探讨市政道路工程施工技术问题及对策论文_王锦彦

探讨市政道路工程施工技术问题及对策论文_王锦彦

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摘要:当前,国家和政府对于市政道路项目建设的关注度逐渐提升,对于项目质量的要求也越来越严格,这就要求项目建设中必须要采取恰当的技术措施,及时发现施工建设中存在的问题和隐患,采取有效措施解决。通过近年来的案例可以看出,市政道路事故案件当中因为施工技术问题而留下的后遗症占据了绝大多数,施工技术应用不当,将会降低道路的使用性能,缩减使用年限,因此必须要重视施工技术问题。

关键词:市政道路工程;施工技术;问题

一、市政道路工程施工环节中展现出的特征

城市道路施工:在这里提及到的城市道路与施工指点的是依据当代城市生活、生产及文化活动开展的城市建设工作,在经过城市整体规划及部署之后,详细对城市开展一系列的调整及改造,促使城市范围内的空间布局、土地利用以及基础设施配置情况得到更新。在城市道路发展过程中,城市道路更新改造环节中其实仍然存在一些问题,在此背景之下想要在短时间之内妥善完成各个城市中的道路更新改造工作,其实是一件十分困难的事情。

目前我国城市道路实际情况:在建成时间逐渐增长的背景之下,城市道路当中的很多基础设施都会遭受到一定程度的磨损,因此城市道路老化问题出现几率较高。并且随着农村人口大量进入到城市当中,城市居住人口数量不断增多,城市道路难以满足人民群众实际运输过程中提出的要求,在此背景之下城市道路功能想要正常发挥出来,是一件比较困难的事情。并且城市经济发展中心逐渐发生一定变化,原本已经建成的城市空间结果难以满足城市发展过程中提出的实际要求,促使城市道路结构性老化速度大幅度提升,城市道路实际运行的过程中,想要将自身的作用充分发挥出来,是一件比较困难的事情。施工进度计划的编制:在签订施工合同之后,将施工人员、施工材料以及机械设备输送到施工现场当中,并构建相应的临时性场所,编制施工材料储备计划。保证施工环节当中各种类型运输车辆都可以顺利运行,在实际施工的过程中,应当先完成一半路面的施工之后,再对另外一半路面进行施工,并在道路周边建设临时性排水沟,以免在施工环节当中对道路的交通运行稳定性及安全性造成影响。

二、市政道路施工环节中常见技术性问题

1、排水施工技术问题

在市政道路工程项目投入建设之后,道路漫水以及排泄功能受损都是比较明显的技术性问题,之所以会出现这些问题,其实就是因为排水系统当中存在一定障碍。除此之外,排水管道在侵蚀问题的影响之下也会出现一定障碍,并引发道路排水功能受损问题。但是某些道路施工单位并不会重视管道系统质量,因此在实际施工的过程中,排水管道当中出现给水以及断裂等问题的几率比较高。与此同时,假如施工单位购买的材料质量不达标,那么引发排水功能受损问题的几率比较高,排水管道实际运行过程中遭受到高压冲击,并且因为管道质量不达标,从而出现断裂及受损等问题的几率非常高,会对市政道路的实际排水效果造成一定影响。

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2、施工缝处理技术问题

在市政道路工程项目施工环节当中,建造缝隙是一个难以完全规避的问题,依据施工设计图纸中提出的要求人为构建的施工缝,某些施工单位实际工作的过程中不会对其进行妥善的处理,因此会让施工缝范围扩大,甚至在严重的情况下会对路面平整度及运行稳定性造成一定影响。除此之外,在地质水文条件以及交通工具运行速率等因素的影响下,各个市政道路路面上会出现不同程度的缝隙,会对路面平整度及运行稳定性造成一定影响,形成速度及安全性难以得到保证。但是施工单位却没有使用科学合理的技术措施对这个问题进行处理,从而也就没有办法对市政道路的运行安全性及稳定性做出保证。

三、市政道路工程施工技术问题解决对策

市政道路工程施工建设中,要想保障好项目的质量和今后的应用性能,就必须要采取恰当的施工技术措施,正确的处理好施工中技术的应用,能到达到事半功倍的效果。下面本文就针对上文中出现的技术问题提出具体的解决对策。

1、做好沟槽回填的控制工作

施工人员需要根据实际施工情况选择恰当的回填技术,一定要实施分层回填,分层碾压,保证压实,降低沉陷发生的几率。同时,要控制好回填土的质量,含水量不能过高,也不能够含有垃圾、大块颗粒等。各种细节问题要处理好,如在回填施工进行之前,必须要对沟槽内进行勘察,保证沟槽内没有积水;分层压实时,要做好管理压实管理工作,并要保证好每一层回填的厚度在30厘米以内,否则碾压密实度将会受到影响。在公路施工中,不同的部位要选择正确的碾压方式,如检查井的周围必须要使用人工碾压夯实的方式,而其他大面积的回填工作可以采用压路机进行碾压夯实。

2、有效控制混凝土裂缝的出现

在市政道路施工中,要控制好混凝土裂缝的产生,最基础的工作是要保证好混凝土材料的质量,从源头把好关。如在进行混凝土配比的时候,可以采用改善骨料级配的方式提升混凝土质量,用干硬性的混凝土或者是掺混合料等方式降低水泥的用量,进而能够降低水泥水化热产生的热量,避免了混凝土内部温度过高,外部温度低而产生的温度差,有效控制了混凝土裂缝的出现。在混凝土拌合的过程中,需要适当的加水或者是用水将碎石冷却,降低浇筑的温度。如果夏天浇筑时温度过高,可以通过冷水降温的方式进行浇筑,浇筑完成之后必须要做好养护工作,确保混凝土表面的湿度,防止冷缩和干缩裂缝。要控制好拆模的时间,避免混凝土的表面出现急剧温度梯度。

3、做好市政道路管道施工工作

在道路施工前,各部门之间要沟通协调好,制定完善的管线规划方案,对于管线的位置、标高等要确定好,防止出现管道交叉等现象。同时,要做好现场的监督工作,并采用恰当的施工技术措施,保证管道衔接位置的严密性等。

4、合理安排施工人员

高水平的施工技术与合理的人员安排对于施工工程的质量有很大的积极作用。并且,要制作出合理的工程规划方案,必须根据施工单位自身组织结构以及施工工程成本与施工工期以及客户要求来进行,使得施工过程能够保证施工人员数量与人员需求保持一定的平衡。与此同时,在进行施工过程中,以微调的方式对施工中出现的情况进行调整,从而促进施工过程资源利用率提高。并且,在进行项目施工过程中,要着重处理处于施工环节中最薄弱的地方所出现的问题,及时作出解决对策,以保证工程的顺利实施。

结束语

市政工程的道路施工是一项专业要求较高的系统实践过程。其容易受到设计规划,施工技术,及现场管理等诸多因素的影响。当前环境下,面对越来越高的市政工程道路建设要求,工程建设人员只有系统把控市政工程道路施工的要点,并做好施工技术,现场管理,及机械设备等方面的把控,才能实现市政工程道路建设过程中施工技术的科学应用,进一步提高市政工程道路的建设质量,推动城市交通运输网络的良性、可持续发展。

参考文献:

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论文作者:王锦彦

论文发表刊物:《防护工程》2019年第3期

论文发表时间:2019/5/23

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