城市道路园林绿化设计的要点分析论文_朱震宇

城市道路园林绿化设计的要点分析论文_朱震宇

济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司广州分公司

摘要:随着城市化进程加快,为进一步保证人们居住环境质量,做好城市园林工作是必要的,从实际分析,城市园林绿化美化了城市,为人们提供了更加舒适的居住环境。在对其进行具体研究过程,应该明确设计要点,这样才能保证园林绿化设计水平不断提高,也以此能够为城市发展提供有效助力,现阶段,做好城市道路园林绿化工作是必要的,所以相关设计工作者要提高认识,不断结合城市发展实际,制定更加长远并且能够为人们提供良好居住环境的设计策略。

关键词:城市道路;园林绿化;设计策略

引言

在城市道路绿化设计过程,应该重视结合实际,明确设计要点,这样才能提高设计的有效性。作为城市道路绿化设计工作者,基于有效的工作实践,对绿化设计作用与要点进行了具体分析,希望分析能够提高认识,以此也进一步为城市发展奠定良好基础。

1城市道路园林绿化设计的作用

道路是所有的城市规划过程中最为基础的环节与框架,在道路的作用下城市的不同功能区得以获得联络与分析。随着我国城市化的进程不断推进,道路的作用不仅仅是划分路线、充当交通枢纽,在环境保护、噪音降低、避免扬尘污染的任务上,也有着突出的作用,尤其是现代化城市园林绿化设计之中,道路有举足轻重的价值。在现代化的城市交通道路的建设过程之中,绿色植物是重要的道路分界要素,除了能够将不同道路进行区分以外,还能够做好视觉引导、分割交通的工作,并且绿化的增加能够从根本上提升我国城市建设的美观程度,在绿化的作用下能够有效吸收汽车排放的尾气,为降低我国碳排放量做出贡献。

2城市道路园林绿化设计要点

2.1园林路线的设计要点

首先,在园林路线的设计过程之中,要做到分清主次与明确,切实组织好游玩观赏过程中的路线。通常情况下,现代化的园林路线设计有如下几种类型,即主干路、次要路、散步小路以及非常规路。主干路是园林之中最为主要的通行道,由于园林结构的特性因此大多被设计为环形,主路宽达4至6米。而次要路是在主干路基础上衍生的道路,其宽度、条数等,都是根据行人的数量以及园林的实际情况而确定的。散步小路则区别于次要路,其没有规定的方向与始末,遍布园林。所谓非常规道路,是指根据地形差异而设置的不同路线,如步石、汀步、休息岛等。其次,在不同道路的交叉与分歧之中,也有一定的考究。两条道路互相交叉,能够以十字形路口呈现,也可以不依据板正的造型完成交叉,但需要注意的是,两条道路的对顶角最好相等,已达到美观的效果丁字形交叉多为外弧交接,并最好为直角或钝角相接,不宜在凹入的部分交叉;应避免多条道路交于一点,以免使游人迷失方向。

2.2园林园路小品的设计

首先,园林中的喷泉设计过程中,要明确喷泉在整个园林之中具备突出的价值与作用,不仅能够有效美化景观,还能够更好湿润空气、降低环境温度等,从而切实提升园林观察过程中的舒适度,所以除了美观程度以外,设计人员还可以将上述因素,作为喷泉所在地的设计因素。喷泉由于其系统相对较为复杂,在设计过程中必须将给排水系统等落实到位,避免喷泉发生漏水等事故,造成不必要的损失。其次,圆灯是园林中尤其是在黑夜里唯一的照明源,通常情况下被安放在园区的出入口和中心地带,每盏灯之间的距离保持在40米上下。在同一园林的设计过程中,在灯光上要保持高度的共同性。其悬挂位置相对固定,维持在4~6米之间,并同时避开树木的遮挡。如果采用的是单杆顶灯,应当保持2.5~3米的高度。此外,根据不同园林的实际装修样式,可分别设置不同的灯光系统,如搭配喷泉设置水下灯等。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆之后,在果皮箱和园林桌椅的设计上,由于二者大多位于园林休息处且依靠路边的特点,因此在其设计的过程中,需要注意首先不能直接安放在草坪上,同时同一物件之间也要保证适度的距离,在节约原理建造成本与空间的同时,杜绝游客出现倦怠感的情况。针对桌椅的数量统筹,需要根据园林的人数来设计,通常情况下设计为人流量的30%上下,并且保持两张桌椅之间的间距为10米,给予一定的空间感。

2.3园林绿地景观的种植设计

首先,在园林绿地植物的选择上,目前我国园林技术的不断发展下,可加以用在园林中的植物种类很多。例如,在树种的选择上必须依据因地制宜的原则,乔木是最常见的树种,搭配一定数量的常绿树和花灌木,并栽种一定的花草,达到多元化的植被效果,为游客的欣赏与休息,提供良好的环境基础。在选择植物的过程中,理想化的植被应当具备如下的特点,即繁殖的难度较低,能够在园林中完成下一代的繁衍生息。同时,园林能够提供充足的水分与养分条件下,能够在较短的时间内完成生长发育。在花开或叶绿的周期上,尽量能够保持较长的时间,从而避免工作人员重复性的栽种。并且尽量选择抗虫害能力较强的植被,提升园林稳定度。其次,在园林绿化具体种植工作中,还要切实考量与城市之间的安全距离,由于树木花草必须摄入充足的养分与水分,所以要和建筑物保持相应的距离。尤其是要避免建筑垃圾、认为生活垃圾等,对园林植被正常生长发育的负面影响。在新开辟的园林植物系统之中,要找寻最为契合的方案,再进行具体的建筑工程。需要注意的是,任何的建筑工程或绿化种植工作开展前,必须做好考察工作,切忌经验主义的实行。

3园林绿化的设计方法

3.1园林绿化设计从人性化角度出发

在当前城市园林绿化设计的过程中,要切实将“以人为本”放在核心要义之中。园林最大的价值也是供给广大城市的人民群众休息、放松的场所,所以在其设计过程中要深入群众基层中,了解其所思所想,有针对性的进行人性化绿化设计。

3.2利用地势条件科学搭配园林植物

尽管城市园林具有极大的建造价值与功能性,但在具体的工作中不能随意建造,而是需求设计人员充分考察当地情况以及地势条件后,在合适的区域范围内展开建造工作,最大化园林的价值与作用。

3.3从立体角度设计园林景观

需要注意的是,城市园林之中绿化是当之无愧的主要因素,但同时园林也会搭配一定如假山、叠石、灯柱等,在具体的设计过程中必须充分融合不同的要素,力求找寻最为契合主题的排列方式后,再进行具体的设计工作。不同元素之间要合理展开搭配,尤其是要从立体的角度出发打造园林景观,从而给予群众更好的视觉体验,达到最佳的园林效果。

结束语

总之,城市的发展过程要重视各项工作有效开展,在城市道路建设过程,更应该重视对其进行科学规划与绿化设计,这样不仅能够提高城市规划水平,同时也利于城市环境质量提高,能为更多的人们提供优质的居住环境,促使城市建设水平不断提高。

参考文献:

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[3]钱梁.生态园林式的城市道路绿化设计理念应用分析[J].现代园艺,2012(18):76.

[4]朱红梅.城市道路动态园林景观设计要点分析[J].现代园艺,2011(21):77-78.

论文作者:朱震宇

论文发表刊物:《基层建设》2019年第4期

论文发表时间:2019/4/30

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