水轮机尾水管补气方式技术改进论文_张颖

(黄河水电龙羊峡发电分公司 81800)

摘要:机组检修时,分别对4台机组的过流部件汽蚀情况进行详细检查,检查结果发现机组过流部件均存在不同程度汽蚀、裂纹。文章分析了产生的原因,并提出了改进措施,通过实施取得了好的效果。

关键词:补气短管,汽蚀,裂纹,压力脉动值

1、概述

龙羊峡水电站最大坝高178米,坝底宽80米,坝顶宽15米,主坝长396米,左右两岸均高附坝,大坝全长1140米。库容量247亿立方米。总装机容量128万千瓦,单机容量32万千瓦。龙羊峡水电站是以发电为主,兼有防洪、灌溉、防汛、渔业、旅游等综合功能的大型水利枢纽。主要担任调峰、调频。

水轮机技术参数如表1所示:

表1

2、存在的主要问题

2.1过流部件均存在不同程度汽蚀、裂纹。同时检查发现补气短管根部(顺水流旋转方向斜向下约45°处)汽蚀严重,里衬开裂脱落。部分凑合节脱落。最近一次检修对过流部件检查发现缺陷如下:

(1)转轮叶片

①11#叶片上根部有一长度为180mm的贯穿性裂纹。

②15#叶片上进水边下根部有一长度为90mm的表面裂纹。

③上下流道均存在不同程度汽蚀。

(2)泄水锥

①正对2#叶片泄水锥纵缝处有一长度为320mm的贯穿性裂纹。

②正对4#叶片泄水锥纵缝处有一长度为400mm的贯穿性裂纹。

③正对6#叶片泄水锥纵缝处有一长度为410mm的贯穿性裂纹,环缝处有一长度为310mm的贯穿性裂纹。

④正对8#叶片泄水锥纵缝处有一长度为110mm的贯穿性裂纹,纵缝处有一长度为130mm的贯穿性裂纹。

⑤正对9#叶片泄水锥纵缝处有一长度为270mm的贯穿性裂纹。

⑥ 正对10#叶片泄水锥纵缝处有一长度为480mm的贯穿性裂纹。

⑦ 正对12#叶片泄水锥纵缝处有一长度为190mm的贯穿性裂纹。

⑧ 正对13#叶片泄水锥环缝处有一长度为290mm的贯穿性裂纹。

⑨ 正对14#叶片泄水锥纵缝处有一长度为410mm的贯穿性裂纹。

⑩正对16#叶片泄水锥纵缝处有一长度为300mm的贯穿性裂纹。

⑪正对9#叶片泄水锥纵缝处有一长度为290mm的贯穿性裂纹。

(3)补气管及凑合节(以尾水管为准,顺时针编号)

①4#补气管锥管与直管的焊缝右侧半周存在2条裂纹,左侧从管顶部起存在200mm的裂纹,出气口的右上角存在150mm的分叉裂纹。

②6#补气管头部锥顶脱落,见图1。

图1

③7#补气管锥形头部左侧焊缝存在长度为150mm的裂纹。

④8#补气管锥形头部存在长度为200mm的裂纹,出气口右上角存在150mm的分叉裂纹。

⑤补气短管及里衬均存在不同程度汽蚀。

2.2尾水管进、出口压力脉动值较大,见图2

图2

原因分析:

尾水管补气短管端部焊有锥帽,(图3)气流从短管下方开口处通过,尾水管中心补气效果不理想。

图3

采取的主要措施和关键技术:

1.对裂纹进行刨开、清根、补焊。焊接过程中采用敲击方式消除应力。完毕后对所焊接裂纹进行加热保温后用砂轮机将堆焊部位进行打磨处理直至表面平整,经探伤检查所有焊接部位均无裂缝全部合格。

2.割除8个补气短管端部锥头及补气孔,增大向尾水管中心补气量。对补气短管内外的裂纹进行刨开、补焊。割除1号补气短管根部的加强筋板,将其按水流方向重新布设后焊接牢固。割除4#、6#、8#补气短管根部的加强筋板。对所有补气短管根部的汽蚀、裂纹进行刨开、清根、补焊。对尾水管里衬汽蚀、裂纹部位进行刨开、补焊。

取得的效果和效益:

通过在线监测观察尾水管进水口脉动压力明显减小,具体数值见表2、表3。

表2

表3

论文作者:张颖

论文发表刊物:《电力设备》2018年第22期

论文发表时间:2018/12/6

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水轮机尾水管补气方式技术改进论文_张颖
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