关键词：市政道路桥梁；施工技术；质量控制
1市政道路桥梁相关施工技术
1.1桥梁基础的建设技术
对于市政道路的桥梁建设，在其施工技术的基本项目中，桥梁基础的建设是十分重要的一项。因此，须在正式确定施工以前对桥梁基础进行相应的处理。首先应足够重视早期的勘察作业，需要特别关注的一点是，应当对临近桥梁包括水文在内的地域情况进行完整的勘测。只有完成这些，才能为市政道路桥梁建设铺设下稳固的基石。除此之外，仍需仔细清晰地标注施工平面图的重要信息，如施工顺序和临时施工项目。
1.2市政道路桥梁混凝土现场施工技术应用
混凝土施工技术是市政道路施工技术中的占比较大部分，主要工序包括材料搅拌，混凝土浇筑以及混凝土振捣。所以在保证提升道路桥梁质量进步的前提下，在实际施工过程中，除了要选择优良材料作为主体之外，这种材料的效果还应当与整体的桥梁实际情况吻合。
1.3路基路面的建设技术
路基路面的建设也是市政道路桥梁建设中的主干之一。于是就工程附近的地基情况，环境情况等方面，应无一例外进行观测。而且只有依据相关施工规范，巩固好相应施工工序，在此基础上对路基路面进行浇筑压实，实现排水防水特性，路基路面方可保持稳定。此外，资金投入问题也不容忽视。
1.4有关市政道路桥梁路面结构施工
1.4.1路面碾压工程
在进行道路碾压的过程中，压路机应当是一种匀速前进的状态，这就需要严格把控机器前行的速度。碾压初期，合理的顺序是直线段从两边向中心碾压，从低地向高地碾压。为了避免超出碾压范围或者遗漏碾压范围的情况，在碾压时必须轮迹重叠，切勿出现大方向的拐弯或急刹，碾压速度不得过快，这些也都是基于压路机碾压操作过程的规范来实现的。因此，根据实际情况操作规范，才能提高碾压的平整度，避免集配混合料拌合不均匀或者受到过度挤压产生的鼓包问题。
1.4.2接缝处理技术的关键
道路桥梁施工接缝问题包括两个关键点。第一点是温度。为了方便美观地处理施工过程中横缝的碾压问题，沥青混合料的温度一般是110℃左右，总之，应当根据情况进行合理的控制。第二点是碾压方式。骑缝碾压是最好的碾压方式，这种碾压方式的特点是根据裂缝的延伸展开碾压。初压时，需要对15cm的范围内展开反复两次的碾压过程，接着将碾压区移动到整体的中心位置。在骑缝碾压的过程中也是必须按照匀速缓慢的前进方式，保证路面整体的压实度能达到较高的水平。
1.5钢筋混凝土的施工技术
钢筋混凝土结构构件中的承载力主要来自于钢筋和混凝土之间相互作用而产生的力，要想保障钢筋与混凝土之间的粘结力，就必须增加保护层的厚度。钢筋混凝土保护层施工中，为确保钢筋和周边混凝土可以有效的粘结，将钢筋的强度发挥出来，在进行钢筋混凝土保护层施工时，需要切实加强钢筋的防锈处理，这样才能确保其能更好地促进钢筋混凝土结构的施工质量。
1.6桥梁伸缩缝的施工技术
当伸缩缝施工的前期准备工作完成后，接着需要开始着手伸缩缝的施工工作。先是开始进行伸缩缝切割，在切割时要特别注意，在切缝两边的外沿桥上每边要横放一条3m宽的编织布，然后将它们用胶带固定，可以暂时用来存放杂物，也可以避免锯缝时的石粉污染。接着是开槽的工作，一般是利用风镐开槽，开槽要保证槽内的清洁，才能使新老砼相结合。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆至于桥梁伸缩缝的焊接工作，需要在规定的温度下进行对称焊接，指的就是两边和两头都要求要对称，为防止型钢焊接变形，需要先点焊定位，再对称正式焊接。完成焊接工作后，还要在规定的温度下马上卸掉锁定夹具，之后伸缩缝可开始正常运行。
1.7市政道路桥梁过渡部位施工技术
为达到提升道路桥梁承载能力的目的，着力避免桥头跳车问题的出现，为车辆的通行创造安全良好的环境，往往需要提高道路桥梁过渡段的施工质量，提升施工技术水平。其中一种方案就是选择防水功能优良的材料并精确控制材料的压实度。此外，仍需受到关注的一点是检测是否存在软土地基问题，有则合理解决。
2市政道路桥梁施工中质量控制
2.1科学制定桥梁设计方案
在现代道路桥梁施工过程中，需要打破传统的设计理念。21世纪以来，互联网以及计算机技术的应用为我国各个行业的发展带来了明显的促进作用。但是信息技术在道路与桥梁设计上的应用却略显不足，在道路桥梁设计与施工过程中，一部分还是凭借施工人员多年的施工经验，在施工的过程中经常出现由于人为判断的误差过大造成桥梁施工延期的问题，由于工期紧张对道路桥梁的施工质量造成影响。因此，在当前的桥梁设计过程中，积极应用计算机信息技术是提高道路桥梁建设整体质量的关键因素之一。在设计阶段利用信息技术对道路桥梁在实际应用中的环境进行各种仿真模拟，确保当前的设计方案能够符合现阶段该地区人们对道路桥梁的需求。而计算机技术的应用对道路桥梁设计人员也提出了全新的挑战，需要设计人员能够熟练掌握相关的计算机操作技术。
2.2加强道路桥梁结构的质量控制
在我国道路桥梁施工过程中，要加强对桥梁结构的质量控制，确保道路桥梁设计的结构能够满足实际的使用需求。需要确认桥梁能够承受最大的重力以及压力，并通过监测仪器进行监测，收集准确数据，以道路桥梁建设标准对其进行综合分析。在施工过程中，严格按照设计图纸要求进行施工，钢结构的选材需要具有良好的坚固程度、耐用程度、抗腐蚀性等特点，确保选材满足道路桥梁施工的要求。
2.3道路与桥梁连接施工要点
在道路桥梁施工过程中，做好桥梁与道路之间的连接工作是整个施工过程中极为重要的环节之一。如果事先没有经过专业的设计，施工过程中的没有精确控制，后期没有经过规范的质量检查，极易造成桥梁和道路之间发生脱节，影响道路桥梁的正常使用。所以，施工时首先需要对桥梁桥台、桥墩等承重结构的承重能力进行相关检测。应用各类型模板时要加强质量保障，在模板搭建期间，施工人员要精确掌握道路桥梁的结构标准，优化钢筋焊接手段，进行固定后再实施混凝土浇筑。在铺设路面时，施工人员首先需要安装桥面伸缩缝，伸缩缝安装人员要控制伸缩缝的平整性。在桥面铺装施工过程中，要控制桥面铺装整体平整度和标高符合设计要求。
2.4加强混凝土质量控制
混凝土是道路桥梁施工过程中非常重要的材料。如果混凝土材料使用不当，水、水泥、砂石之间的比例不合理或者使用劣质水泥，极易造成道路桥梁出现质量问题，使得桥梁结构不具备相应的强度，因此，监管人员需要加强对混凝土施工的监管力度，确保施工中使用符合相关标准、质量合格的混凝土。同时，应规范混凝土的配合比，严控施工工艺，确保混凝土的强度以及刚度。
3结束语
总之，市政道路桥梁工程施工技术和质量控制是一个漫长的过程，市政道路桥梁工程的建设方和管理方都应当积极的加强工程施工技术及管理方式，通过不断的改进，用更好的方式去不断的发展和建设城市中的道路桥梁工程，从工程实际情况出发，对市政道路桥梁工程进行合理建设及质量控制能够有效的促进道路桥梁工程的建设，为我国的市政道路桥梁工程发展带来良好效益。
参考文献
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[3]郭继祥.市政道路桥梁与桥梁施工质量现状[J].工程建设与设计,2017(24)：33-34.
论文作者:王胜
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第38卷18期
论文发表时间:2019/12/19
标签：桥梁论文; 道路论文; 市政道路论文; 混凝土论文; 伸缩缝论文; 过程中论文; 施工技术论文; 《建筑实践》2019年第38卷18期论文;