摘要：DEH是“Digital Electric Hydraulic Control System”的缩写，翻译过来就是汽轮机数字电液控制系统，最早出现在20世纪80年代，是分布式控制系统（Distributed Control System）的重要组成部分，主要应用到计算机自动化领域中，使用中经常会出现调试问题。基于此，本文就探究DEH调试中的问题分析及处理方法，以期提供参考依据。
关键词：DEH调试；存在问题；处理方法
现阶段，在电厂自动化系统中经常会使用汽轮机数字电液控制系统（DEH），此系统主要是由现代计算机技术、传统液压控制系统等内容组成，可以对相关信号数据进行统一处理，并发出指令，进而实现驱动控制目的，直接关系到汽轮机的正常运行。因此，各个电厂需要积极展开DEH调试工作，确保电网结构能够实现安全、稳定运行，进而提高电厂管理工作效率。
一、DEH结构阐述
众所周知，Digital Electric Hydraulic Control System，简称“DEH”，又称汽轮机数字电液控制系统，主要由系统硬件、系统软件、液压伺服系统等众多部分组成[1]，且具备信号转换模件，主要功能体现在以下两个方面：一方面，汽轮机数字电液控制系统具备控制、保护限制、离线试验等众多功能，且在此种情况下还可以进行多种计算、阀门试验等工作。另一方面，通过汽轮机数字电液控制系统可以展开汽门严密性试验、系统逻辑检验、操作员培训等诸多工作，并对诸多问题及时记录、分析，从而满足电厂管理工作。
二、DEH调试工作中存在的问题分析
现阶段，汽轮机数字电液控制系统在展开调试工作时存在一系列问题，这些问题主要包含以下几种类型。
一是，汽轮机数字电液控制系统在调试工作中存在拉闸问题[2]。众所周知，DEH系统在调试中经常会遇到停机问题，究其原因就是拉闸方式不正确，工作人员缺少远方挂闸操作环节，导致低压和高压安全油都会受到影响，影响汽轮机使用。
二是，汽轮机数字电液控制系统在调试工作中存在同期问题[3]。目前，DEH系统在调试工作中经常会涉及同期装置步骤，需要人机结合，共同工作，但是目前，DEH系统调试工作缺乏同期环节，经常会退出同期方式，影响调试工作效率。
三是，汽轮机数字电液控制系统在调试工作中经常出现颤音问题。现阶段，DEH系统在调试过程中经常会受到高压启动油泵的影响，出现35秒左右的颤音，在此种情况下，出口安全阀就会产生油流声音，影响DEH调试工作效率。
三、DEH调试工作存在问题的处理方法分析
（一）DEH调试工作注重回路检查环节
回路检查是DEH调试工作中的重要环节，直接影响到DEH调试工作总体效果。面对此种情况，相关人员就需要注重DEH调试工作的回路检查环节，具体做到以下两点：一方面，相关人员需要提前展开DEH系统的各个环节检查工作，确保DEH系统内部的各个零件都符合要求，能够充分发挥出自身功能，为调试工作展开奠定基础[4]。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆另一方面，相关人员需要注重DEH调试工作的流程，确保调试工作的每一个流程都符合规定，并对DEH系统进行细致检查，确保信号能够输送成功，提高回路检查效果。
（二）DEH调试工作注重手动停机试验环节
手动停机试验环节是DEH调试工作的一个环节，直接决定了保证机组能否正常展开后续工作。面对此种情况，相关人员要想提高DEH调试工作质量，就需要注重手动停机试验环节，具体做好以下两点：一方面，相关人员在展开DEH调试工作前期，需要做好超速试验环节，确保紧急情况下能够立即让汽机停下，不会遇到诸多安全风险。另一方面，相关人员需要做好手动停机试验操作，合理安装DEH系统手操器的紧急停机按钮，保证手动停机试验能够顺利完成。
（三）DEH调试工作注重调门严密性试验环节
严密性试验环节是确保DEH调试工作质量符合要求的重要步骤，直接决定了DEH系统是否能够投入正常使用[5]。面对此种情况，相关人员就需要注重调门严密性试验环节，合理制定调门速度，确保机组运转速度符合要求，从而让调门严密性试验工作顺利展开，保证调速气门严密性符合要求。
（四）DEH调试工作注重高压主汽门控制系统调试环节
通常情况下，DEH调试工作中要想做好高压主汽门控制系统调试工作可以从以下两个方面展开：一方面，相关人员需要确定高压主汽门控制系统调试环节的主要流程，确保流程符合要求，能够顺利进行调试。另一方面，相关人员需要注重高压主汽门控制系统的速度调试环节，确保机组转速反馈信号能够及时传输，提高DEH调试工作效率。
（五）DEH调试工作注重负荷试验环节
众所周知，发电机组在运行过程中经常会遇到超负荷工作，直接影响到DEH调试工作效率。面对此种情况，相关人员就需要注重负荷试验环节，详细检查汽轮机数字电液控制系统在突然甩负荷的情况下的控制力是否符合要求，如果不符合要求，及时进行处理，从而保证主汽压力稳定，系统可以正常运转，实现DEH调试工作的初衷。
总结语
总而言之，在我国科学技术快速发展的背景下，汽轮机数字电液控制系统也不断得到了更新，呈现出数字化、自动化、集散化、智能化以及技术化发展趋势，导致汽轮机数字电液控制系统调试工作出现复杂性。面对此种情况，各个电厂就需要注重汽轮机数字电液控制系统调试工作，积极解决汽轮机数字电液控制系统中存在的问题，完善相关技术，从而保证汽轮机数字电液控制系统能够正常运行，发挥出作用。
参考文献
[1]王海涛，李星.浅谈电厂汽轮机数字电液调节系统（DEH）的调试[J].科技与企业，2014(5):114-114.
[2]曹宝文.升级改造后的DEH上位机调试试验及操作步骤[J].华电技术，2016，38(11):52-54.
[3]黄晓春，张波.汽轮机DEH电液调节系统异常原因分析与调试整定方法[J].冶金动力，2016(2):58-60.
[4]陈通，李辉，武志鹏等.30MW汽轮机DEH的故障分析及处理措施[J].中国科技纵横，2017(5):180.
[5]任冬梅，李卫国.300MW机组DEH系统的控制与调试探讨[J].科技传播，2014(17):148-148，143.
论文作者:肖劲松
论文发表刊物:《电力设备》2018年第19期
论文发表时间:2018/10/17
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