摘要：在我国现代化社会不断发展的过程中，现代化经济也在不断的发展进步，经济的发展促进了我国海陆空运输的发展进步，在现阶段，为了有效的促进交通方式的发展改变，利用现代化的科学方式可以有效的促进交通运输业的发展壮大。在现代化交通运输业不断发展的过程中，为了有效的满足现阶段各种运输的要求，并推动我国国民经济的不断发展进步，在社会经济发展的同时应不断的加强交通运输业的发展进步，以此带动我国各地区经济的协调的发展。
关键词：协调发展；社会经济；增长
引言：在我国经济发展的过程中，离不开交通运输业的发展。经济的发展需要交通运输业的不断推动，在我国有一句俗语叫做“要想富、先修路”，由此可见交通运输业对经济发展的重要性。在我国市场经济发展的过程中，交通运输业起着重要的基础保障性的作用，它为我国国民经济的发展提供了重要的基础保障。在我国交通运输业不断发展的过程中，也在不断的推动着社会经济的发展。因此，本文主要着手于研究交通运输业的发展对促进经济增长的作用，以此来推动我国交通运输业的向前发展，更加有利于我国国民经济的快速增长。
1 现阶段影响交通运输成本的因素
在讨论影响运输成本的因素时，大多数主要是从企业利润和成本的角度出发，一般包括（客户）货运，车队，燃料，设备维护，劳务，保险，装卸，逾期或滞留费和税收。然而，从社会宏观经济学的角度来看，交通运输是在某些制度安排下使用特定基础设施所产生的人或物的活动。因此，一般而言，影响运输成本的因素应主要考虑运输基础设施，运输技术和运输和运输发展的制度安排的影响。
1.1 交通基础设施是决定运输成本大小的主要因素
必须在特定的运输基础设施上进行人员运输活动，铁路运输在轨道上进行，汽车运输在道路上进行，水运必须有港口码头，航空运输必须有机场。没有具体的交通基础设施，交通活动显然无法进行，落后的交通基础设施必然会增加交通成本，限制人，物流和信息的本地和外部流动，从而造成经济增长的瘫痪。在很大程度上，该地区的富裕程度与该地区的交通基础设施数量之间存在因果关系。经济落后地区往往是交通基础设施差，运输成本高的地区。对于目前中国经济落后地区来说，促进交通基础设施供给是经济发展的重要组成部分。
1.2 运输技术的提高在降低运输成本过程中也占有非常重要的位置
运输技术主要体现在运输工具的应用上，目前，交通运输车辆的升级经历了三次飞跃，每次飞跃都大大降低了运输成本，促进了世界经济的发展。从19世纪初蒸汽机车的出现，到20世纪初到20世纪中期汽车的兴起，由于取得了巨大的成就，出现了高速铁路和航天飞机等新型交通工具，电子计算机，磁悬浮和空间技术，交通运输的发展进入了一个新的时代。解释现代经济快速发展的大多数经济学家的共识是降低运输成本，特别是铁路和蒸汽机车的使用和发明是最重要的原因之一。铁路的发展和运输成本很高。规模的缩小使得建立现代商品经济和市场经济体系成为可能，从而促进了世界经济的发展。目前，大多数国家已形成水运，铁路，公路，航空，管道相结合的综合运输方式。不同的产品，不同的地区适应不同的运输方式，选择合理的运输方式。运输不同的客流和物料，不仅提高了效率，还降低了运输成本。
2 完善交通运输的策略
2.1 完善交通运输管理制度，努力降低交通运输成本
运输机制的制定直接关系到运输成本的降低。在市场经济模式下，任何行业的发展都完全依赖市场调节来满足行业需求，这种发展特征在运输业中尤为明显。交通运输是根本，在服务业中，行业本身具有公共服务的性质。就运输业的成本而言，它可以小到数千万到数千亿，数十亿甚至数十亿。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果这样的基础设施是在没有国家支持的情况下建造的，那么它的工程设计在很大程度上很难想象。例如，美国内战后的铁路建设工作与美国国会通过宅基地的通过直接相关。统一和完善交通运输管理体系，对于加快国内交通运输业的发展速度和国际发展速度具有重要作用。随着全球贸易日益活跃，区域和区域之间的贸易很小，国家和国家之间的贸易也很大。离不开运输的支撑。综合运输是中国与世界沟通和贸易的桥梁。对于特定的运输过程，使用单一运输方法难以满足地区和地区之间或国家与国家之间的贸易。此时，需要多种运输方式。协调配合，不同的运输方式应相互联系，真正实现连贯，无缝，便捷，快速的产业发展目标。加快运输业体制改革步伐。近年来，中国大力支持运输业，使运输企业在价格，运作方式，供需方面取得了长足的进步，特别是在电子商务的兴起方面。如今，交通运输业经历了快速发展。但是，在行业快速发展的时期，我们不能忘记行业未来发展的计划。中国的交通运输业仍然没有健全的市场管理体系。仅铁路运输业，铁路运输业发展缓慢，国家铁路运输管理。系统的刚性之间存在直接关联。在经济时代，如果铁路运输业要快速发展，国家必须完善与国民经济体系相适应的铁路运输管理机制，更好地解决产权问题和运输等管理体制问题。
2.2 提高自主创新意识，增强运输设备灵活性
自主创新是国民经济和贸易的基本要素。如果中国的交通运输业要走向世界，创造一个新的世界，就必须坚持原有的理念，结合技术引进，消化和创造，不断提升自主产业的创造力，为中国的交通现代化提供可靠的技术支持。例如，联想集团成立于1984年，由中国科学院计算技术研究所创办，投资20万元，拥有11名科技人员。如今，它已发展成为信息产业多元化的大型企业集团。1984年：联想创始人带领10位中国计算机科学家积极主动地认识到PC将改变人们的工作和生活。11名研究人员的起始资金为20万元人民币（25，000美元），并坚定了将研发转化为成功产品的决心，他们在北京的一间出租房间开始了他们的生意。这家年轻的公司被命名为“联想”（传奇，意为英文传奇）。在联想集团继续自主创新和从事科研之后，其实力逐渐增强。在联想集团成功收购IMB的PC业务之前，全球IT行业动荡不安。可以看出，自主创新在企业发展中起着决定性的作用。该理论也适用于该国的经济建设。例如，袁隆平开发了杂交水稻，使中国农业经济迅速发展，大大满足了国家对粮食的需求。
2.3 利用多种交通运输模式，推动国家经济快速增长
就中国国内运输业而言，公路运输和民用运输占主导地位，公路和民用运输对中国的经济增长非常重要。如果两种运输方式的生命力得以保持，发展速度提高，那就是国家有关部门必须深入考虑的问题。要继续发挥公路和民用运输的作用，首先要增加公路运输基础设施的资金投入，不仅限于眼前利益，因为国内运输业忽视了其再创造。未来五年或十年，我们将继续加大对高等级公路建设的投入，完善交通方式的协调机制。我们还应该关注国内公路运输，明确公路运输在国家运输系统中的主导地位。公路运输业发挥更大的经济效益。随着中国民用汽车数量的不断增加，必将推动国内汽车工业的发展。汽车工业本身的经济发展非常强劲。汽车工业的可持续发展可以推动石化，机械，电子，零售等相关产业的发展。工业的快速发展，只有从市场效率的分析，民用运输的发展才能打破资本市场对运输业的垄断地位，在中国运输市场建立良性竞争机制，给予更多的企业想法和努力工作有机会改善交通。该行业的经济和社会效益。事实上，国民经济的发展是交通运输业的发展。各种运输设备的不断涌现以及当今技术的研发，使得该国的基础设施更加完善。在政府的推动下，可以全面提高经济欠发达地区的分工和发展速度。它可以有效地促进区域经济和国民经济的增长。因此，从运输，人力资源和物资分配的角度来看，运输和经济增长是相互依存的。
结束语
交通运输业的发展进步可以在很大程度上推动我国国民经济的发展，两者之间是相互依存的，因此，在倡导发展现代化社会经济的同时，应做好相应的交通运输业的发展建设工作。
参考文献：
[1]姜丕军.交通运输促进经济增长的机制探析[期刊论文]《北京交通大学学报社会科学版》CSSCI -2010年2期.
[2]赵 坚.杨 轶.交通运输业与经济增长的关系（被引用34 次）[期刊论文]《交通运输系统工程与信息》ISTIC -2003年2期.
论文作者:张燕武
论文发表刊物:《基层建设》2018年第29期
论文发表时间:2018/11/17
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