文; 过程中论文; 工作论文; 企业论文; 《中国西部科技》2019年第12期论文;