【关键词】高速公路桥梁 常见病害 维修养护 相关策略
如今社会处于21世纪的发展阶段，我国现有的经济水平得到不断提升，在很大程度上强化居民的整体生活质量，国家由以往的解决温饱问题转变为见现代化建设问题上，特别是高速公路桥梁工程，受到社会上各界人士的高度关注。然而新时期下交通车辆数量在与日俱增，无形中促使高速公路桥梁面临建设的挑战，严格要求公路桥梁养护管理的综合质量。要想实效性的提升高速公路桥梁建设水平，要全面分析经常见到的病害现象，采取对应的策略进行完善，推动国家现代化建设脚步。
一、高速公路桥梁常见病害类型
（一）公路桥梁上部结构病害。对于桥梁承重的具体结构，上部为一个组成部分，若上部结构产生危害，会直接关联到桥梁的具体使用寿命。首先是主梁部位产生开裂现象，若主梁上存有裂缝，第一种可能性是混凝土的收缩变动形成；第二种可能性是梁体自身出现挠曲所致；其次是过强的混凝土剪力造成支座两个层面产生缝隙【1】；再次是施工期间管理不够恰当产生裂缝；最后是桥梁底部出现产生裂缝，由混凝土保护层厚度的科学性决定。
（二）下部结构病害。首先是盖梁结构，盖梁是公路桥梁的一个支柱，影响到桥梁具备的安全性能。盖梁结构外形比较简便，与剪力、轴力与弯矩等重力相关，产生的病害涉及到腐蚀性病害与裂缝性病害；其次是墩台结构，对于公路桥梁的下部结构，墩台起到把桥梁整体荷载传给地基的作用，因为墩台往往设置在水域体系中，在水流因素的影响之下表现出较多层面的病害，包括台深变位、台身裂缝与倾斜等；最后基础病害，公路桥梁下部结构中的基础病害现象，制约到墩台自身的受力能力，还制约到桥梁整体结构的受力水平，即便不会特别严重，然而若存在的基础性病害比较多，会影响到公路桥梁使用的可靠性与安全性。基础病害以腐蚀、基础性病害与不均匀结构沉降为主【2】。
（三）支座病害。针对公路桥梁的具体结构，支座存在桥梁上部和下部结构相连的作用，称之为桥梁的核心部位。支座存有的病害情况，往往是受力不够均匀、施工不够恰当与保养不够实效引起，且支座变形、错位以及老化等为常见的病害表现。
（四）混凝土病害。首先是混凝土表面病害，混凝土充当公路桥梁的主要建设材料，涉及到表面老化与蜂窝等情况，影响因素包括施工不科学与混凝土材料未达标和混凝土结构不规范等，在解决此种病害的操作上，不需要花费太长的时间；其次是混凝土裂缝，按照公路桥梁具备承载力世纪情况，混凝土的裂缝涉及结构层面的裂缝以及非结构层面的裂缝【3】，前者通过外部荷载产生，结合荷载作用力数值的大小划分拉压形式的裂缝、剪切形式的裂缝与弯曲形式的裂缝等；后者因为碱集料与施工管理尚未落实所致。
（五）桥面铺装病害。外部影响因素是雨雪的冲刷与沥青铺装温度过高；内部因素是铺装层和巧妙板之间缺少粘结力或者梁间出现破损与开裂情况。
二、高速公路桥梁常见病害的维修养护策略
（一）上部结构病害的维修养护。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆上部结构的处理，要想控制孔隙内现有积水影响到空心板，在箱梁底板以及空心的操作上，选择钻孔防水模式，保证排除空心板以及箱梁之间的水分，落实对应的排水方案；箱梁纵向类型的裂缝，对于钢筋混凝土梁板的结构建设，把裂缝具体宽度数值设置在一定范围内，给予梁板缝加以注浆操作，若裂缝宽度数值比较大，要选择碳纤维布进行加固；桥梁腹板斜向裂缝宽度与建设钢筋混凝土梁的过程中，把裂缝宽度数值控制在0.3毫米之内；若大于0.3毫米，要及时引进加固计划；铰缝出现比较严重的渗水现象，存在显著砂浆脱落情况，要增加桥梁铺设的厚度，全面去除桥面存有的沥青混凝土【4】，再次铺设处理；梁板底部产生的刮伤现象，可以在桥板侧面安设限高标注，以免大型车辆刮伤到梁板；腹板以及主梁边缘病害的修补，要重新设计公路桥梁的建设方案，选择环氧混凝土开展维修养护操作，在修补期间综合使用新混凝土以及旧混凝土，保障混凝土的作用可以全方位的凸显，对桥梁腹板以及主梁边缘进行保护。
（二）下部结构病害的维修养护。高速公路桥梁的下部结构病害中，时常存有墩台裂缝与倾斜的现象，所以要采取一定措施维修下部结构，首先加固公路桥梁的基础部位，按照公路桥梁下部具体结构病害种类加以补充，若因为桥梁承载力过小产生问题，在加固的过程中要是科学扩展钢筋的承载力；其次是增加桩基的设置，基础稳定不佳与承载力不够的条件下会促使公路桥梁各个桩基之间的距离随之增加，所以要选取钻孔方式以及预制桩方式，起到承台的性能，促使桥梁承载力得以提升；再次是加固墩柱，若公路桥梁的墩柱抗弯性能不佳，选取混凝土套管增设的方式或者套管设置方式，起到加固墩柱的作用；最后维修墩台倾斜问题，若台背压力数值比较大，久而久之会促使墩台产生倾斜现象，所以要更换桥梁台背填土以及修筑挡土墙，将台背面的压力降低。
（三）公路桥梁支座病害养护维修。若公路桥梁支座中表现出病害问题，尤其是变形、受力不够均匀等，要实效性的优化支座养护方案，控制安全事故的出现。若垫石存有破裂的现象，要对垫石进行加固，对支座偏位的情况加以调整。定期检验公路桥梁支座存有的问题，在其失去自身性能的前提下更换对应支座结构。
（四）混凝土结构病害维修养护。桥梁结构中存在的混凝土病害问题，若混凝土疏松层面不深，且病害面积也不小，开展公路桥梁养护维修工作便比较容易，仅仅通过丙乳砂浆就可以解决问题；若混凝土病害范围较广，要引进高强细石进行维修养护。在实施作业期间，结合对应规则进行，不可以随意修补，要求作业人员存在一定的职业素养与技能。在养护完成后及时清洗桥梁结构【5】，同时适当填充养护材料，对剩余缺陷的部位进行逐步养护与维修。需要注意的是，高速公路桥梁病害问题的控制要将建设方案设计为基础，多样化的设计桥梁建设计划，思考到桥梁工程的综合效益获取，要在标准规定的前提下设计方案，尽量缩短建设工程时间，适应公路桥梁的建设需求。
（五）桥面维修养护。在维护桥面部分破损部位过程中，可以选择新材料取替旧材料的方案，确保桥面足够平整，控制车辆对桥面造成的冲击。针对单板受力桥梁，结合病害程度加工铺装层，再次浇筑铰缝，同时增加横向连接钢筋；或者设置钢筋网，优化桥面混凝土抗渗性能与抗裂性能。
结束语
综上所述，高速公路桥梁中常见的病害现象需要引起建筑工程企业的深入关注，若公路桥梁出现病害，势必会影响到公路桥梁的建设效果，降低公路桥梁建设整体效益的获取，不利于建筑工程的现代化进展。所以要全面的研究病害现象，借助上部结构病害的维修养护、下部结构病害的维修养护、公路桥梁支座病害养护维修、混凝土结构病害维修养护、桥面维修养护等方式，健全公路桥梁病害的维修与养护体系，提高公路桥梁的整体建设质量和水平。
【参考文献】
[1]卢志刚. 市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J]. 中国科技投资, 2018(19).
[2]吴昆. 道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J]. 建材与装饰, 2018(51).
[3]彭伟. 渝东山区中小跨石拱桥检测分析与维修加固探讨[C]// 中国公路学会养护与管理分会第九届学术年会. 0.
[4]曾艾梅. 探讨道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J]. 工程建设与设计, 2019(2):175-176.
[5]刘宁杰, 王金灿, 陈永锋. 道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J]. 交通世界, 2018(16).
论文作者:黄禄强
论文发表刊物:《城镇建设》2020年1期
论文发表时间:2020/4/3
标签：病害论文; 桥梁论文; 结构论文; 公路论文; 支座论文; 裂缝论文; 混凝土论文; 《城镇建设》2020年1期论文;