摘要：近年来，伴随着我国经济的发展和建设，我国市政公用工程有了快速发展，其工程中道路施工技术和质量的控制工作更为突出，只有将道路施工进行保障，才能够最大限度的提升行车的稳定性和路面的正常运营，在道路中路基是整个工程的基础环节，只有保证路基结构的稳定性对于道路工程才能够有所保证，因此在道路路基施工过程中，通过先进的技术提升路基施工质量，让路基结构无论是从安全上还是稳定性上都能够有所保障，也能够提升道路质量，让其能够更好的为城市发展做出贡献。
关键词：市政公用工程；道路路基施工；问题；对策
引言
作为道路建设的基础，路基直接决定着道路的稳定性和整体施工质量，主要起着承担道路压力、支撑基础性建筑的作用。施工技术对市政道路路基质量具有较大的影响，本文主要围绕市政公用工程道路路基施工中的问题及对策进行探讨。
1路基施工技术的重要性
市政公用工程道路建设，是市政工程的重要组成部分，其在发挥市政工程整体功能中具有的非常重要的作用。道路建设中的路基施工技术涉及市政公路设计及工程测量、材料运用、地基处理、工程机械和施工管理等六个方面，是保证道路建设速度与质量的关键技术。一般情况下，路基性质是路面工程设计的先决条件和首要因素，当铺面因路基土层而受到影响出现不利于施工的问题，路基施工技术的应用就能较好的解决问题，保证施工顺利进行。在含水量较高的软弱地基上进行市政工程建设，修路前就必须设置阻水或者不透水层来降低地下水渗流造成的影响，然后利用加劲材料提高路基的承载力，必要时用土置换来法解决软弱土层的问题。路基土质会对路面质量产生一定影响，严重者会导致路面受损。非塑性土质为最佳的路基土壤，因为可塑性土壤含水量一般较高，因此土壤强度不稳定，导致地基承载力不足，会在不同程度上损坏路面。因此，施工前必须针对不同的土质条件，熟悉了解相应的解路基施工技术，以保证有效应用于施工中。
2路基施工中存在的问题
2.1道路软土路基强度较低
市政公用工程中道路路基是一项基础建设内容，从当前的路基实际情况来看，很多软土地质在我国出现，这些软土地基非常容易受到震动或是挤压的影响，导致不能够承担荷载，甚至是出现路基下沉以及变形的问题，如果只是依靠出现问题后进行修复不能够彻底解决施工问题。
2.2边坡路基易受雨水冲刷
在市政道路当中，边坡路基易受雨水冲刷是十分常见的问题，可对道路建设施工产生直接影响。因此，相关施工技术人员应采取有效的施工建设手段提高市政道路边坡路基抵挡雨水冲刷的能力，这样也有利于提高市政道路工程的整体施工质量。
2.3路基沉降和剩余沉降比例较难控制
在市政规划设计中，存在着一些比较复杂的路段，这些位置进行建设中，需要更加专业和科学，在建设中一般通过将路基的强度进行强化来实现，例如可以在一些强度比较高的位置通过加入一些硬性材料进行填充处理，但是这样对于沉降比例等无法准确掌握，这样很容易导致路基标准无法满足的问题。
3完善市政公用工程道路路基施工的对策
3.1处理劣质土
一般来说，市政道路工程都是通往郊区的路线，修建道路沿线极有可能出现劣质土，对路基的结构和性能具有极大的不利影响。基于此，在劣质土出现的路段，施工单位必须要对劣质土壤进行处理，让修建的路基满足稳定性要求，为之后的道路施工奠定基础。劣质土壤处理技术一般分为机械设备夯实、化学方法处理和物理方法处理三类。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆机械夯实主要是利用大质量的机械压实土壤，提高土壤的密度、强度等指标。化学处理则是利用土壤的性质，在劣质土壤中施加一些功能性材料，例如水泥，通过与土壤发生化学反应来提高劣质土的防水性和弹性。物理方法处理则是通过加热、预压等方式让土壤的性能得到优化。经过处理后的劣质土一般都能满足路基施工的稳定性要求。
3.2路基排水与防护技术
积水是道路路基最大的危害之一，为避免路基由于积水侵蚀致道路受损而影响使用寿命，必须做好路基排水施工。具体排水措施应根据路基状况及路基土质条件，确定最适用的排水方法。第一，对面积较大且积水较深的路基积水处理一般采用水泵排水，因为水泵排水量大、能够短时间内排光积水。对面积过大、积水较浅的路基可根据实际情况挖沟排水，更经济实惠。第二，对路基地表水一般使用引流槽和路边开沟的方式进行处理，同时有效利用路面横向截水沟，引水经路肩流向路沟实现排水。第三，地下水处理，多采用盲沟、暗沟以及深井结合水泵提水排出地下水。除排水外对路基的防护养护工作也十分重要，常用的路基防护技术主要有：一是利用耐寒、根系发达的植被种植到路基坡面上，起到保护路基坡面、稳固路基的作用；二是用水泥加固路基的方式，即用混凝土对路基坡面进行铺面，提高路基坡面抗冲刷能力，保护路基不受强降雨雨水漫流冲刷而损坏。
3.3路基压实
要提高路基的稳定性和强度，路基压实技术是必不可少的环节。近些年新型的路基压实方式慢慢的取代了传统的路基压实方式，越来越多的采用大吨位压路机来实现路基压实工作。压路机有很多的吨位，可以根据道路的要求选择合适的吨位压路机。就目前而言，相应道路等级采用合适的压路机是完全能够达到道路所要求的压实密度的，路基的稳定性和安全性也得到了更好的保障。
3.4挡土施工
市政公用工程道路的施工都是在露天的情况下进行的，必须要注意到道路修建地点的自然环境，保证工程道路修建符合标准。在路基施工过程中，结合现场的实际情况，切忌大量的挖填方工作同时进行，要保证挖方和填方边坡的稳定性，防止出现塌方问题增加不必要的工作量。在挖填方工作进行之前，要对有挖填方的边坡做出一定的计算，确定什么样的挖填形式能保证边坡稳定性，适当的采取一些边坡来提高边坡稳定性，减少边坡滑动力等保护措施防止边坡坍塌。
3.5引进先进技术与方法，严格管理工程质量
市政道路建设的路基施工技术管理过程中技术的使用对工程有很大影响，尤其是需要加强对分部分项工程的技术控制，尤其是在对市政工程道路路基施工建设过程中容易产生工程问题的进行着重的事前、事中与事后控制。比如在模板工程中，为了节省成本，模板施工不符合建筑工程的要求，甚至施工中侧模拆除时间不严格符合相应工程要求，导致混凝土构件质量受到破坏。类似这种施工技术监理控制要点都值得严格控制，引进先进技术与方法，严格管理工程质量。我们采用先进的路基质量控制技术就可以成功的规避这些可能出现的问题，比如在模板工程中采用轻质模板这些技术方法来解决相对应的质量问题。
结束语
综上所述，随着经济的发展和进步，我国道路工程的施工过程和结构稳定性受到相关人员的关注，在道路路垃圾施工过程中，通过对路基质量和技术的控制，降低路基施工中的各种问题，通过路基施工中严格的确定施工方案和加护，提供更好的技术方式，加强路基的是能够质量，保证我国道路工程的整体发展。
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论文作者:李龙 赵晓军
论文发表刊物:《基层建设》2019年第13期
论文发表时间:2019/7/23
标签：路基论文; 道路论文; 工程论文; 土壤论文; 稳定性论文; 施工技术论文; 积水论文; 《基层建设》2019年第13期论文;