山东电力建设第三工程公司，山东青岛，266100
摘要：在火力发电站项目建设过程中汽机房做为火力发电站项目最主要的建筑物之一，其施工进度直接关系着整个火力发电站项目建设的施工工期。而汽机房钢结构做为其内部设备、管道、电缆及仪表控制系统等设施的支撑体，汽机房钢结构安装的施工进度直接制约着整个汽机房的建设工期。影响汽机房钢结构施工工期的因素较为复杂，根据个人火力发电站汽机房钢结构施工管理经验，本文列出影响汽机房钢结构施工工期的主要因素，以供研究、探讨，便于相关从业者参考。
关键词：汽机房、钢结构、施工工期、因素
前言
目前火力发电站项目汽机房建筑物主要有两种结构形式，第一种是钢筋混凝土框架结构形式，第二种是钢结构框架结构形式。同等条件下，钢结构形式的汽机房比钢筋混凝土结构形式的汽机房有效缩短了建设工期。本文主要从汽机房钢结构设备供货、汽机房钢结构施工组织及汽机房钢结构设计与制作等影响汽机房钢结构施工工期的因素进行阐述。
影响汽机房钢结构施工工期的因素：
1.汽机房钢结构设备、材料供货：
汽机房做为火力发电站建设项目的核心建筑物，汽机房钢结构材料的供货情况直接制约着汽机房钢结构施工工期，正所谓“巧媳妇难为无米之炊”。
汽机房钢结构材料的供货主要受限于汽机房钢结构加工制作工期以及汽机房钢结构材料的运输工期。
首先，汽机房钢结构生产厂家拿到设计院的设计图后需第一时间组织人员成立设计小组对初设图进行二次深化，在钢结构生产厂家对初设图进行二次深化过程中需总承包商安排有相关经验与能力的人员进行全程跟踪，一方面催促钢结构生产厂家有效开展工作，另一方面确保遇到问题后能够及时、有效沟通。其次、钢结构生产厂家需提前采购汽机房钢结构设备制作用的材料，总承包商提前要求并验收，确保原材料到位。最后，总承包需安排监造人员对钢结构生产厂家的钢结构设备的加工制作进行进度、质量的监造及验收。确保钢结构设备生产工期满足现场施工的要求。
汽机房钢结构设备从生产厂家到施工现场的输运工期至关重要，特别是中国企业在海外承建火力发电站项目，而汽机房钢结构设备从中国国内生产厂家生产并发货。钢结构设备整个运输工期必须经历从生产厂家发货到中国港口进行集港、报关、船运以及到达海外项目当地的港口进行清关、运输的全过程，这就考验着电站建设项目总承包商的能力。总之，需要提前规划，运筹帷幄，确保汽机房钢结构设备运输工期满足现场施工要求。
汽机房钢结构设备数量、种类繁多，钢结构加工及运输需分批完成，因此钢结构的生产加工及运输需根据现场施工的顺序要求进行加工制作及运输。另一方面，与钢结构设备对应的连接板、连接螺栓及焊条等材料需提前或同步到位，这些辅助材料与钢结构设备同等重要且不可或缺，但极容易被忽视，因此需特别重视，否则会导致现场施工停滞等待或无法开工。
2.汽机房钢结构施工组织：
汽机房钢结构施工组织是否科学直接影响着汽机房钢结构安装工期，汽机房钢结构施工组织包括：汽机房钢结构施工方案策划；汽机房钢结构安装施工的人员配置的组织安排；汽机房钢结构安装施工过程中主要机械、工器具的配置及使用管理；汽机房钢结构设备、材料在施工现场的二次倒运及临时堆放。
2.1 汽机房钢结构施工方案：
火电发电站建设项目的总承包商相关单项负责人或者汽机房钢结构安装施工方必须根据项目具体实际情况提前制定科学、可行的施工方案，用于指导汽机房钢结构施工，所谓“凡事预则立不预则废”，确保汽机房钢结构安装作业有序开展。
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2.2 汽机房钢结构安装施工的人员配置的组织安排：
汽机房钢结构安装属于技术及劳力密集型活动，必须由有丰富的相关工作经验的人员担任施工队长，各个档口必须安排有经验的人员带档，一线施工人员必须符合高处作业要求，各个工种人员数量配置及技能满足施工要求。
2.3汽机房钢结构安装施工过程中主要机械及工器具的配置与使用管理：
现代化吊装作业中95%的吊装作业都是由起重机械配合完成，目前火力发电站建设项目汽机房钢结构安装工程也不例外，而大型起重机械做为汽机房钢结构安装作业最主要的机械更是至关重要，因此大型起重机械的配置及使用管理水平对整个汽机房钢结构安装施工工期有着最直接的影响。
根据施工现场现有的或当地市场能够租赁到的起重机械配置情况，提前深入了解汽机房钢结构图纸，明确汽机房钢结构安装过程中质量最大的结构、尺寸最大的结构及吊装难度最大的结构及吊装位置，制定科学、可行的吊装方案，确保起重机械在安全可控范围内能够发挥其最大功效。
树立施工人员配置随着大型起重机械配置情况而改变的施工组织管理意识，强化起重机械的对汽机房钢结构安装的重要性，确保不出现因起重机械选型、数量不科学而导致的延误工期的情况。
2.4汽机房钢结构设备、材料在施工现场的二次倒运及临时堆放：
汽机房钢结构设备、材料在施工现场需进行二次倒运及临时堆放是个持续的过程，伴随着汽机房钢结构安装的整个过程。
如果二次倒运至施工现场的钢结构设备材料等数量太少，会导致窝工等待设备材料等情况出现；如果二次倒运至施工现场的钢结构设备材料等数量太多，会出现由于施工现场临时变化需将多余的钢结构设备材料等进行清理而进行重复倒运的情况。汽机房钢结构二次倒运的顺序必须与钢结构安装顺序对应，且一段时间内倒运的数量必须适量，一般提前量控制在一周之内（具体需根据项目自身的特点及现场实际情况的变化而变化）。
倒运至施工现场的汽机房钢结构设备材料等需临时堆放的场地必须科学、合理，不得出现影响后续作业的情况，否则就需要清理而进行重复倒运，造成资源、时间的浪费。
3.汽机房钢结构设计与制作：
汽机房钢结构设备、材料类型及数量繁多，钢结构生产厂家往往会出现图纸设计问题及加工制作问题，从而导致现场汽机房钢结构安装过程中出现部分有问题的钢结构设备、材料无法安装或安装后发现问题需要返工或者变更设计等情况出现，这就给汽机房钢结构安装施工工期带来很大的影响。
为了能够从源头上杜绝该情况出现，电站建设总承包商应该需求与有经验的设计院及钢结构加工厂合作，另一方面电站建设总承包商加强培养内部有经验的人员并安排其与设计院及钢结构加工厂进行早期的沟通及审核，最大程度减少因设计问题出现的错误。
汽机房钢结构设备材料交付前组织人员进行验收，交付后在条件允许的情况下进行预装配，尽早发现问题尽早解决问题，最大程度减少因钢结构设备、材料加工制作问题对整个汽机房钢结构施工工期的影响。
结束语
从上文中，笔者主要从影响火电厂汽机房的钢结构的因素进行了详细的探讨以及研究。因为火电厂的施工过程本身就比较复杂，而且汽机房的钢结构的施工过程是当前工作量最大的工程，因此在施工过程中可能会面临一系列的问题。需要我们在施工过程中，需要就一些细节问题进行关注，这样就可能出现的问题进行及时的处理以及解决。从而不会出现施工日期出现延误的情况。
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论文作者:程亮
论文发表刊物:《基层建设》2016年26期9月中
论文发表时间:2016/12/8
标签：汽机论文; 钢结构论文; 工期论文; 设备论文; 材料论文; 发电站论文; 起重机械论文; 《基层建设》2016年26期9月中论文;