摘要:“创新是第一生产力”,公路养护的技术也应该持有这样的观念,立足于科学发展观,在公路工程施工的领域不断的创新,本文主要针对公路养护施工工程的技术特点,积极地参加科研的项目,在多种工艺方面争取能够得到创新,同时,为公路养护施工工程技术积累下宝贵的施工经验。
关键词:公路养护;创新技术;积极应对
1公路养护施工技术介绍
1.1养护技术
1.1.1路面养护技术
(1)雾封层养护技术
雾封层养护技术指将新沥青制成雾状,将其以喷涂的方式渗入到原来的路面裂缝中,简单、高效的修补沥青路面裂缝,用时短,技术简单,成本低,但相对的,要求路面原本的损伤情况也较为轻微。
(2)石屑封层技术
石屑封层技术即利用石屑等材料加固沥青路面,加固中需要使用大型碾压设备压实石屑,既能将石屑固定于路面,修补损伤路面,也能利用石屑防滑、耐磨的特点,增加路面的摩擦力和耐久性,这种养护技术极为常见。
1.1.2路基养护技术
公路养护技术不仅包括路面养护,还包括路基养护,如果养护不及时导致路基滑坡、坍塌等病害,对公路的损坏也不可小觑。
(1)石砌圬工防护技术
在一些易出现风化、滑坡的位置,比如:公路路基边坡、路堑边坡等地方,可以利用混凝土进行加固,利用锚杆挂铁丝网进行防护,还可以利用高强塑料网格喷浆、喷射混凝土,这些方法都可以起到路基养护的作用。
(2)绿化防护技术
归根究底,滑坡、泥石流的出现是由于土地的抗剪强度不够,而绿化设施可以增强土地表面的抗剪度,例如可以种草防护,常见的是将肥料、土和草籽混合放入砌好的石框格内,当新草长出,就会具有很好的固土作用。
1.2再生技术
路面再生技术即保留原来路基,进行公路路面再生建造,根据路面结构材料不同,分为混凝土粉碎、加新料再生技术和沥青路面的再生技术。还以沥青路面为例,沥青路面再生技术一般可分为5种类型:就地冷再生、就地热再生、厂拌冷再生、厂拌热再生和全厚式再生。
2.公路养护施工工程技术的主要过程
2.1施工前期的准备工作
在整个公路施工养护工作中,施工前期的准备工作对于整个施工的过程是非常重要的,“机会只降临给有准备的人”,施工也是相同的道理,只有做到有备无患,才能做到万无一失。特别是前期的准备工作主要是准备物质材料以及施工组织方面的工作,可以说,物质材料是施工甚至是整个工程都不可或缺的一部分,毕竟“巧妇难为无米之炊”。同时,材料的好坏也决定着工程的好坏,材料的供给速度也决定着工程完成的速度。
2.2施工中期的养护施工工作
做好材料以及人员的准备工作之后,就要进入施工阶段了,可以说公路施工的主体部分就是施工中期的具体实施过程。在合理的对施工过程进行规划之后,剩下要做的就是对整个施工的严格实施:施工放样阶段、恢复定线阶段、路基放样阶段、路基施工阶段以及路面施工阶段等等。这些施工的阶段是都需要严格地按照规划完成的,如果遇到一些问题,也需要根据实际问题再重新计算测量,才能对施工方案进行更改。
2.3公路后期养护措施
公路病害的初期以及公路病害的严重期,我们要尽自己最大的努力把公路的养护工作做到最好。
3.公路养护施工工程技术的创新
3.1翻浆处养护技术的创新
翻浆处养护技术是提升公路养护质量的重要手段。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆翻浆处的养护需要加强管理,做到养护管理的早安排、早治理,争取在各个环节中提升翻浆技术。并且,通过实际问题的分析,加强人员、资金以及设备等的管理和集中,进而在养护过程中加强养护的质量和效果。在实际翻浆处养护治理的过程中,需注意对相关材料进行反复检查和审核。在实际养护过程中,需要注意周边环境的保护,并考虑到材料的适应能力。总之,公路的养护需要有针对性,以修复和防护为主要目的,稳定地进行翻浆,进而提升修补和养护的质量。
3.2雾封层公路养护施工技术创新
在养护过程中,不仅需要考虑到养护的效果,还需要对养护的设计方案和经费进行优化。雾封层是一种效率高但资金耗费较少的养护措施,在实际实施时可借助微量的低浓度乳化沥青进行喷洒,进而适当降低路面的摩擦系数,起到保护公路路面的作用。为了保障养护设计思路能够顺利地进入实施阶段,需对公路路面采取降温措施,尤其是在大气温度较高的夏季,需对公路表面采取不定时洒水的措施,以保证路面的坚实度,降低高温对路面的破坏。同样,路面的温度也不应过低,不利于行车安全。
3.3废旧沥青混合料再生技术
我国提倡实现可持续发展、节能减排,在公路建设中也要做到这一点,变废为宝。该技术的应用能够为施工团队节省成本,也可以做到能源节约。在原沥青路面经过层层处理之后,再用乳化沥青作为再生材料,然后将废旧的沥青按照一定的比例加入水、其他添加剂等,再经过一段时间后其即可以自行融合,成为路面的下面层。此种技术是可以长期使用的,其不仅能够做到节约能源,也能够减少施工对环境的污染。
3.4SUPERPAVE高性能沥青面施工技术
该技术是目前认可度较高的技术之一,无论在我国还是在国外其他国家均得到了很好的应用,其能够备受青睐的原因有很多,具体可以归纳为如下几个方面:一,提升抗水害能力。该技术得以应用后能够有效降低路面离析概率,使路面的均匀性得以保障,同时可以时整个路段的性能得以优化,尤其是抗水害能力方面;二,该技术自身具有全新的内容广泛的沥青混合设计以及分析的体系,应用过程中可以提升公路的使用寿命;三,公路建设中最为重要的是保证安全性,在众多技术中该技术的应用效果最为显著。
4.公路养护管理措施
①通过建立完善科学的公路养护机制,强化公路养护管理工作,以制度作为基本保障,要求养护管理部门按照制度开展工作,通过多种有效途径提高工作人员的业务素质和思想素质,让其意识到公路养护工作的重要意义和价值,树立职业荣誉感和责任感,同时完善工作资源配置;②建立专业的养护队伍,专业化的养护队伍才能有效保障公路日常养护工作效果和处理突发事件的能力,是公路养护最重要的人为因素,执行严格的持证上岗制度,保证养护队伍的精干化、专业化;③以先进的公路养护理念和养护技术提升养护水平。相关部门应当不断的引进新的养护作业设备,以新理念、新思想,打造专业公路养护团队,例如现在的实时交通地基系统、高空搜索技术、雷达技术等等,这些先进技术的引进和设备的应用,能够有效提升养护工作的效率,降低人力依赖,加快实现机械化、智能化、现代化的公路养护作业。
结束语
公路是国家重要的交通运输工程,公路的建设质量将直接对国家交通运输能力和水平造成影响。实际工作中,必须通过科学的技术管理好养护管理措施,可以避免一些不必要的施工和养护问题,避免各种因素对公路建设和运行质量造成影响。
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论文作者:马长军
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第14期
论文发表时间:2017/10/10
标签:公路论文; 技术论文; 路面论文; 路基论文; 沥青论文; 材料论文; 阶段论文; 《建筑学研究前沿》2017年第14期论文;