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摘要：在市政道路系统工程当中，给排水管道施工质量的高低直接影响着市政道路的整体运营效果。本文首先说明了加强市政工程给排水管道施工技术的意义，然后分析了市政工程给排水管道施工技术存在的问题，最后详细阐述了市政道路给排水管道施工技术措施。
关键词：市政道路；给排水管道；开挖；支护；闭水试验
一、加强市政工程给排水管道施工技术的意义
市政工程的建设是为了使广大人民群众的生产生活变得更加的便捷，更好的为广大人民群众服务，为城市居民营造一个更加舒适、优质的生活环境，以实现更高的社会效益，促进城市社会经济的发展。此外，进一步提升给排水管道施工技术水平，加强市政工程给排水管道施工技术的应用，有利于尽早发现、尽快解决给排水管道施工过程中的问题，同时，还能够促进城市给排水管道施工质量水平的提升，满足不断扩大的城市规模与日益增多的城市人口对于城市排水功能的要求，实现完善城市基础设施、促进城市不断发展的目标。最后，市政工程给排水管道施工技术的进步能够提升施工质量，使返工重建的状况减少，并使管道的排水与供水功能变得更加稳定。因此，相关部门和给排水管道施工人员应提升对市政工程排水管道施工技术的重视。
二、市政工程给排水管道施工技术存在的问题
（一）施工前期规划不完善
在开展排水管道施工前，对给排水管道施工工作进行合理的规划是一项十分基础与重要的工作，其不仅可以保障给排水管道的施工质量，还能够在很大程度上降低给排水工程系统投入使用后出现安全问题和重建问题的机率。然而，在实际的给排水管道施工工作当中，相关部门和施工人员都忽略了在给排水管道施工工作开展前期的项目规划工作，以至于没有对施工地点进行严格的考察，也没有对给排水管道施工流程进行具体的安排，因此，常常造成给排水管道施工的规划方案与实际施工存在较大的差异，导致给排水管道的施工质量低下，这不仅严重影响广大人民群众的生产生活，还造成了不可挽回的经济损失。
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（二）给排水管道积水、位置出现偏移
许多工程实践表明，市政工程在施工进行阶段或者后期使用阶段都存在管道位置发生偏移、管道漏水等情况。而这些问题的存在往往都是由市政工程管道给排水施工存在问题所直接导致。导致这种情况出现的原因主要为市政工程管道给排水施工的过程中排水施工的标准未得到严格地执行，对管道交接桩的保护和测量工作落实不到位。在进行施工放样的过程中，也没有严格依照施工作业场地的实际情况对施工放样深埋工作进行操作，从而导致施工放样和测量工作误差过大，超过了最大容许范围。
（三）闭水试验不达标
在施工的过程中，基础下沉不均匀、管道和接口的施工质量不达标、没有严密封堵闭水段的端头这些因素都会造成闭水试验不合格的问题出现，从而发生漏水。故此，这就需要在渗漏处进行标记，管道内的水排干后要认真的进行处理。
三、市政道路给排水管道施工技术措施
（一）开挖管沟
市政道路给排水管道施工的第一步便是管沟开挖，这是给排水管道施工的重要基础。因此，在开挖管沟之前必须要做好完善的施工设计以及相关准备工作。关于管沟的开挖，需要根据施工区域的地质情况以及管线的具体分布来选择使用相应的机器设备和操作流程，一些不能用机器进行施工的地方则要用人工进行挖掘。一般情况下，人工填土层都会采用机械开挖或者人工开挖两种形式，其中，机械开挖采用的是1：0.25的放坡系数，而人工开挖采用的是1：0.33的放坡系数，按照此比例为基础确保施工过程中拥有比较充足的操作空间。在开挖沟底宽时，一般会需要再管道构筑物的断面最宽处继续加宽半米。在这里需要注意的一点是已经挖出来的土方必须要及时清运，避免影响到当地交通。
（二）开挖支护技术要点
在市政道路给排水管道施工中，首先就应掌握沟槽的开挖和支护要点。具体而言，就在沟槽开挖过程中进行明确结合土壤的性质和类别，确定槽帮自动坡度，由于沟槽较深，所以必须采取分层的方式进行开挖，才能更好地预防发生塌方的情况，并将沟槽开挖的土方及时地堆放到指定的位置，而在确定开槽的断面时，应根据沟槽的深度和宽度以及边坡的坡度与分层的间留台的宽度进行确定，沟槽宽度应结合管道结构的宽度和两边的工作宽度而确定。若需要在雨天施工，必须确保沟槽的四壁稳固，并在梗外开挖排水沟，若沟槽内有积水且较多时，应及时地利用水泵将其抽入集水井之中，并在开挖过程中及时地检验槽底的高程。在开挖过程中，应采取人工开挖的方式进行，若需要采取机械的方式进行开挖，其高程应预留20mm，再采取人工的方式开挖，避免出现超欠挖的情况。若出现超欠挖，则应及时地采取相应的措施进行处理，若出现超挖，则应及时地将碎石回填到设计的高度，但是回填时严禁采用素土，而应采取粗砂进行夯实，且其密实度大于自然的地基密实度。
（三）管道安装技术要点
管道安装是重中之重，在做好上述准备工作的基础上，则需要及时地进行管道的安装。在管道安装过程中，首先是下管，其次是对接，最后是焊接。在下管过程中，应利用吊机将给排水管道匀速、缓慢地下放到沟渠之中，并在这一过程中由人工辅助控制管道的稳定性，确保下放的平稳性和安全性。而在管道对接过程中，主要是确保每一节管节的对接螺栓、阀门的安装质量，切实做好对接口的检查，从而为焊接施工奠定坚实的基础。尤其需要注意在整个对接过程中应将给排水管道进行有效地稳固，而一般是在其底部和两侧采用相应的垫片将其稳固。而在做好上述工作的基础上，就需要进行焊接，在焊接过程中笔者建议采用二氧化碳焊接技术进行焊接，并严格控制焊接时的偏差，严禁出现虚焊的问题，尽可能地确保管道的焊接质量。既要注重其外部焊接的质量，又要确保其接口焊缝的均匀性，严禁存在十字形的焊缝。焊接之后需要及时地对焊接的质量进行严格地检查，若焊接质量不达标就需要及时地将其进行处理和优化。
（四）回填管沟
在安装完管道并试验合格之后，就需要完成管沟的回填工作。一般管道回填采用的是人工回填的方式。在回填之前必须要做好清除工作，确保管沟槽内不能有积水，也不能遗任何杂物，一定要确保回填土的含水量在最佳含水量的标准范围之内。
（五）进行闭水试验
在给水管道安装好后，施工人员要按照施工设计要求进行回填，试压要分两个阶段进行。往管道里面注水时，施工人员要先将管道高处的排气阀打开，以便能将里面的空气排尽。等到灌满水以后需把排阀关上，然后借助电动试压泵进行加压，随着压力的不断升高，当加压达到一定数值后，就要停下来认真检查一遍管道，在确保没有任何问题后才可继续进行加压，通常需要分2到3次才可升到试验的压力。在压力达到试验压力后就要停止加压，并且要保持恒压10min，然后需检查一遍接口管身，确定没有破损和漏水现象后才能确定管道强度的试验合格。试验压力下如果10min内下降的压力不会超过0.02KPa，就可视其严密性试合格，其试压质量十分优良。
四、结语
综上所述，市政道路给排水管道与一般意义上的给排水管道不同，其是利国利民、造福百姓的系统工程，直接影响着人民的生活环境和生活质量。因此，施工单位以及所有参与市政道路给排水管道的单位都必须要对此表示高度的重视，一定要做好万全的施工准备工作，在施工过程中更要科学组织、精心安排，确保工程施工的顺畅性和高质量。
参考文献：
[1]陈超.探析市政给排水管道工程的施工管理[J].建材与装饰，2019（07）
[2]曹慧.市政工程给排水管道施工技术研究[J].现代工业经济和信息化，2016（1）
[3]唐黎标.市政道路给排水管道施工的常见问题[J].市政设施管理，2016（2）
论文作者:王勇强
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第11期
论文发表时间:2019/11/6
标签：管道论文; 给排水论文; 沟槽论文; 市政工程论文; 过程中论文; 施工技术论文; 市政道路论文; 《建筑细部》2019年第11期论文;