一种平台预联结结构形式论文_马宏柱

(徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 221004)

摘要:在工程和建筑机械的制造过程中,存在大型结构件。在制造过中需要较长的平台作为基础支撑。为了节约成本,一般采用将多个平台联结在一起的方式来达到作业长度的要求。本文介绍一种非焊接的结构型式,快捷、方便地将平台联结在一起的结构设计。

关键词:钢结构;平台

在工程和建筑机械车辆中大型焊接结构件制造过程中,作为基础支撑的钢结构平台越来越长,长度从八米至于十米甚至十五米以上。常规方法为将多个平台焊接在一起,下面我们来介绍一种非常规的联结结构设计。

一、某平台(见图1),总长度8米,宽度3米。因为长度较长,不方便加工制作。所以将其分成两件单独制作,最后组装成整体。

图1

1.左平台 2.右平台 3.联结结构

如图1所示,由序号1左平台、序号2右平台通过序号3联结结构组成的平台。如何实现便便、快捷的将左、右平台联结在一起,达到上平面平齐的技术要求,将是联结结构最重要的设计任务。

二、联结型式,见图2

图2

联结型式如图2,总体结构采用件键槽的结构形式预定位,然后通过地脚螺栓调节上平面高度,最后通过螺栓连接达到设计要求。

三、联结结构(见下图)

图3

1.螺栓 2.左铆件 3.螺钉 4.键 5.右铆件 6.螺母

左平台和右平台单独制作合格之后,按照图2的方式进行联结。通过序号3螺钉将序号4键安装在序号5右铆件的槽内,然后移动左平台,使得键位于序号2左铆件的槽内,通过将序号1螺栓和序号6螺母预联结,这样平台的预联结就完成了。

预联结完成后,通过地脚螺栓和垫板调节左、右平台的上平面高度,使用水平仪进行测量,当达到平面度要求后,将序号1螺栓拧紧,最后对地脚螺栓放松处理即可。

四、关键要素和注意事项:

平台的上平面是否能微调成一个平面,左右铆件的键槽尺寸以及键槽距离上平面的高度尺寸最为关键。见下图。

图4

如图4,键槽的宽度尺寸A和键槽距离上平面的尺寸C为关键尺寸,对微调影响较大。同样侧面对上平面的垂直度对微调也非常重要,也是需要保证的。

在加工过程中,推荐一次装夹完成的要素有:平台的上平面、侧面和键槽部分。加工的同时保证键槽与上平面距离尺寸。在一个平台加工后,保持数据不变的情况下,加工另一个平台,这样左右平台的高度一致、键槽距离上平面的距离也完全一致,安装时调节的工作量将大大减轻。

五、结论

本文提供了平台联结中,除焊接连接以外的一中方式。这种联结方式为大型结构件的制作提供的可能,排除了因为缺少大型机床而无法加工的因素。同时这种联结结构简洁,操作容易,便于拆卸和运输。

参考文献:

[1]《钢结构》清华大学出版社 张艳霞 刘学春 吴宝瀛 2014

论文作者:马宏柱

论文发表刊物:《电力设备》2019年第16期

论文发表时间:2019/12/9

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一种平台预联结结构形式论文_马宏柱
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