洛阳机场罕见雷暴及风切变天气演变解释论文_李新芳

李新芳 民航飞行学院洛阳分院气象台 471000

摘要 2013年5月22日洛阳机场发生雷暴大风天气及瞬间产生风切变天气。本文针对此次罕见的雷暴风切变天气,进行短时监测多普勒雷达资料回波演变特征分析、卫星云图红外亮温演变特征分析,相互叠加。利用卫星云图能监测出强对流云团的云顶的演变过程,而雷达可对对流天气中每个单体的活动进行细微地监测。这两种资料的综合分析和运用,是对中小尺度天气系统全方位结构的有力剖析,对提高雷暴及强对流天气发生风切变的短时的跟踪、监测、预报提供一些预报参考。

关键词 风切变 雷达回波 卫星云图

1.概况

2013年5月22日洛阳机场出现雷雨大风天气同时瞬间出现风切变,洛阳机场建站以来最大的一次雷暴大风天气;平均风16米/秒,最大风29米/秒,大风持续一个小时,雷暴持续4个小时当时正是夜里,狂风呼啸,雷鸣电闪。实况显示当时雷暴来临时本场出现风切变,夜里22点实况显示,06010G16mps,22:10分突然风向突变31010mps 22:15分27010G19mps,22;18分28013G29,22:24分30016G29mps,雷暴来临时,风向突变,温度骤降一个小时降低6度。24度降为18度。这是一次特强的雷暴大风天气,洛阳机场20年资料统计最大风21米/秒,这次出现29米/秒大风,这是首次,十分罕见,是一次很强的雷暴大风切变过程,特且需要我们需要预报员总结经验,这次洛阳机场预报员。保障飞行安全较好预报准确,保障到位,及时避免一次飞行安全事故。当天上午提前12小时预报夜里有雷雨大风天气,随后的三小时更新预报一直报有本场雷暴大风天气。晚上20时洛阳机场发布雷暴大风天气警报,“21点以后本场出现雷雨大风天气较强的大风超过25米/秒以上,请各保障单位做好雷雨大风防范措施。”当天本场训练20架飞机雷雨来临之前安全收场,航班当天夜里航班延误起飞时间。随后雷雨过后,航班正常起飞。此次过程十分罕见,机场建站以来雷暴大风天气统计出现雷暴大风伴随风切变的有16次,之前最大风是21米/秒。对于雷暴天气短时的监测和预报十分重要的,因为突发性强,短时性强,安全是民航永恒的主题,追求优质的气象服务是我们永无止境的追求。保障好雷雨天气,及风切变的预报和预测,是我们的一个难题。且更是对飞行安全影响巨大的,此次过程,引起我们机场的个个保障飞行安全人员的一切注意。任何时候都有可能自然灾害天气发生,如何能降到影响程度最低,这是我们应该要求的。

2.常规天气图分析

常规天气图分析(图略),从大中尺度天气分析。地面08时天气图上洛阳处于锋前,在河套地区有一冷锋从西北向东南移动。白天影响陕西、山西。对应高空环流500hPa在河套有一槽线,洛阳处于西南气流区域,中低空700hPa、850hPa,洛阳上空有一切变线,中低空气流耦合的作用,高空的冷空气与低层暖湿气流的交汇,相遇在洛阳地区使得洛阳地区夜里对流云从东路下来,从洛阳地形分析是个马蹄型,东路冷空气倒灌进来,更加强了对流云团的发展。促发雷暴大风天气的加强。

3.卫星云图分析

如图1到4,分别是5月22日从下午17时到夜里22时的雷雨大风天气卫星云图演变过程。卫星红外云图显示17时开始在山西境内太原、长治云图显示,亮温最强达到70TB,逐渐加强过程。从西北向东南方向移动,21时对流回波移到洛阳地区,洛阳机场实况出现浓积云。22时实况出现积雨云,卫星云图显示亮温最大(其中心值最大72TB)中心已经移到洛阳区域伴随雷暴电闪雷鸣狂风大起,东风16米/秒突然转向西北风12米/秒,最大阵风29米/秒。

4.多普勒雷达资料分析

如上图从图1到图7分析,图1是多普勒雷达回波在北京时间18时的回波,此时回波距离洛阳市区60公里,向洛阳方向移动,到19:55时形成一个特别明显的一条强对流带即飚线。飚线回波反射率都在60dbz以上,非常强。西南东北走向,趋势向东缓慢移动。到21:30 整个飚线已经影响到洛阳地区。距离洛阳机场还有大约10公里,一条强的飚线持续加强。缓慢东移。到22点飚线影响整个洛阳市区,及洛阳机场。当时回波反射率到65dbz以上,回波颜色已经有红色变成紫色,强度加大。雷暴风切变也就发生了。

总之

洛阳机场雷暴伴随风切变的天气比较多,洛阳机场雷雨伴随风切变的天气统计10年中雷暴伴随风切变有16次,但是随着环境的恶化,2013年出现的风切变比以往任何时候都强,非常要引起我们气象保障人员的重视和警惕。

2013年7月22日也是比较强的一次,是一次对流云从西南向东北方向移动,最大风22米/秒瞬间风速有东北风转西南风。2013年8月11日,机场发生雷暴伴随风切变,雷暴过后飞机降落时,发现有风切变报警,飞机马上进行复飞。当时最大风20米/秒,机组、指挥配合密切,反应快,避免一次危险事故发生。

目前对雷暴风切变的预报最佳方法、工具、措施,就是卫星云图和多普勒雷达回波分析,因为气象卫星和气象多普勒雷达回波,它们有及时性、短时性。雷暴风切变尺度小、时间短、突发性强且危害大。扑捉难的问题,从天气系统根本反映不出来。只有利用云图、雷达回波进行跟踪扑捉。

论文作者:李新芳

论文发表刊物:《中国科技教育·理论版》2013年第11期供稿

论文发表时间:2014-1-9

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