天津龙兴畅达建筑工程有限公司 天津市 300171
摘要：目前，随着我国经济的快速发展，市政道路桥梁施工规模和范围在不断扩大，同时，对市政道路桥梁施工质量也提出了更高的要求。论文重点探讨了目前市政道桥施工质量存在的通病，并结合自身工作经验提出了相应的防治处理措施，可供业内从业者参考。
关键词：市政道路桥梁；施工质量；通病；防治处理
引言
市政道路桥梁工程，直接影响着城市内居民的工作、起居、日常生活，包含给水排水、市政道路及桥梁工程等，是城市建设中必须修建的市政工程，同时是一个直观化的城市对外现象展示平台。而对其桥梁工程的施工管理，是一种具体解决和施工现场关系、组织设计的管理工作。
1市政道路桥梁施工质量通病
1.1钢筋锈蚀
对市政道路桥梁而言，钢筋是其中不可或缺的一种重要材料，且与市政道路桥梁的使用安全性和寿命息息相关。现阶段，在我国许多市政道路桥梁施工中存在一个主要通病，即钢筋锈蚀，这是由于在道路桥梁施工过程中，施工单位未能按照施工标准完成钢筋抗氧化操作，导致钢筋的质量无法满足施工标准预期值，从而降低了市政道路桥梁施工的质量和使用安全性，缩短了道路桥梁的使用寿命。
1.2桥梁裂缝问题
桥梁裂缝在各地区都有出现，目前普遍认为，市政工程中的桥梁裂缝问题主要是因为混凝土施工所引起的，主要表现为以下几方面：（1）桥梁施工阶段受环境变化原因的影响，桥面材料出现热胀冷缩，尤其是在频繁的温度变化下，混凝土结构出现这种现象的越来越严重，最终增加了桥梁裂缝风险的问题；同时在混凝土施工刚结束时，混凝土的内部的温度很高，但是随着时间的推移，混凝土结构所散发的热量越来越高，而外部温度却没有明显变化，最终引发温度差，当温度差达到一定水平时，就会导致裂缝出现，尤其是在一些气温相对寒冷的地区，出现这一现象的频率更高[2]。（2）道路桥梁的混凝土配比也会对桥面完整性产生一定的影响，例如市政工程中混凝土配合比存在质量缺陷，这种现象会直接导致混凝土比例无法达到理想状态，最终引发裂缝问题。（3）受振捣不足的影响，也会影响混凝土项目的施工质量，最终引发桥梁裂缝。例如在振捣不均匀的情况下，会导致混凝土混合物的密度出现差异，这些都会影响混凝土结构的强度。
1.3路面接缝问题
路面接缝问题也是市政道路桥梁施工中比较常见的一个质量通病。实际的市政道路桥梁施工都会预留出一个提供给排水管道、雨水井、检查井等辅助设施预留空间，这就在一定的程度上加大了市政道路桥梁回填土夯实工作的要求。在部分宽度较小的市政道路桥梁工程中，预留给辅助井道施工的空间往往比较小，这也会大大的提升实际施工的难度，使得井道与路面衔接位置经常出现塌陷的情况，进而引起道路路面不平整等问题。也正是由于路面的接缝引起的不平整问题的存在使得车辆行驶过程中跳车和颠簸情况的经常出现。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2市政工程道路桥梁通病的防治措施
2.1防治道路桥梁钢筋锈蚀
在市政道路桥梁施工期间，为了有效预防和处理钢筋锈蚀情况，保证钢筋承载力，需事先了解当地气候条件和特殊地理位置及其特征，根据施工现场情况采取如下防治措施：（1）对雨水引发的钢筋锈蚀：可以为钢筋表面进行防护操作，例如喷漆或电镀，以此对钢筋起到保护作用，预防雨水侵蚀钢筋，也可避免雨水接触钢筋造成锈蚀，减缓钢筋锈蚀的速度；（2）强化钢筋后续维护操作，通常每隔2a检查1次道路桥梁及其钢筋腐蚀程度，并针对已经被腐蚀的钢筋及时进行更换，保证钢筋的使用性能，提高道路桥梁维护的有效性，使市政道路桥梁使用质量满足国家标准。
2.2桥梁裂缝通病的防治手段
根据上文所研究的内容可知，在防治桥梁裂缝通病时，需要充分认识到混凝土施工的重要性，并在现有混凝土施工技术的基础上进行改进，这样才能在最大程度上避免桥梁裂缝通病的发展，因此在施工阶段，相关人员应该重点关注以下问题：（1）在混凝土振捣施工阶段，必须要了解振捣质量对施工的影响，振捣的停止标准为：混凝土浆液无气泡产生，且肉眼可见混凝土浆液原料分布均匀。（2）施工阶段充分认识到温度应力裂缝对桥梁施工施工质量的影响，所以应该尽量保证混凝土施工时的温度变化不明显，避免在温度过高、温度较低的环境中施工。（3）在混凝土施工结束后，做好养护，通过混凝土表面洒水等常规养护措施，将混凝土内外的温度差控制在理想水平下，避免温度应力的产生。
2.3路面病害处理技术
在路面病害施工阶段，考虑到路面病害的主要原因是原材料质量不过关、路面施工不达标等，所以在病害处理技术的选择中，不仅要注意保证原材料的性能，还需要从病害防治的角度出发，从施工指标、质量控制、安排工期等多个角度，对原本的道路路面施工过程进行控制，这样才能最大程度上满足施工质量。基于上述要求，为了达到路面病害防治的目的，本文介绍了一种典型的施工处理技术，主要技术内容包括：（1）路面基层的施工准备工作，施工中需要做好控制桩的校核，并确定整个整个路面施工的基本思路与方法。（2）对施工路面做处理，在确保路面无杂物的情况下，先在土基上洒水，保证路基的湿润，这样才能为保证工程项目的顺利开展奠定基础；在之后的施工阶段，先摊铺一层，并对摊铺后的松铺厚度等参数进行检验，确定达标后开始闷料。（3）做好洒水拌和工作，确保其深度可以满足稳定路面要求，侵入下层10mm后，才能停止施工。（4）在混合料的拌制结束后，通过平地机开始路面施工，通过平地机快速对路面碾压一边，确保路面稳定性良好。（5）碾压是整个路面工程的最后一个环节，在施工中需要先从路面两侧开始，逐渐向道路中央碾压；施工阶段注意保证每层之间都可以重叠1/3-1/2的轮宽，确保碾压效果满意。在整个施工中，施工人员必须要充分考虑到本次工程路面施工的特征，针对特殊路面碾压问题应该引起重视，从最大程度上规避质量问题发生。
2.4强化日常养护力度
在控制市政道路桥梁施工通病上，应将预防性养护纳入工作重点，而这要求相关部门一定要在日常养护方面做进一步加强，定期进行巡路检查，把预防性保养工作做好。与此同时，还需将平时养护工作记录表制定好，一旦发现路面病害，应立即进行处理，随时排除各种有损路面的因素，保证整个公路桥梁工程处于良好的状态之下。除此之外，在不同的季节，防护工作也要有所区别。春季时需将路面收缩裂缝的灌、封处理做好；夏季是对沥青路面进行养护施工的最佳时间，所以应及时把拥包予以铣刨铲除，对泛油、波浪情况进行处治，同时挖补松散、坑槽，第一时间将路面的使用质量恢复；而在秋季时则需把冬季病害的预防性保养修理做好，比如灌封处理裂缝、防治冻胀松脆。
结束语
在市政道路桥梁施工期间普通存在质量通病，且严重影响着道路桥梁的使用质量、安全性和使用寿命，进而对我国交通运输和市政经济造成极大的制约，因此，需要深入分析其施工质量存在的通病，并根据通病的成因采取针对性的防治处理措施，以从根本上解决通病问题，提高市政道路桥梁施工质量，保证人们生命财产安全，促进我国交通事业健康长远的发展。
参考文献：
[1]张爱民，黄明星.市政道路桥梁施工质量通病预防处理[J].中国新技术新产品，2017（5）：39-40.
[2]张凯.刍议当下市政道路桥梁施工质量通病防治处理[J].江西建材，2017（3）：198.
[3]朱彦龙.市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理对策探讨[J].四川水泥，2018（4）：60.
论文作者:张立新
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第5期
论文发表时间:2019/9/23
标签：桥梁论文; 路面论文; 通病论文; 钢筋论文; 市政道路论文; 混凝土论文; 裂缝论文; 《建筑细部》2019年第5期论文;