摘要：本文以东方汽轮机2X1000MW汽轮机NJK1000-28-600/620为例，就汽轮机调节汽阀卡涩的原因进行了分析、采取了积极有效的处理方法，并进行了实践检验和效果评价，为其它类似问题的解决提供借鉴。
关键词：调节汽阀；卡涩；处理
一、问题的提出
汽轮机是东方汽轮机有限公司生产的1000MW超超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、双背压、凝汽式汽轮机，型号为NJK1000-28/600/620；汽轮机高压内缸为圆筒缸设计，采用全周进汽，无调节级。
高压阀组水平放置在高压模块两侧，调节汽阀出口直接插入高压内缸进汽室。中压联合阀竖直布置中压缸两侧，同样阀门出口直接插入中压内缸进汽室，并采用碟簧支架固定在平台上。高压部分共有2个主汽阀，2个调节汽阀和2个补汽阀。
机组采用节流配汽（全周进汽）：高压部分2个调节汽阀根据控制系统的指令按相同的阀位开启，对应于2组进汽口同时进汽，进汽中心线与进汽腔室中心线相切，即切向进汽布置方式。补汽口设计在高压5级后，分别从高压外缸上下半进汽。
再热蒸汽通过2个中压联合汽阀从汽缸上下半右、左两侧分别进入中压部分，中压部分为全周进汽，因此中压调节汽阀仅采用节流调节方式运行。中压联合汽阀内主汽阀和调节汽阀共用１个阀座，由各自独立的油动机分别控制。
在机组投入商业运行后，特别是#1汽轮发电机组，每月做阀门活动试验时，出现调节汽阀卡涩，严重影响机组安全稳定运行。
二、原因分析
通过日常对机组抗燃油油质的化验，抗燃油油质按照国家规定为NAS6级，而本汽轮机抗燃油为NAS5级，超过国家标准，从阀门及油动机方面查找原因，设备无卡涩现象，对油动机前的滤芯及伺服阀的滤芯进行检查，发现伺服阀的滤芯堵塞较为严重，通过多次更换伺服阀后检查，确定原因有以下可能：
1、已经被污染的新油:
虽然液压和润滑油是在比较清洁的条件下精炼和调合的，但油液随后的存储运输直到进入系统的过程中，会被管道、容器中存在的污染物(金属屑、橡胶颗粒、砂子、氧化皮、铁锈、纤维等)污染。来自专业生厂商的油液取样检验表明，典型的清洁度等级为NAS7--8级之间。
2、脏的新油
使用一一个装配了高效高精过滤器的便携式输油车向系统中加油，可清除这些污染物。
3、残留污染:
新的机械往往包含--定数量的残留污染。典型的残留污染物由毛刺、切屑、飞边、土、灰尘、纤维、砂子、潮气、管子密封胶、焊渣、油漆和冲洗液等等。在装配系统和冲洗上仔细行事即可减少这些污染，但不能做到根除。在系统冲洗期间所去除的污染物数量不仅取决于所用过滤器的有效性，而且与冲洗液的温度、粘度、流速、“紊流"有关。除非达到高流速和紊流，否则许多污染直到系统投入使用都未被赶出窝点，可能会造成元件突发性失效的后果。
三、处理方法
1、加强对汽轮机抗燃油油质的管理，滤油机长期投用，并严格执行油质技术监督工作，滤油机原来使用的滤芯精度为3um，更换为精度为1um，并且定期更换油动机、泵出口及滤油机滤芯，一般周期为6个月。
2、加强现场抗燃油工作环境，确保油动机、滤油机、油泵等设备运行环境清洁无灰尘，做好定期清洁工作，同时，检查油箱呼吸器是否能正常工作，呼吸器不能正常工作要进行维修或更换。
3、加强定期对伺服阀的清理、清洁工作，在清洗过程中，严格在恒温无尘实验室内工作，清洁的伺服阀要进行性能试验，试验结果要符合伺服阀的调节性能。
4、由于油箱油品化验取样及每次更换伺服阀等原因，油箱油位会有所下降，在油箱补油前，严格对新油品的化验，不合格油品禁止加入油箱，并且加油时，必须通过滤油机加入且周边环境保持清洁无灰尘等措施。
5、加强油品酸价的管理，油的酸价高，表明油被氧化程度严重，腐蚀性较强，如油中水分过高，就会导致油系统和调速系统部件腐蚀，并将产生铁锈和杂质，还会产生不溶于水的油渣，使轴承润滑条件恶化，冷油器传热效率降低，油温升高；调速系统动作不灵、卡涩，产生摆动等不良后果。而且要检查冷油器是否泄漏等原因，对此应对冷油器进行严密性试验。
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6、检查系统管道与高温设备的接触情况，通过系统全面检查，发现补汽阀的抗燃油进油管与主蒸汽管道接触过近，可能加速抗燃油水解的因素，对此，加大该处保温层的厚度，保证此处EH油温不过热。与此同时，在运行中，严格控制抗燃油油温，保持45±5℃。
7、根据实际运行情况，利用小修或等级检修清理油箱，对油管路及油动机进行冲洗，确保管路内死角等处的杂质被冲洗出来，保持系统管道、设备内部清洁。
四、结束语
抗燃油油质在大型机组调节保安系统中起着至关重要的作用，特别是在机组变负荷中，能直接有效调节工作，因此，在大型机组中要特别重视该方面的问题。
参考文献
[1]《1000MW超超临界火电机组施工技术丛书》编委会汽轮机设备安装中国电力出版社
[2]《调节保安系统说明书》东方汽轮机有限责任公司
[3]《电力用油分析及油务管理》孙坚明孟玉婵刘永洛主编中国电力出版社
[4]《汽轮机调节系统检修》上海市火力发电国家职业性能鉴定站编中国电力出版社
作者简介
刘杜伟，男，汉族，现就职于陕西榆林能源集团横山煤电有限公司设备维护部，工程师：康弘智，男，汉族，现就职于陕西榆林能源集团横山煤电有限公司设备维护部，助理工程师。
论文作者:刘杜伟,康弘智
论文发表刊物:《电力设备》2019年第20期
论文发表时间:2020/3/16
标签：汽轮机论文; 机组论文; 系统论文; 燃油论文; 油箱论文; 高压论文; 清洁论文; 《电力设备》2019年第20期论文;