摘要：智能，意即指人工智能，最新新华字典给出的词解为“计算机科学的一个分支。研究应用计算机来模拟人类的某些智力活动，从而代替人类的某些脑力劳动，主要研究模式识别、学习过程、探索过程、推理过程等”。智能管理系统顾名思义就是借助计算机网络信息系统技术，代替人类实现一定程度上的管理工作，从而达到安全、及时、高效的管控目的。
关键词：移动智能终端远程控制；汽车停泊系统
智能远程控制器与整车控制器协调控制能有效提高汽车的智能化水平，提升用户体验，是汽车智能网联领域的重要技术。随着汽车技术的不断发展，现代科技信息、通信设备的不断开发和应用，移动智能终端的用户已达 90%以上，汽车将逐步实现智能化。汽车远程在线检测作为现代汽车通讯信息化的已经成为实现。
一、工作原理
车载智能信息管理系统依据功能可以划分为三个层次：其一为感知层，即车载终端界面，主要用于数据采集和适时显示提醒。车载终端内分显示时间、车速和无线信号的状态区，车辆油耗管理、视频输出、车辆信息管理、行车记录仪、GPS 信息等的功能区，以及显示日期、驾驶员代号和车辆自身运营状况的信息区。其二为传输层，该层主要利用隐秘的互联网，将车载终端和远程后台监控管理平台进行连接，达到后台对在外运行车辆进行适时监控的目的。其三为应用层，即监控后台。管理人员能够通过监控平台实时查看车辆运行位置，利用车内监控设备，观察车内乘客情况，一旦出现超载或乘客异常等情况，将会利用第二层的互联网将警示信息传送至车载终端处。可以对汽车运行状态进行实时监测、跟踪、报警、远程控制、安全防范及远程维护等，具有较强的服务和管理功能，也彰显出其个性化、智能化、便捷化和高效化，对实现全新汽车生活体验具有十分重要意义。
二、一种通过移动智能终端远程控制汽车停泊系统
1.为了能实现远程诊断的功能 ,在汽车上安装嵌入式在线检测系统,作为前端的信息采集单元；同时采用GSM模块作为远程无线信息传输设备；为了能及时确定故障车辆的位置,采用GPS模块作为定位设备,实现汽车地理位置的远程定位。在远程诊断和维修服务中心,采用 GSM 模块接收故障车辆发送的信息;并利用网络服务器的维修资源,组织维修专家对接收的数据进行分析,提出维修方案,并及时回传给故障汽车。本系统是汽车远程在线检测与故障诊断技术的研究和探索，利用通讯技术、诊断技术等技术，将与汽车的各种信息和参数如VIN码、动力控制系统、车身系统、底盘系统、通讯系统等通过第二代的车载诊断系统，汽车上安装嵌入式在线检测系统,作为车辆的信息采集单元，同时采用移动智能终端作为远程无线信息传输设备，及时确定故障车辆的具体位置,实现汽车地理位置的远程定位，将故障车辆信息通过4G网络发送给维修技师，维修技师对接收的数据进行分析,提出维修方案,并及时回传给故障汽车，实现远程在线检测与故障诊断。
2.车辆的信息采集单元。车辆的信息采集单元具有资料查询、远程诊断、汽车诊断、汽车资讯、技师交友、紧急求助、案例分享等多种功能。具有以下优点：(1)为技师提供各种汽车维修资料包括维修手册、电路图、VIN码、案例查询；(2)通过建立技师协作同工作和交流的平台，实现技师的协同修车；(3)接头小巧，携带方便。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆只要客户端安装手机APP,就可以随时随进行车辆诊断；(4)软件超市，按需购买，客户可以根据自己的具体车型，安装相应的车型软件，经济实用。
3.移动智能终端。移动智能终端是安卓和苹果手机的客户端，安装有与信息采集单元可以交互的一款汽车安全管家，它是采用蓝牙进行无线方式通讯的，支持OBD-II/EOBD协议；记录数据通过智能手机客户端软件读取，在车辆行驶的状态下实时采集汽车发动机数据，如发动机转速、点火时间、燃油修正、及时油耗、冷却液温度等参数，以表格或图形的形式显示。维修技师服务终端是指以远程诊断和维修服务中心的核心设备，以维修技师诊断专家系统为基础,与相关汽车生产厂家建立密切联系，共同为系统提供远程故障诊断服务,提高远程诊断的准确性与技术支持的有效性。根据客户的需求制定个性化的维修方案和应急处理措施。当用户进入轨迹跟踪模块时，首先输入跟踪时段，用户智能手机从服务器数据库中获取相应时段的位置信息，并据此在电子地图上画出移动轨迹。若输入时段中的终止时间为空，表示进行实时跟踪，即移动轨迹一直画到当前时刻，并随时间推移自动往后延长。
4.汽车远程在线检测与故障诊断系统的工作过程。当客户的发现车辆有异常情况时，如车辆无法启动、仪表的显示不正常、车窗动作卡顿、车辆灯光异常等，通过打开智能手机客户端，首先向维修技师服务终端发送求助信息，然后维修技师通过4G网络，同步控制客户端，读取相关的车辆信息、仪表状态、故障代码、数据流等重要参数，进行元件动作测试、车辆监控测试等，实现远程诊断，为解决车辆故障提供第一手的维修信息，指导客户进行简单、应急的维修，当客户无法自行独立处理故障时，通过接收的地理位置信息 ,定位车辆位置,派出维修小组在最短时间赶到故障汽车现场,对车辆进行维修,并将维修结果传送至该车维修历史数据库。
5.汽车远程在线检测与故障诊断系统的应用。对企业使用的常用故障诊断设备调研分析后，发现传统的诊断仪器普遍存在通用性差、移动不便、价格昂贵等缺点，无法实现客户人手一台。采用信息采集单元、移动智能终端、维修技师服务终端三者的有机结合，实现了车辆、客户、维修技师之间的同步高效的联通，打破了故障诊断的时空限制，大大降低维成本，提高故障诊断的及时性与准确性，在汽车在线检测与故障诊断方面应用越来越广泛，弥补了传统的检测与诊断的不足，实现远程在线检测的功能，成为司机和维修技师的得力助手和有效沟通的桥梁。随着网络约车和移动出行的普遍应用，人们在出行、旅游等方面越来越多的选择滴滴出行、Uber、神州租车等方式，在驾驶员、乘客和网络运营平台之间，保证司机、乘客和车辆的安全就显得十分重要，采用汽车远程在线检测与故障诊断，既可以及时定位车辆的实时位置信息，也可以当出现紧急情况实施应急处理，给广大的司机和乘客给予有力的安全保障。随着偷车、抢车等违法犯罪案件的多发。通过应用远程故障诊断与维修系统,可以有效地控制与预防。当有汽车丢失时,用户可以向维修技师服务终端发出请求,一方面定位车辆实时位置，另一方面向被盗车辆发送指令，控制车辆的运行状态，最大限度的保护车辆的安全，并协助公安机关有效抑制这类违法犯罪活动，做到预防为主，精准防范。
本文在应用技术上做了一些研究，但随着通信、网络的快速发展，车联网智能控制，远程控制技术应用市场巨大，车联网为互联网技术创新提供了明确而具体的应用需求，也为智能汽车远程控制技术提出新的挑战，网络功能虚拟化、大数据、云计算等多种创新技术还有待于进一步的学习与研究，更深层次的探索相关知识和相应的技术，还需要投入大量的时间去学习，探索创新性技术和实验，开拓视野，完善新型车联网智能系统。
参考文献
[1]华进.蜂窝网络环境下车联网网关研究[J].电信快报，2018（11）：36-39.
[2]程刚，郭达.车联网现状与发展研究[J].移动通信，2017，35（17）：23-26.
论文作者:王潇翔
论文发表刊物:《知识-力量》2019年9月32期
论文发表时间:2019/7/19
标签：车辆论文; 终端论文; 汽车论文; 在线论文; 技师论文; 智能论文; 故障诊断论文; 《知识-力量》2019年9月32期论文;