摘要：在煤矿开采过程中经常会遇到采煤工作面的接替和搬迁工作。工作面搬迁过程中，由于搬迁时间较长，会严重影响到采煤工作面和煤矿的正常安全出煤。同时，工作面后方采空区内的遗留煤炭会发生不同程度的自燃，对采煤工作面的高效运转带来极大的安全隐患。因此，在保证矿井高效、安全生产和高经济效益的前提下，探索安全、快速、高效的采煤工作面搬迁技术就显得尤为重要。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对煤矿井下综采工作面撤架工艺的改进提出了一些建议，仅供参考。
关键词：煤矿井下综采工作面撤架；影响因素；工艺的改进措施
引言
煤矿综采工作面的撤架过程都是十分复杂的，施工过程中存在很多不稳定因素，为了保证机电设备能够在施工过程中正常使用，设备的撤架过程是其中重要的环节。在这个过程中要充分考虑人、物、环境等多方面的因素，确保撤架过程都能顺利进行。同时，在进行设备撤架过程之前，准备工作要做到位，尽量保证进行过程不会出现任何问题，确保安全性。
1、综采工作面撤架的概述
在综采工作面搭建中，由于各种问题需求与生产要求，往往会导致其反复安装与撤回；在安装与撤回过程中往往会涉及诸多问题因素，例如：安装撤回的步骤环节、安装撤回的风险排查、安装撤回的科学性等。这些都会对实际综采工作面安装撤架造成实质性影响，更对其采矿效率与工作生产造成一定阻碍。
2、煤矿综采工作面撤架过程中的影响因素
2.1井下施工环境不稳定
煤矿行业相较于其他行业比较特殊，施工人员需要长期在井下作业，矿井下环境十分恶劣，工作人员需要面临狭窄、黑暗、潮湿的环境挑战，工作人员需要战胜自己内心的恐惧来完成任务，大大增加了设备撤架的操作难度。对于一些体积比较大、结构比较复杂的机械设备，搬运的难度很大，由于受到地下狭小空间的影响，设备在撤架过程中还会出现倾斜、地面不平整等不确定因素，设备撤架之前的准备工作同样也是十分复杂的。在倾斜度较大的工作面上，还应该时刻注意防止设备撤架时滑落，造成人员伤亡的情况。
2.2撤架辅助工具落后
随着科学技术的不断进步，煤矿综采工作中机械设备的更新换代速度也很快，机械设备应用已十分成熟，可适应不同的煤矿开采工作环境，相比于早些年的机械设备有了很大的进步，有效地推动了煤矿开采行业的发展。但是，机械设备撤架过程中所需要的工具有些跟不上机械设备的发展速度，在使用过程中会出现各种问题，仍然需要改进与更新。辅助工具不能在撤架过程中起到很好的作用，很大程度上会影响设备撤架的效率，同时也会造成机械设备存在巨大的安全隐患，对于整个施工过程来说都是会有负面影响的。
3、煤矿井下综采工作面撤架工艺的改进措施
3.1提升撤架人员综合素质的培养
（1）加强对撤架技术人员培养，加强技术人员多种撤架方式的掌握程度，不断开展专业技能比武与理论性学习。（2）提升技术人员的实际工作能力，即理论结合实际，不能单一片面地进行理论学习，要将其所学技术应用到实际煤矿撤架工作中去。（3）加强职业道德培养，对存在思想麻痹、作风松散的技术人员应积极进行疏导教育，帮其端正工作态度与树立“安全”理念。只有技术人员自身素质不断提升才能更好地发挥作用。
3.2撤架通道的掘进
撤架通道的巷道断面积宽3.4m、高2.8m的矩形断面，撤架通道的长度较综采工作面长度长10m，同时机头位置约10m和机尾位置长约20m的长度较工作面中部多推进2刀，这样可以将工作面采煤机和液压支架的撤架和设备在井下转弯。撤架巷道的支护形式也与综采工作面的支护形式存在差异。撤架巷道顶板采用锚索网加锚索梁联合支护形式，撤架巷道两帮则采用锚网支护形式，同时在撤架巷道内局部破碎区域位置布置有单体液压支柱。
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3.3生产设备的搬迁
采煤机要首先开到综采工作面机尾位置，进行井下的解体，再对采煤机进行起吊装车，经列车由机头向机尾位置撤架，运输出来；刮板运输机则首先要将电缆槽内的所有电缆和管路放下，再将刮板输送机的链条全部抽出，并由机尾向机头方向分段搬迁运输装车；转载机同样首先将链条全部抽出，然后由机头开始分段拆除搬迁运输装车。待综采工作面中全部的设备拆除搬迁结束后即可对工作面中综采液压支架进行搬迁，工作面中综采液压支架的撤架顺序是由机头向机尾位置撤架。主要通过慢速绞车对综采工作面内的液压支架进行撤架，并实现综采液压支架在井下的移动。液压支架搬迁和移动的主要部件为滑轮，通过间隔布置在液压支架上的滑轮改变慢速绞车的牵引方向，使得综采液压支架在井下不断横向移动，直到移动到工作面上出口拐弯，运输到装车点。
3.4液压支架撤架与运输路线
工作面采用单通道双翼撤架工艺，同时从支架向机尾支架，支架向机头支架的顺序拆除搬运，保证同时从两巷运出支架，缩短搬家时间。前架作为掩护架，通过导向滑轮和慢速绞车在掩护架的支撑下将后架拉至撤架通道，然后调整被拉出后架方向用做下一架的掩护架，通过支架搬运车将前架运往工作面切眼，依据提前划好的位置码放整齐并做好标记。运输路线为：工作面主运巷和回风巷—5煤中央辅运大巷—辅运巷—联巷—工作面切眼。综合各搬家环节的搬运路线设计出工作面搬家运输路线图。
3.5刮板运输机的拆除
拆除顺序：断链、抽链—机尾电机减速机—机尾电机减速机底座—机尾—机尾过渡槽—机尾变线槽—中部槽—机头变线槽—机头过渡槽—机头电机减速机—机头电机减速机底座—机头。在工作面撤架通道及回风巷平整后，从机头机尾处分别断开大链，用绞车拉出顶底链并装车运往工作面切眼位置。借助机尾支架和单体支柱，首先拆除机尾电机减速机、减速机底座并用铲板车运往井下机电检修硐室，待煤矿工作面机尾支架安装完成后运入工作面进行组装。机头的拆除待开关列车，转载机、破碎机搬运完成后进行，机头设备同样运入井下机电检修硐室，机头以及过渡槽、变线槽的安装在机头支架和采煤机安装完成后进行。中部槽从工作面两巷同时撤出，加快搬家效率。
3.6抹角施工工艺
综采工作面回风巷与煤壁处有一直角，需要做一抹角，使设备在撤架时有平滑过渡弧度。采用风稿破煤的方式在采煤机机尾做一抹角边长2m的扇面，并在该区域采用单体柱π形梁超前支护方式提高顶板的承载能力，保证通道的稳定性。
3.7轨道巷加强支护
由于工作面在收尾过程中轨道巷会受到超前支承压力的影响，巷道围岩会出现变形破坏，因此，需要采用单体柱π形梁对巷道进行超前支护。巷道端头架设一梁两柱支护方式，超前支护动态保持30m，在超前工作面10m应力集中区采用一梁三柱的支护形式。单体支柱要穿鞋带帽，其中柱鞋的规格为250×250×250mm，π形量长度为4.2m，间距为800mm。
结束语
综上所述，煤矿综采工作面撤架实际需求，提出相关优化对策，包括：结合工程项目实际的情况、提升人员综合素质等，为煤矿生产相关工作的进一步开展奠定基础。
参考文献：
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论文作者:苏小来
论文发表刊物:《基层建设》2019年第29期
论文发表时间:2020/2/24
标签：工作面论文; 机尾论文; 机头论文; 煤矿论文; 支架论文; 井下论文; 巷道论文; 《基层建设》2019年第29期论文;