摘要：最近几年来，我国经济快速发展，经济的高速发展带动了各行各业的进步，通过对有关的资料进行分析，我们可以知道，现阶段，我国建筑行业已经成为我国的支柱产业之一。尤其是道路桥梁工程，自从改革开放以来，我国高速公路产业就得到了迅猛的发展，在短短几十年的时间内，总里程已经达到了世界第二位，我国的高速公路产业在国际市场上占据着非常重要的位置。现阶段，人们对高速公路的质量要求越来越高，如何在短时间内提升高速公路的质量是现阶段相关的工作人员主要关注的问题。提升高速公路的质量对于我国交通体系的完善有非常重要的作用，本篇文章就高速公路的质量提升展开讨论，分析了高速公路的扩建工作，对现阶段高速公路发展存在的问题展开分析，并且提出了相应的解决措施，希望可以引起人们的关注，解决相关人员的问题。
关键词：高速公路；改扩建；交通安全；管理
引言
通过对有关的资料进行分析，我们可以知道，现阶段，我国高速公路产业在发展的过程中还存在一些问题，如何解决这些问题是相关工作人员的重点工作内容。经济的快速发展使得人们对生活质量的要求越来越高，目前，我国大部份的高速公路的质量要求已经不能满足人们的需要，因此，解决高速公路的发展问题非常重要。有关的人员通过对相关的工程资料进行研究，提出了一些解决方案，高速公路的扩建对完善质量有非常重要的影响。但是，由于高速公路的扩建需要考虑的因素有很多，例如：施工时期的交通问题、工程量的大小等等，相关的施工人员必须对施工的因素进行充分的考虑之后才可以开展施工。为了进一步提升我国高速公路的质量，就要从根本上对相关的因素进行考虑，以下是我们的分析。
1高速公路扩建对交通安全的影响
高速公路的扩建会对交通安全产生一定的影响，有关的人员通过对有关的资料进行分析，提出了下述几种影响：
1.1占用原有道路资源，增加道路通行压力
首先是高速公路的扩建会对交通情况造成影响，由于在开展扩建工作时，会占用之前的道路通道，影响交通，会给人们的正常出行带来一定程度的影响。为了避免这种现象的出现，有关的工作人员应该在施工开展之前做好规划工作，对施工区域以及施工周围的地段的交通情况进行充分的了解，尽量选择人们出行率低的时期，最大程度地减少对人们日常生活造成的影响。除此之外，由于扩建工作的开展，会使得周围的路段的交通压力增大，因此，在开展施工之前，要对周围的交通情况进行预测，派遣专业的人员指挥交通，最大程度地降低施工带来的影响。
1.2高速公路车速与施工区域产生矛盾
其次，高速公路的车速与施工的区域的规则不符，我国颁布的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中明确的规定了高速公路的车速：最高每小时不能超过120千米，最低每小时不能低于60千米。高速公路在施工时会设置一定的围挡，围挡的存在会限制车行驶的速度。如果车主对当地的施工情况没有了解，在施工区域进行高速驾驶，突然出现围挡不能及时的制动，会产生交通事故危害人们的出行安全，还会影响施工的进度。
1.3施工作业区对车辆通行安全的影响
高速公路的施工建造会给交通运行带来很大的影响，高速公路扩建是一个耗时较长的建设，会占用一大部分道路资源，在扩建道路的施工中，会导致高速公路的行车道变少，由于扩建施工会导致车辆行车空间减少，增加可同行路线的交通压力。由于行车空间变少，车辆行驶的空间有限，驾驶员在拥挤的道路中行驶，常常会因为道路狭窄，避让空间不足而导致车祸事故的发生，这是在道路扩建施工中容易引发交通事故的原因之一，还有一个重要的原因就是驾驶人员无法适应修建时的交通路线，有关部门没有提前通告，并没有设立专门的安全防护措施，造成事故的发生。
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2高速公路改扩建工程中的交通安全管理举措
2.1建立临时交通组织协调管理机构
高速公路的扩建工作会进行很长时间，并且存在有较大的安全隐患，为了保障在高速公路在扩建施工时，来往车辆的安全行驶。有关部门一定要及时的发布告示，在开始动工之前就要发布扩建信息，提高工程的安全性。在进行高速公路扩建时，道路扩建部门可以临时成立道路协调管理建设机构，保障道路扩建施工的安全进行。
在进行高速公路道路扩建施工前，首先要成立临时的道路交通管理机构，不仅仅要对道路的修建进行管理，还需要对来往的车流量进行管理，保障道路扩建施工顺路进行。交通管理机构中要有道路组织协调机构，进行施工中的车辆疏导工作，避免对公路造成过大的压力，也能够保障行人的安全。在建设施工中根据实际的建造情况，路建部门要制定相应的施工标准，将监管工作落实到每一个管理工作者身上，要根据高速扩建项目的相关建设内容制定专门的高速进出口制度，并对来往的车辆进行记录，并对来往的车辆进行适当的疏导，避免出现交通拥堵的问题，减少道路的交通压力，并且提高道路扩建的施工速度。
2.2完善改扩建施工段的车速监控系统
在道路扩建施工当中，很容易发生交通安全事故，高速车辆行车速度较快，一旦发生交通安全事故，造成的伤害是非常大的。为了避免高速公路在进行道路扩建施工中出现交通事故，就一定要有效的进行车速控制，车速控制是避免交通事故的关键。高速公路交通对车速进行的控制的方法主要有三个方面：第一个方面，通过对车辆进行速度反馈系统，高速公路运行方通过购买专业的车辆行驶速度反馈系统来进行对车速的管控。这一系统一般多安放在道路扩建施工附近，在建设施工附近提前设置减速标志，保证行驶车辆在经过施工路段时可以安全的同行。第二各方面，就是在施工路段采购安装速度抓拍设备，对该路段行驶的车辆进行速度抓拍，对超速行驶的车辆一定要进行一定的处罚，一定要严格的控制好车速。第三个方面就是由交通管理部门指派专业的巡视人员，在施工周围进行定期的巡视检查，严格控制行驶车辆的速度，避免出现交通事故。
2.3发布改扩建施工段路况信息
在进行高速交通道路扩建施工时，一定要尽可能的避免交通事故的发生，由于施工的原因，道路狭窄，车辆拥挤，一旦发生事故就将会是连环事故。交通监管部门一定要严格的进行自己的工作，对来往的车辆正确的实行提示以及警醒工作。警务人员要及时、准确的为驾驶人员提供详细的道路情况，帮助驾驶人员更好的经过高速扩建路段，最大程度上的提高道路扩建的进度，保障来往车辆的安全。
高速公路在进行道路扩建之前，一定要及时的发布相关的道路信息，避免驾驶人员因为对道路扩建的不了解而盲目的在扩建道路行驶，导致安全事故的发生。随着互联网发展的越来越完善，交通部门可以通过网络的力量，及时的将实时信息通知下去，交管部门可以建立专属的信息发布软件，将各种交通信息详细的投放到软件上。驾驶人员可以根据交通软件上发布的一系列高速路况来了解实际的路况情况，是驾驶人员能够及时准确的了解相关信息，并根据实际情况合理的规划出行的路线以及日期，降低安全事故的发生，保证驾驶人员的生命安全。
3结语
随着我国经济的快速发展，私家车的数量越来越多，对交通线路的需求量越来越大，这就促进我们的路建部门进行高速公路的扩建工作，影响道路扩建的因素有很多，相关的管理部门一定要及时的将信息发布，并且建立相关的道路管路组织人员，在施工路段有效的组织好车辆的行使。根据实际扩建情况设定相关的管理体系，保障施工安全，促进高速公路建设事业的进一步发展。
参考文献
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[3]苏保章.高速公路改扩建工程项目施工安全管理研究[D].重庆：重庆交通大学，2015.
论文作者:李浩
论文发表刊物:《基层建设》2019年第19期
论文发表时间:2019/9/21
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