关键词：公路桥梁；检测技术；应用
伴随中国经济的发展中国公路桥梁建设的新建与改建工程不断增加，工程项目数量的增加说明在现有情况下需要进行检测技术的研究，以此实现新建工程与改建工程的有效监控，让工程进度与工程质量能经得起历史的检验，经得起人民的检验，经得起时间的检验，经得起社会的检验，为中国公路建设提供坚实的道路桥梁基础，为人民出行提供便捷的道路保障与桥梁保障。
1公路检测技术应用种类
1.1城市公路应用
在公路桥梁建设中分为两部分：①城市道路桥梁部分；②非城市道路建设。就城市道路而言，在建设中需要实地进行检测，确定道路建设中不会出现因为检测缺陷使应用不合理而造成损失。如在城市道路建设中，尤其是在建、扩建过程中，需要桥梁检测技术对于桥梁经过的居民区进行伴随检测，避免在桥梁建设中对居民区产生实质的影响。在一些立交桥建设中需要在高层楼房之间穿梭，需要检测系统将桥梁建设的实际情况进行实时测算，不能出现一点因为检测问题而导致的桥梁建设失误，在广东一立交桥建设中，多条不同方向的立交桥，共同将一栋楼房围在中间彼此之间互不干扰，而对于楼房而言，也留下足够的安全空间。
1.2一般公路应用
在一般公路桥梁建设中，根据不同的建设要求进行桥梁的设计与检测。检测中类似城市检测方案，根据设计方案在具体实践中进行检测。但在具体操作中又有一定的不同，即在进行检测中需要，确定公路的等级到底是高速公路、一二级公路、三四级公路还是等外级公路，不同等级标准的道路有不同的建设标准，自然也有不同的检测技术标准。对于标准较低的道路桥梁则应该保障最低安全的前提下，对于建设过程中，或者建设后的细节性问题可以进行一定的忽略，但是对于等级较高的公路则需要在进行检测过程中选择新技术与高素质人才进行，如通过激光技术进行相应的桥梁平直性检测，保障桥梁本身可以实现一定程度的超越性运行，如一些公路作为战备公路需要承担可能的飞机起降任务，在此种要求下，平直性就成为实现效果的关键因素，需要进行重点检测。
1.3高速公路应用
高速公路作为公路建设的技术标杆，在现有桥梁建设中其质量最高，相应的检测手段也最完善。在进行高速公路桥梁检测中，不仅需要在建设中检测桥梁是否存在激光光源问题出现细节偏差，还要检测辅路与主路之间存在的相互耦合问题，如果彼此之间存在的耦合性不足，则导致的结果就是在从辅路到主路的相互车辆交流中出现问题进而影响车辆道路安全。
2公路检测技术应用过程
2.1应用前准备
在进行应用前需要进行必要的技术准备与社会地质条件探查，其主要的手段包括技术手段与人力资源手段两方面。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆首先就技术手段而言，公路桥梁检测的探测技术手段，包括较为原始的测距仪探测以及在现有条件下利用信息化技术进行相应数据预测与数据探测的双重构建，以此实现基本的探测效果的有效性，让施工人员拥有基本当地数据的基础，在此基础上确定检测的基本条件与基本数据标准。如在进行云南地区的公路桥梁建设中就需要将所要建设的位置的地质条件进行充分调查，根据调查结果确定所要建设的基本桥梁类型，根据类型再进行检查技术标准的应用。
2.2应用中完善
在完成相关技术的选择之后，在公路桥梁检测应用过程中需要进行相应的调试。如信息技术不同的检测点，因为地理条件与社会条件不同，所以输入的参数也不相同，类似于此种状态，检测技术在应用实现有效调整，并在调整中追求检测技术的有效应用。检测技术的有效应用，可以实现检测效果的真实化。在真实的体系中，检测技术的应用效果可以实现更加有效的提升。除基本技术的有效应用外，还需要进行的就是技术替换。
2.3应用后总结
在进行公路桥梁检测应用后，需要对检测的基本流程进行总结分析。其分析的主要内容，在于在本地质与人文环境下，如何有效进行人员选拔与技术应用。如在湖南山区与山西山区的桥梁检测中，由于各地的自然社会条件不同，自然在进行桥梁硬度以及与环境适应性与桥梁寿命的检测中其技术标准也各不相同。在完成检测后，就需要进行相应的总结，让之后的检测者可以有所借鉴，并以此提升自身单位的检测能力，在之后的类似检测中可以有效的进行技术与人员的选派，提升效率降低不必要的技术、器材、人员损耗。
3公路检测技术应用问题
3.1技术选择不过关
在过程中根据笔者分析，也存在相当的问题。首先就是上文中提到的就技术选择不过关。技术选择不过关的原因包括两方面，首先在于对之前的具体检测单位事前调查不过关，并过分迷信相关档案，将技术选择进行简单的移植。例如在实际操作过程中，往往出现技术选择方案套用的现象，不考虑具体的工程情况，而是沿用其他工程使用过的档案，这就很容易导致技术选择冲突进而引发质量隐患问题。
3.2人员素质不过关
人员素质是进行公路桥梁检测的关键。在检测应用出现问题除技术外就是人员建设。人员建设不过关导致技术应用问题更加严重。人员问题的表现形式包括，首先人员本身存在问题其技术使用条件不过关，其次是人员使用存在问题，技术与人才不相匹配，造成技术与人才的共同流失
3.3检测系统不过关
桥梁检测是系统性工程。在检测出现问题的情形下，基本是系统存在一定的问题，其中存在不适应性。究其状态一方面是系统中本身存在问题，还有就是系统的具体适应中存在一定的相关性问题，在检测中被发现，系统本身也难以适应现有状态，造成需要进行的系统，在调试未完成下的系统运行结果。
4结语
综上所述，公路桥梁检测技术在应用中需要分清种类，并以此为基本进行过程分析，认为在此种类与过程中存在人员、技术与系统问题，通过人员技术有效性的提升，完成系统建设。参考文献
[1]张敏.无损检测技术在公路桥梁施工中的应用探析[J].安徽建筑,2019,26(03):178-179.
[2]鹿志伟.试述高速公路桥梁工程施工中预应力检测技术的应用[J].中国标准化,2018(24):181-182.
论文作者:陈鸿彬
论文发表刊物:《科学与技术》2019年14期
论文发表时间:2019/12/4
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