摘要：随着我国社会经济的快速发展，交通运输事业的规模也在不断壮大，社会对于桥梁的要求相对来说变得更高。随着人们的生活水平逐渐提升，私家车数量越来越多，使得道路桥梁荷载增大。还有其他原因导致工程建设频繁，在实际开展施工的过程中，会产生一定程度的裂缝，影响工程整体建设施工效用。本文主要对桥梁施工过程中出现的混凝土裂缝问题进行分析和探讨，并提出了相关的防控措施。
关键词：道路桥梁施工；裂缝原因；措施
一、道路桥梁裂缝的危害及类型
1.危害
道路桥梁裂缝的种类较多，在开展工程建设施工的过程中一旦产生施工裂缝，就会使得工程主体结构的稳定性与安全性受到影响。这种结构损害会影响工程建设施工质量，使得道路桥梁交通难以维持稳定性。部分道路桥梁施工裂缝较小，在实际投入使用的过程中，裂缝会逐渐深入，使得工程建设施工质量日渐降低。在产生裂缝的情况下，混凝土钢筋会长期暴露在外，受到气候条件的影响导致其发生腐蚀。道路桥梁裂缝的产生会威胁工程整体施工，使得施工进度延误，降低施工质量，还会使得施工难度增大。
2.类型
（1）结构性裂缝问题。在进行道路桥梁工程的施工过程中，主要用到钢筋混凝土结构。由于受到桥梁荷载的影响，经常导致桥梁出现结构性裂缝问题。对于这一裂缝形式来说，它的出现主要是因为桥梁的受力状况超出了结构所能承载的范围。
（2）非结构性裂缝问题。对于非结构性裂缝问题来说，主要是受到施工外部环境的不利影响所导致的，比如说自然灾害问题以及外界的气候环境变化，都可能造成非结构性裂缝的出现，进而导致桥梁的整体强度降低、韧性下降。一旦桥梁工程出现非结构性裂缝，那么道路桥梁的使用寿命以及耐久性、安全性将大大降低。
二、桥梁施工过程中出现裂缝的原因
1.混凝土自身收缩引起的裂缝
塑性收缩是混凝土裂缝形成的主要原因之一。混凝土浇筑完成后，随着时间的推移其内部会发生剧烈的化学反应。分子加速运动导致热能大量释放从而使得混凝土内部温度急剧上长升，但由于混凝土外部与外界接触散热好，表面温度下降快，使混凝土的体积变小。从混凝土收缩的程度来看，其外表受到的作用力大，内部作用力较小，便会使收缩量降低，使内外部承受的作用力超出其极限抗拉强度，从而出现裂缝。
2.材料引起裂缝
混凝土从本质上来说是一种混合材料，需要在多种材料配合的基础上进行配置，制作过程当中一定要严格按照相关比例配置各种材料。通过就道路桥梁施工工作进行分析后可以发现，会有诸多客观因素影响到混凝土材料质量，最终引发较为严重的裂缝问题。合理的设计配合比是顺利完成混凝土拌和过程的重要前提，同时还要提高对时间的重视程度，不合理的拌合时间以及设计配合比都会直接影响到混凝土材料性能，加大裂缝问题出现的可能性。混凝土在绝热材料的涵盖范围之内，水泥是构成混凝土作为重要的一部分材料。大量的水化热是水泥在使用过程中不可避免的一种现象，无法有效释放这些热量是导致温度梯度在混凝土内部形成的重要因素，温度梯度会在混凝土表面以裂缝的形式显示出来。
3.施工规划设计方案不合理
在市政道路桥梁施工建设过程中，制定完善的施工组织方案是保证工程正常运转的先决条件。然而，纵观各城市市政道路工程的开展现状可知，多数施工建设企业对施工规划组织方案缺乏重视，在工程正式建设前，并未指定专业技术人员深入现场进行环境勘察，同时也未对施工规划组织方案进行统一的审核，导致工程建设与规划方案出入较大，工程建设质量不达标，进而增加发生裂缝问题的概率。此外，在道路桥梁施工建设环节，大多数施工技术人员凭经验或主观意识开展作业，对工程规划设计方案及建设标准缺乏重视，甚至存在边看方案边施工的现象，这就会导致重难点工程项目细节处理不到位，建设质量存在缺陷，最终形成结构裂缝。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆同时，施工前未进行技术交底也是诱发裂缝问题的关键因素。
4.施工工艺问题
施工质量的问题通常情况下包含运输以及混凝土的不规范搅拌，直接影响混凝土的坍落度，不能达到符合的强度的要求。除此之外，混凝土施工需要依据季节的特性及时的给予调整，施工方法一般包含两种，即夏季与冬季施工。混凝土灌浆工程的质量直接影响着混凝土的浇筑能力、力学、均匀性以及温度要求与防渗性能的至关重要的环节。一般路桥建设是露天工作，在一定的程度上，钢铁会生锈发作锈蚀，使得混凝土结合部发作裂缝；由于混凝土构造的施工段，一般分段灌溉，灌溉不一样的部分假如处理欠妥，也容易产生裂缝。
三、道路桥梁施工混凝土裂缝的防治对策
1.温度控制
道路桥梁施工中，少数小型施工企业降低成本，获取更大的经济效益，用于现场搅拌混凝土的施工方法，由于路桥建设项目是开放的，混凝土的温度很容易受到外界干扰。为了减少道路桥梁的裂缝，提高施工质量，必须严格控制混凝土温度，如果温度变化及时控制，混凝土养护可采用内冷却和保温等方法。内部冷却法是指混凝土在道理桥梁混凝土的施工中，通过预埋水管的方式来降低道理桥梁混凝土内部的温度；保温法则指的是在混凝土表面加盖保温材料，将路桥混凝土内外温差控制在20℃之内。
2.做好整体规划设计
在道路桥梁施工项目规划设计阶段，应当充分调研分析施工场地内外环境特点以及特殊的施工要求。对可能影响桥梁荷载的相关因素进行全面的分析和考虑，对施工方案进行科学、合理的规划设计，对于其中基础性设施、设备的配置与布局进行通盘考虑。在施工过程中，要加强对施工情况的监督，组织专业技术人员定期对施工现场的荷载进行检测，从而保证施工环节严格按照设计方案执行，施工过程中的具体环节能够满足荷载的要求。
3.做好施工材料的质量控制
在进行道路桥梁工程的施工工作时，一旦原材料出现质量问题，势必会对施工质量造成影响。因而，施工建设过程中要做好原材料的质量控制与管理工作。一方面，对于施工所用的材料应要求供应商提供相应的质量合格证明以及性能参数文件。另一方面，在材料入场过程中，技术人员以及监理人员要做好相应的检测工作。对于不同批次、不同类型的材料要严格按照施工规范与行业标准进行抽检，确保材料的质量达标。另外，入场后要做好相关材料的保管工作，尤其是水泥、钢筋以及骨料，要安排专门的保管人员做好材料的保管工作。
4.提高混凝土浇筑水平
混凝土浇筑是道路桥梁工程建设施工的要点，在施工过程中需要对其进行搅拌，然后送至适当的浇筑地点。在对混凝土进行运输的过程中，需要对其质量的均匀性进行保证，使得混凝土在浇筑之前存在一定的坍落度。在进行混凝土浇筑之前，工作人员需要做好准备工作，对施工图纸进行核查，使得工作的开展更加顺利。其还需要清除浇筑现场的垃圾或者杂物，做好施工处理工作，保证施工进度与质量。在对干燥的非黏性土质进行施工时，需要用水对其进行清洗，使其保持湿润状态。在完成工程施工之后，需要控制混凝土的硬化过程，防止其产生不正常的收缩现象产生裂缝。
结束语
在进行道路桥梁的施工过程中，桥梁裂缝是经常出现的一种施工问题。要想处理好这一问题，施工过程中要严格按照国家规范以及行业技术标准进行设计和施工、监理工作，同时还要注重施工过程中的管理与控制，提升后期的养护工作质量。这样一来，才能有效防止施工裂缝问题的出现。
参考文献
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[3]赵川.道路桥梁施工中产生裂缝的原因及应对措施[J].绿色环保建材,2019(04):138+142.
论文作者:李常利
论文发表刊物:《基层建设》2019年第19期
论文发表时间:2019/9/19
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