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摘要：随着经济的不断发展，我国道路交通运输事业也取得了重大的突破，已经越来越多的受到人们的普遍关注，而在实际施工中由于受到地质条件以及环境的影响，道路路基施工技术越来越复杂，已经没有足够的强度、稳定性和耐久性，因此，进一步提高和加强道路路基施工技术有利于提高我国道路的全方位的适应性，增强道路工程建设的质量。因此为了保证公路道路路基施工技术管理工作的良好实现，就必须打造出一个集优良专业素质与丰富施工经验于一身的管理团队，以此来对整个公路道路路基施工技术进行全面、系统化的管理工作。本文基于我国公路道路路基施工技术的管理现状，对于如何加强公路道路路基施工技术的管理工作进行了浅要的分析与探讨。
关键词：公路道路；路基；施工技术
随着我国近年来交通事业的飞速发展，对公路道路的路基施工技术进行更为科学合理的优化与控制，就成为了公路道路工程的一项最为关键的管理优化措施。对于公路道路施工而言，其路基施工技术往往成为了决定整个工程成败的关键，甚至可以认为其路基施工技术的优良管
理就是确保公路道路工程质量的最为重要的环节。由此可见，公路道路路基施工技术的管理是一项在专业上和技术上都要求较高的工作，而且其对整个公路道路工程的施工全过程都将起到深远的影响。另外，作为公路道路的最终使用者，整个社会的广大人群对于公路道路路基施工技术的管理工作也变得越来越关注。
1 公路道路路基施工技术的管理分析
1.1 公路道路路基施工中对于基层平整度的技术管理
公路道路路基施工中，控制好公路道路路基的平整度，公路路基的平整工作需要使用平地机，填料的含水量也要得到有效的控制，还要考虑施工地所处的环境和天气气候条件，对路基先进行静压工作，然后在进行震动碾压工作。在石土方混合料路基的压实之前，采用推土机和平地机整理出一个便于施工操作的工作台面，对于不同的基层需要进行区别对待。石灰稳定土的基层道路，平整度的质量控制相对容易，用平地机刮平至合格的平整度即可，这是由于石灰土作为基层时，其平整度的标准和要求较低；水泥稳定碎石基层路面则不同，平整度的质量控制较石灰土难，要求又较高。路基基层平整度施工工艺的好坏直接影响到行车的舒适与安全。为了能够延长初凝时间，可采用缓凝减水剂。通过现场试验初凝时间平均达到二百七十分钟。这样就可以对摊铺长度、压实程序进行设计。基层采用摊铺机摊铺时注意摊铺宽度，较宽时，布料器转速快，导致两侧混合料发生离析而影响成型和平整度。
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1.2 公路道路路基施工中对于防止裂缝的技术管理
根据实践经验，在公路道路路基施工中，对裂缝控制最关键的就是采用收缩性较小、稳定性能较好的结构来作为公路道路的基层。而在施工过程中就要充分考虑到施工材料出现裂缝的原理。总的来说，其出现裂缝主要就是由于材料的收缩，其中无论是温缩还是干缩，都与施工材料的塑性指标及含水率相关。因此在施工材料的选用过程中首先就要对施工材料进行塑性指标的相关检测和试验，只有当施工材料的塑性指标符合要求之后才能对其进行采购。其次是其在施工过程中可以通过添加具有缓凝、减水性能的外加剂等措施，以此来保证施工材料能够达到施工所要求的最佳含水率。
1.3 公路道路路基施工中对于排水的技术管理
水是影响路基强度与稳定性的关键因素，如果水过多的话，就很容易对路基造成侵蚀，影响道路桥梁路基稳定性与寿命。因此，做好对于路桥梁路基的排水工作，可以有效地减少水对于道路桥梁路基的破坏。因此，施工人员应该注重对于道路桥梁路基的排水工作。道路桥梁路基排水工作主要包括以下几点。第一，地面排水。地面排水是道路桥梁路基排水的重点，施工单位应该更加注重对于地面排水的施工质量控制。第二，地下排水。目前我国道路桥梁路基地下排水的主要方式有暗沟、盲沟、渗沟等，在对这几种方式进行地下排水施工时，施工单位应该进行仔细斟酌。第三，路面排水。路面排水主要是针对下雨水量过大造成路面冲刷，减少雨水对于路面的侵蚀。在本工程中，根据实际情况作好施工措施及基坑维护，采用挡土板或小型钢板桩。土方开挖不宜在雨季进行，如需雨季施工，必须有相应的措施，一般应适当设置支撑或进行加强支护等。对于浅基坑，一般采用合理的施工顺序，土方开挖宜从低处开始，分层分段依次进行，排水采用沟内集水的明排方式，开挖应纵向分段，开挖后应尽早施工管线，基坑开挖到距离坑底20cm时必须采用人工开挖。
1.4 公路路基施工中对于防护的技术管理
在公路道路路基施工中，还应对其边坡做好坡面防护。防护的主要目的就是为了避免路基边坡的表面遭受雨水的冲刷，并削弱温差及湿度变化的影响，防止和延缓软弱岩土表面的风化、碎裂、剥蚀演变进程，从而保护路基边坡的整体稳定性，在一定程度上可以兼顾美化和协调自然环境。常用的坡面防护设施有种草、铺草皮、植树等植物防护和抹面、喷浆、勾缝、石砌护面等矿料防护。植物防护以土质边坡为主，视为有“生命”防护。矿料防护以石质路堑边坡为主，属于无机物防护。在边坡稳定和改善路容方面，有“生命”防护优于无机物防护。
2 结语
综上所述，公路道路施工是关系到人民群众切身利益的重要事业，其路基施工技术的管理工作自然也就成为了关键所在。然而近些年有关公路道路路基施工技术管理失控等问题的报道却依然不胜枚举，通过深入地分析不难发现，其原因就在于公路道路路基施工技术的管理过程中，总是存在着对于路基施工技术的各项施工工序管理都略有不足的现象，而一旦当这许多管理不足的现象积累并综合起来了之后，就必然会出现质的变化，从而最终造成整个公路道路路基施工技术的管理失控。由此可以看出，在公路道路路基施工技术管理的每一道施工工序都必须严格控制，不能有丝毫的马虎和放松，而对于每一名公路道路路基施工技术管理人员来说，都必须要把路基施工的理论知识和工程项目的具体情况紧密地结合起来，以此来从根本上做好公路道路路基施工技术的管理工作，从而促进我国公路道路事业的不断发展与进步。
论文作者:许晓佳
论文发表刊物:《基层建设》2016年15期
论文发表时间:2016/11/18
标签：路基论文; 道路论文; 公路论文; 施工技术论文; 防护论文; 平地机论文; 基层论文; 《基层建设》2016年15期论文;