摘要：近年来，我国的道路桥梁工程建设越来越多，其材料的质量检测工作也越来越受到重视。论文对道路桥梁工程材料质量检测的重要性进行分析，总结工程材料质量检测中存在的问题，并提出道路桥梁工程材料质量检测的优化策略，希望能为相关人员提供参考。
关键词：道路桥梁；工程材料；质量检测；优化
引言
对于道路桥梁工程来说，严格把控工程施工质量，加强工程施工管理力度，才能有效的获取良好的工程经济效益和社会效果，展现出道路桥梁工程自身的价值。但是，由于道路桥梁施工体系相对较为复杂，并且经常会受到周围环境的影响，产生一些施工质量问题。因此，为了提升道路桥梁施工质量，全面进行质量控制和管理是非常必要的。
1道路桥梁施工中混凝土裂缝的危害性
①道路桥梁工程中混凝土裂缝多产生在主体结构上，其裂缝会直接影响到主体结构的稳定性，进而对整个工程的整体性能带来影响。还有少部分混凝土裂缝出现在结构表面上，裂缝会渗透到内部结构中，对道路桥梁的内部结构造成损坏，影响到施工质量。②道路桥梁施工过程中如果出现混凝土裂缝，会导致内部的钢筋材料暴露在外，外部环境的水、氧气以及各种杂质会对钢筋等材料造成腐蚀损坏，进而影响到整个工程质量。③出现裂缝的道路桥梁其使用年限会大大缩短，这是通过上述两个直接影响而造成的间接影响，由于结构遭到了损坏以及内部钢筋材料受到了腐蚀，会影响到整个工程的质量，进而影响到投入使用的年限。
2道路桥梁工程材料质量检测的重要性
目前，道路桥梁工程施工中，工程材料以水泥、细沙、粗骨料、防水材料、外加剂为主，这些材料也是构成道路桥梁主体结构主要材料。对这些施工材料进行严格的质量检验，优化配置施工机械，是保证工程质量的重要基础。具体来说，工程材料质量检测的重要性体现在以下几个方面：（1）通过有效的工程材料质量检测工作对原材料的质量加以控制，可以保证工程整体施工质量；（2）只有保证原材料质量，才能保证工程的使用年限，为道路桥梁工程投入使用后的安全与稳定性提供保障，有效减少不安全因素，包括不均匀沉降问题、伸缩缝问题等。
3道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因
3.1质量检测设备精度不足
目前，我国道路桥梁工程材料质量检测工作中往往对检测设备与仪器有较高的精度要求，并且检测设备的质量以及检测技术都影响着整体的检测水平。近年来，我国道路桥梁施工技术得到了快速发展，但相关检测设备却无法满足新时期材料检测工作的需求，在检测数据存在较大的误差，精度不能满足需要。因此，具体实施材料质量检测的过程中，有关部门必须选购先进的检测设备，提升工程材料质量检测的精准度。
3.2水泥材料质量不合规
就目前施工应用情况来看，混凝土结构依旧是主体类型结构，而水泥材料则是混凝土的主要组成部分，其综合性能强度也将直接影响到整体结构的施工质量。目前我国的规范体系已经非常成熟，里面都明确备注了各个结构水泥材料的相关参数，部分施工单位为了节省材料的经济成本投入，在进行水泥材料选择时，所选材料的综合强度较低，加上材料拌和过程中，没有按照既定要求进行水泥材料的添加，从而降低了混凝土材料的拌和质量，影响到整体桥梁结构施工的稳定性。
3.3温度变化引起混凝土裂缝
温差变化也是造成混凝土裂缝的原因，在道路桥梁施工过程中，外界的温度变化会造成混凝土内部温度发生变化。外界的气温越高，其浇筑温度就会越高，届时混凝土内部水分在高温的影响下会加速蒸发，造成混凝土出现裂缝。此外，周围环境的湿度如果相对较低，会引发混凝土的干缩，造成裂缝。
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4道路桥梁工程各材料的质量检测要点
4.1水泥基本参数控制
结合以往的应用经验，目前道路桥梁工程所使用的水泥材料一般都是普通硅酸盐水泥，此类型水泥造价低、综合属性较强，可以满足基础的道路桥梁建设要求。但是对于一些特殊承压结构，普通硅酸盐水泥很难满足施工强度要求，因此在对水泥基本参数进行控制时，首先，需要对设计图纸内容及相关要求进行研究，结合作业区域的环境条件，确定水泥材料的大致参数。其次，结合施工技术进行详细参数的确定，例如工程选用的是大体积混凝土浇筑技术，那么在选择水泥材料时，应选择水化热相对较小的水泥，减少水化热裂缝的产生。最后，对水泥材料的应用强度进行确认，可以通过试验的方式进行确认，从而提升水泥材料选择的科学性。
4.2钢筋质量检测
钢筋材料进入施工现场时，必须做好严格的质量检验工作，保证钢筋的型号、力学性能、防腐性能等符合施工技术规范的要求以及工程的需求。在取样过程中，需要选择同批次、同厂家、同等级的钢筋样品，确保样品具有代表性，检测具有可靠性。各企业在钢筋原材料运用标准方面、质量要求方面不尽相同，导致钢筋取样长度、取样时间等方面有不同要求。这就需要在实际检测中，与相关质检部门进行沟通，保证钢筋检测符合要求。
4.3桥梁钻孔灌注
在桥梁施工的过程中，应当将桥梁钻孔灌注作为控制的重点，一定要处于连续施工的状态，并且对浇筑混凝土前应对导管进行严格的检验，这样可以有效避免出现漏水现象的产生。同时，针对堵管现象，需要立即将导管取出，与混凝土浇筑表面分离，这样可以有效避免混凝土以及泥浆夹层现象的产生，确保桥梁工程的施工质量，得到有效的提升。另外，在施工的时候，需要做好吸泥机和空压机等方面的配合工作，这样可以有效降低堵塞工作的产生。
4.4合理控制混凝土的温度
前面提及温度会对混凝土裂缝产生影响，混凝土的内部温度与外部环境温度都会直接关系到混凝土的结构与形态，所以要做好温度的控制工作。选择适宜的天气进行施工，避免高温施工和低温施工，减少曝晒时间。在搅拌的过程中，做好温度监测工作，防止因温度过高或温差过大导致混凝土出现裂缝。在浇筑与固化的过程中，也要做好温度的控制工作，不断调整混凝土温度，不能过高也不能过低。
4.5改进方式和工艺
对于工程材料检测技术落后，也是目前对于道路桥梁工程材料检测不完善的一个极其重要的原因，在道路桥梁施工过程中，需要进行检测的材料种类很多，例如钢筋和混凝土等等，材料的数量也很大，例如道路施工对于钢筋的需求量巨大，这一现实因素往往导致在工程材料的检测过程中存在检测不到位的情况。这一问题是目前急需改变的一个现状，而改善这一问题的措施可以通过改进对工程材料的检测方式来针对性的解决，例如，在对庞大的工程材料检测过程中，可以采用对材料随机进行抽查或者对某一处的材料定点检测，并且在施工过程中不定期的对工程材料进行随机抽查等方法，减少人为选择的偶然性，尽可能确保道路桥梁工程施工材料的质量，从而保障道路桥梁的质量。
结语
综上所述，在公路工程建设过程中，道路桥梁工程属于非常重要的组成结构。从整体投入成本来看，混凝土原材料的投入占比较高，同时该材料也是主体受压结构，质量直接影响到道路桥梁的使用寿命。通过做好混凝土原材料的质量控制，对于提高道路桥梁工程施工过程的有序性，提升道路桥梁的施工应用效果有着积极的意义。
参考文献
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[2]张丽娜.道路桥梁施工过程中混凝土原材料的质量控制分析[J].工程建设与设计，2019（4）：121-122.
[3]王慧.道路桥梁施工中混凝土原材料的质量控制[J].居舍，2019（3）：35.
论文作者:俞群
论文发表刊物:《基层建设》2020年第2期
论文发表时间:2020/4/29
标签：材料论文; 道路论文; 混凝土论文; 桥梁论文; 裂缝论文; 工程论文; 质量检测论文; 《基层建设》2020年第2期论文;