摘要：随着我国社会主义市场经济的飞速发展，我国各行各业的发展都得到了快速的提升。交通业的发展也不例外，新时期下，无损检测技术和我国传统的道路桥梁检测技术相比较，类型更加多种多样，在检测过程中可以满足不同道路桥梁工程的施工要求。无损检测技术由于其诸多的应用优势，在我国道路桥梁检测中的应用范围也越来越广，道路桥梁工程的施工单位通过应用无损检测技术，在一定程度上也有利于保证道路桥梁工程的顺利完工，促进我国交通运输行业的整体发展。基于此，本文首先分析了市政桥梁工程质量控制的重要性，接下来详细阐述了无损检测技术在道路桥梁检测中的应用，希望通过本文的分析研究，给行业内人士以借鉴和启发。
关键词：道路桥梁；无损检测技术；应用
引言
随着我国社会经济的不断进步，市政工程的日新月异以及桥梁科学技术的发展，人们对市政道路桥梁的品质有了更高的要求和关注。近些年来，我国路桥建设行业得到了快速的发展，与此同时，新结构、新工艺与新材料也不断涌现。当前传统的路桥结构在使用过程中荷载日益增大，很多既有的道路桥梁都进入老化期，因此，为了进一步保证道路桥梁结构的安全性，必须加强对道路桥梁的检测工作。此外，随着当前自动化技术的不断发展与计算机技术的普及，道路桥梁的检测技术也取到了很大的进步。
1市政桥梁工程质量控制的重要性
市政桥梁工程质量控制的重要性主要涉及到以下方面：我们知道，在市政道桥工程施工中，施工技术水平的好坏起到了关键性的作用及影响，甚至是起决定性的作用。试想，如果一旦出现施工品质问题，会对道桥使用、年限产生不利影响，也会对人民群众财产和生命安全造成不利或威胁。因此，对于市政道桥工程施工技术及质量控制的研究，具有极大的意义。目前，从对我们南京市政工程的实践来看，在市政桥梁工程施工过程中，还有一些需要改善、优化的地方，尤其是基础工程的质量，更是重中之重，对桥梁工程都具有长远的意义，同时，一些新材料、新工艺的运用也需要我们市政公用工程质量检测部门，更加要从设计、施工、材料、工艺等根源上抓起，对整个工程从设计到最后竣工验收，都要明确进行实施检测的关键，有效的加强基础结构施工、隐蔽工程等的无损检测、品质管理，不断提高施工组织水平，保证桥梁工程的建设，才能为促进本地区社会的持续发展保驾护航。
2无损检测技术在道路桥梁检测中的应用
2.1传感检测技术
无损检测技术在道路桥梁检测中的应用之一是传感检测技术。通过连续无损的检测技术，对于整体路面的检测误差控制率非常高，也是对于公路施工质量进行控制。其主要是以光纤作为媒介，利用光纤对于特点物体量的不同反应来对道路桥梁工程进行检测，进而通过外界物理量的转换，接收到检测仪的信息，完成道路桥梁工程的检测工作。检测人员通过应用传感检测技术，可以有效弥补我国传统检测技术在检测过程中的问题，对道路桥梁工程进行实时测量。另外，检测人员还可以利用传感检测技术分析混凝土材料内部的应力变化等特征，不断优化道路桥梁工程的使用性能。但是，传感检测技术在实际应用过程中也具有一定的缺陷，那就是成本较高，这也是阻碍传感检测技术在我国道路桥梁工程检测中的应用发展的最重要的原因之一。
2.2图像检测技术
无损检测技术在道路桥梁检测中的应用之二是图像检测技术。图像检测技术主要包含2种类型，红外成像技术和激光全息图图像摄影技术。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其中，红外成像技术的工作原理是利用不同材料的导热性能观察道路桥梁内部的红外成像情况，进而迅速找到道路桥梁工程的故障位置并辅助维修。通过数字化技术，将路桥状况显示在图像画面之上，及时直观明确地看出其中的问题所在；激光全息图像摄影技术则是利用全息摄影技术进行数据分析，在实际应用过程中还需要结合相关的力学量进行计算，具有检测精度高、直观性强且检测较为全面的特点，也极大地节省了时间，很大程度上提高了工作的效率。
2.3探地雷达检测技术
无损检测技术在道路桥梁检测中的应用之三是探地雷达检测技术。该项技术是应用高频电磁脉冲波来对路桥结构的性能进行检测，探地雷达技术具有较高的检测精度，可以对路桥中存在缺陷的位置、大小与形状进行有效的检测，且该技术在操作过程中较为简便，具备着较高的检测效率，在检测过程中还可以对其他范围进行检测，且该技术不会受到外界因素的影响，可以在很大程度上降低人力物力资源的消耗。该技术的应用原理是通过对反射波所消耗的时间与波幅来对路桥结构的性能进行检测，具有较高的分辨率。该技术在实际的应用过程中主要存在以下四种情况：（1）对道路桥梁病害进行检测；（2）对道路桥梁的含水情况进行检测；（3）对道路桥梁的密实度进行检测；（4）对道路桥梁厚度进行检测。由于探地雷达检测具有较高的准确性与抗干扰能力，因此使该技术具备广阔的发展空间，但该技术的劣势在于成本较高，因此在推广方面具有一定的限制性。
2.4超声波检测技术
无损检测技术在道路桥梁检测中的应用之四是超声波检测技术。该项技术是通过相应的原理来对路桥缝隙进行检测，通过小钢球来对桥梁表面进行打击，而在打击过程中会产生低频应力波，低频应力波在进入桥梁缝隙中后，会反射回来，进而通过对应力波波状的分析，就可以对道路桥梁的缝隙进行有效的判断。超声波检测技术是通过对超声波引发的共振现象来对路桥的裂缝与结构的完整性进行有效监测，并且该技术可以根据信号的记录情况来对缝隙的位置进行确定。在道路桥梁检测中使用该项技术，可以对路桥结构中存在的缺陷进行全面的掌握，进而对桥梁中间存在的裂缝进行有效的检测。使用超声波检测技术来进行检测，及时发现道路桥梁中存在的问题与缺陷，进而采取相应措施对其进行有效的解决。但当前超声波检测技术在使用的过程中也存在着一定的问题，其自身具有较高的敏感性，因此在进行检测的过程中很容易受到外界因素的影响，进而导致检测结果的准确性较低。例如，在对桥梁管道进行检测的过程中，如果管道内存在较多的水分与杂质，就会降低检测结果的准确性，且管道自身的材质也会对超声波检测技术的应用产生影响。此外，该技术在对路桥密实度进行检测方面还有待考究。
结语
总而言之，道路桥梁是保证我国经济发展的重要基础，在道路桥梁中运用无损检测技术，要体现出具体情况、具体对待和具体问题、具体措施，根据不同环境和项目物质、材料、性能的特点，来选择不同额无损检测技术方法，配合一些实际的其他方法，才能保障检测结果的完整性、精确度。今后要想不断完善道路桥梁无损检测质量管理的对策，一方面要充实桥梁和道路检测的项目内容，加大研究力度，另一方面要提高道路桥梁无损检测工作人员的综合能力和素质。
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论文作者:马武建
论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/20
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