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摘要：道路桥梁施工中，基础施工环节关系到整体工程的安全性与稳定性，为此需要给予足够的重视。我国的道路桥梁施工已经有了多年的发展历史，随着道桥工程建设数量和建设规模的逐渐增大，总结出了多种先进的施工经验，也衍生出了多种先进的施工技术。就基础施工环节来说，现阶段较为常用的技术内容为干成孔旋挖施工技术，该项技术在应用中表现出了施工便捷、成本投入低的优势，同时也可有效提升道桥施工的质量，对于促进道桥工程的顺利开展具有积极作用。文中就以某个工程为例，对其在道桥施工中的应用进行分析。
关键词：道路桥梁施工；干成孔旋挖桩；施工技术
干成孔旋挖桩施工技术在道路桥梁工程中的应用作用较为突出，并且表现出了较强的适用性，可以适用于大部分的道路工程中。然而，在该项技术的应用率逐渐提升的基础上，其中存在的弊端和问题也愈发明显，严重限制了技术作用的有效发挥。基于此，应加大对该项技术的研究力度，从前期的施工工程中不断总结应用经验，并且找出影响技术应用效果的相关因素，逐步完善技术内容，保障干成孔旋挖施工技术优势的良好发挥。
一、工程实例
某桥梁工程的总长是327m，桥梁基础以桩基形式为主，基础结构的土质以石料、页岩和砂岩为主，其中的石料和页岩分布为4cm-15cm。根据工程的实际施工需求，需采用干成孔施工技术进行基础施工，将其桩基的长度控制为18m，桩径控制在15cm，桩体结构以混凝土为主要施工材料，采取灌浆施工的方式，保障桩体结构的质量和强度。
二、施工准备阶段
基础施工的前期，需要根据工程的结构特点，全面分析基础环节的荷载力要求，在此基础上进行基础施工的方案设计工程，主要是对孔距和桩柱规格的设计。此外，还应根据设计方案的具体内容，将钻孔设备就位，做好设备调试，为后续的施工奠定良好的基础。钻孔施工中，为了确保成孔的质量和效率，应采取跳挖施工的方式，且控制桩间距为22.5cm以上。
1、施工方案确定
根据施工现场的实际情况编制施工力案，按照岩土工程勘察报告对桩端持力层位置进行判断，这样能够明确开挖深度；其次，根据混凝土强度要求进行混凝土配合比试验，确保最终施工质量，使钻孔桩基灌注混凝土强度达到规定要求。
2、设备就位
按照此次工程施工的实际情况需要准备机械设备，包括运渣车，旋挖钻机，装载机，吊车以及挖掘机等，以上机械设备在人场之前需做好维护和检修工作，保证设备性能正常。
3、合理控制开挖量
为了防止出现施工错误问题，在开挖施工之前需要对每个孔相对深度的岩层分布情况进行勘察，分析孔与桩之问的角度关系，并目根据相关报告对开挖深度进行计算，编制开挖深度计算表，将计算表交技术部门审核后再开展开挖施工。
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4、技术交底
开工前熟悉岩土工程勘察报告，桩基工程施工图设计文件及图纸会审资料掌握旋挖钻机及其配套设备的技术性能资料。编制旋挖钻孔灌注桩工程专项施工力案，并按有关规定要求审查批准。制定针对性的事故应急预案，完善各种预防措施，保障在遇到突发情况时有妥善的处理力案。施工前对作业人员做好力案交底和安全技术交底工作。
三、干成孔旋挖桩施工技术在道桥施工中的应用
1、定位
具体施工前，为确保桩体布置的准确性，应该采用全站仪技术和定位技术，对桩体的位置进行准确定位。定位操作中，应以桩体的中心点坐标为中心，位置反复确认后，采用打桩的方式对桩位进行准确标记，并且做好相关的保护措施，以免其他施工环节对桩位的准确性造成影响，从而威胁基础施工的稳定性，影响基础工程的强度和质量。
2、护筒施工
通常情况下，在埋设钢护筒时需要将顶部高于地面不宜小于0.3m。设钢护筒主要采用旋挖机静压法。首先需要引出十字点，之后校对定位钢护筒，确认合格之后再埋设钢护筒。护筒就位后，应在四周对称、均匀地回填土，并分层夯实，夯填时应防止护筒偏斜移位。井口与护筒位置允许偏差，护筒的中心与桩位中心偏差不得大于5Omm，护筒倾斜度不得大于1%
3、钻孔
在完成钢护筒埋设施工之后就可以进行钻孔施工。首先需要保证钻孔机准确就位，在完成轻压施工之后开始钻进。在实行放斗施工时需要保证施工稳定性要求，在提斗期问需要保证提斗速度稳定，不能随意育目快速提斗。在钻进施工时需要对进尺深度变化量和垂直度进行检查。在进人不同地层之后，应当对钻进速度进行调整。
4、清孔
在完成上述施工之后需要开展清孔处理，对于钻孔期问所产生的残渣和砂土则需要使用双底板捞砂钻斗开展清理施工。首次清孔时问为完成终口之后和安装钢筋笼之前，需要对钻孔垂直度和沉渣厚度进行检查，在各项指标合格之后才能钢筋笼安装。安装完成后，应进行孔底沉渣厚度检查，如超过规范要求，应进行一次清孔，合格后应立即浇灌混凝土。
5、混凝土施工
通常情况下，在混凝土灌注施工时主要采用垂直导管灌注法施工工艺，所使用的施工设备应符合施工设计要求和规范。需要注意的是，导管下口距孔底宜为0.3-O.5m。在混凝土灌注之前需要对导管进行水密承压试验和抗拉试验，以此保证导管安装质量。在完成试验之后需要立即进行混凝土浇筑施工。在浇筑期问需要及时对混凝土塌落度进行检查，保证混凝土浇筑质量。在施工过程中需要对导管埋设深度进行测量和计算，导管埋设深度宜控制在2-6m。灌注桩顶以下5.Om范围内混凝土时，应保持在灌注时使用插人式振捣器振实，每次灌注高度不得大于1.5m桩顶宜超灌0.3m以上。
6、施工维护与管理
在整个施工过程中后期技术管理具有重要作用，在钻孔灌注混凝土之后需要做好维护和养护工作，避免混凝土出现变形和开裂等质量问题。在实际保护期问需要全面根据相关要求与规范，并目通过覆盖膜和洒水等措施全面保证混凝土质量，还需要派遣专业人员保护桩基位置，防止由于人为因素破坏混凝土质量，保证混凝土强度，达到标准硬度，与此同时还应当避免由于后期养护问题所导致的质量不合格情况。
结语：随着建筑行业的快速发展，工程机械利用率得到了显著提升。在我国道路桥梁建设中已经开始广泛应用干成孔旋挖桩施工技术。但是在实际应用中还需要提升和改进该项技术工艺，及时处理新产生的问题。本次工程应用干成孔旋挖桩施工技术，遵循相应施工流程，做好每一项工艺步骤，使施工质量得到了有效的控制，保障了工程顺利竣工。
参考文献：
[1]董海峰，沈艳玲.试论干成孔旋挖桩施工技术在市政道路桥梁工程中的应用[J].低碳世界，2016，14（1）：140-141.
[2]陶建广.探讨道路桥梁施工中的干成孔旋挖桩施工技术[J].黑龙江交通科技，2015（8）：160.
论文作者:张效纯
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第2期
论文发表时间:2019/9/5
标签：混凝土论文; 钻孔论文; 施工技术论文; 工程论文; 技术论文; 基础论文; 导管论文; 《建筑细部》2019年第2期论文;