摘要：随着城市化的建设，在城市道路工程施工中沥青混凝土面层是最常见的一种结构，其施工技术水平对于整个道路工程的使用性能都有着重要的影响。沥青混凝土面层施工是一个专业、复杂、细致的过程，需要各施工工序、环节密切配合，从而达到施工设计的要求。本文分析道路工程沥青混凝土面层施工的特点，探讨市政道路工程沥青混凝土面层施工技术，以此提高施工质量。
关键词：市政道路；沥青混凝土面层；施工工艺；技术分析
市政道路在城市发展中有着非常重要的作用。目前市政道路多为沥青材料，
由于沥青混凝土路面的破坏机理与施工工艺都还不够完善，造成大多数沥青混凝土路面在没有使用几年后就开始破坏，根本达不到其设计使用年限。因此，分析沥青混凝土面层施工技术是提高沥青混凝土路面的使用寿命重要方式。
一、道路工程沥青混凝土面层施工的特点
沥青混凝土的质量会因自身特性随时间的变化而受到影响，面层也会因为各种影响无法确保工程质量，无法为市政道路提供持久稳定的服务。沥青混凝土面层具备以下四个方面的特点。首先，具有抗耐疲劳特性，也就是具备反复荷载作用下不被破坏的能力。市政道路的使用频次很高，路面所承受压力非常显著，路面在高频次荷载压力的作用下就可能会出现裂缝甚至断裂现象。其次，具有低温抗裂性。路面的膨胀能力会随着外界温度的快速下降而降低，车辆的压载力会让路面积累应力，开裂现象会在应力达到材料的最大负荷强度的时候出现，从而损坏路面。再次，具有良好的水稳定性。沥青混凝土面层需要避免表层膜脱落和松散，必须对外界水侵蚀具有良好的抵抗能力。避免在道路工程施工路面积水现象的出现，是确保面层水稳定性的重要举措。第四，沥青混凝土路面稳定性必须好，确保拥有抵抗流动变形的能力。温度的变化会引起施工中沥青混凝土面层的刚度和强度都随之呈反比变化，只有良好的稳定新才能确保路面在车辆反复碾压下不遭损坏。
二、市政道路工程沥青混凝土面层的施工技术
1、施工准备
第一，以能够满足沥青混凝土面层的设计标准和规范要求的各项指标严格检验所有进场原材料，以施工进度需求为依据，对原材料的进场数量和速度进行合理控制，并由监理人员审批沥青混凝土材料的配合比试验报告。第二，市政道路基层表面必须平整，而且具有足够的密实度。施工设计要求对于路面的平整度、压实度、宽度都有严格的要求，监理人员需要严格做好对边线外侧的水平测量，检验合格后再恢复中线。第三，清理干净道路基层表面的杂物和垃圾，均匀摊铺稀浆封层，为下道工序施工奠定基础。第四，做好机械设备和实验仪器的安装调试，检查并确保其处于最佳的运行状态，同时对于沥青混凝土材料的试拌要严格按照市政道路要求的配合比进行。
2、运输
沥青混合料由沥青拌和厂生产并负责运输至施工现场。拌和厂对其生产的混合料负有全面的质量责任，运到现场的沥青混合料必须保证质量合格。到场温度应不小于130℃。运输车辆采用自卸车，吨位大于15t，数量以满足摊铺机连续运转为标准。我单位设专人对运到现场的沥青混合料进行检查测定温度，发现不合格的责令其采取措施整改。如油（沥青）温度过高或过低；油多发亮，成团，油少发干离析；拌合不均匀有花白石子及离析现象。
3、摊铺
摊铺质量是路面平整度的直接影响因素。若是摊铺采取不科学方法，就算基层平整度做得再好，路面平整度仍不可能有多好。由于混合料摊铺应该保证表面的均匀一致，保证其良好的平整度，厚度和压实度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆而在进行具体的摊铺作业时候，需要在以下几个方面进行把握：首先，选择性能良好的摊铺机，保证其能够自动调节厚度和找平装置，并且能够进行连续的摊铺作业；其次，铺筑混合料前后需要检查其下层的质量，如果不符合要求，则需要格外重视，只有下层质量有所保障了，才能推进后续工作；再次；合理地确定摊铺的结构参数，能够在摊铺作业过程中进行动态的检查，确保能够及时有效地调整；第四，在进行施工之前，对于气温等情况需要有所估计，做好必要的措施来应对突发的天气情况；第五，如果在摊铺过程中出现中断供料的情况，需要确保任何时候能够及时供应。
4、接缝
在对城市快速路和城市主干路的中央分隔带路面的纵逢摊铺时，热接缝是我们必需首先要考虑的内容，尽量避免冷接缝是我们必需要注意的地方，这样能够有效的对路面接缝处的质量进行提升。而面对横向接缝时，是采取平缝还是斜接缝，就需要视具体情况而定了。平缝虽具有易于做好平整度的优点，但由于其连续性差，易导致路面接缝处出现开裂；而斜接缝连续性是好，却存在不易搭好，容易出现接头跳车状况的缺点。为了达到整齐美观的效果，一般会采用切缝的方法。
5、碾压
沥青混合料的压实，按照初压、复压、终压三个阶段进行。碾压应自路侧压向路中，且平行道路中心线进行。并做到每个碾压路段的起止的端点不在同一横断面上。碾压时应将驱动轮面向摊铺机，由低及高直线前进原迹退回,初压后检查平整度、路拱，必要时修整。如出现摊移，待温度稍低辗压，如出现细缝，应及时纠正，复压紧跟初压。三个碾过程在形成流水作业，逐步推进井然有序，不乱穿插。
三、市政道路工程沥青混凝土面层的施工质量控制
1、做好材料混合配比的设计
在沥青混凝土面层建设过程中，施工材料的好坏直接决定了施工的质量，所以要保证沥青混凝土的比例，主要体现在这几方面:首先，目标配合比例设计。即根据施工路面的等级、类型和周边环境来选择合适的沥青混凝土类型，以及相应的配比，确保混合物能抵御恶劣的外部环境，特别是低温的天气；其次，生产配合比的确定。在施工前，对沥青混凝土的比例进行检测，严格控制好空隙率，降低沥青混凝土路面的透水性，保障混合物的稳定；最后，生产配合比验证。把混合物配比好后，需要进行马歇尔实验来进行检测，确定更合理的配比，提高混合料的均匀性。
2、做好现场的质量控制
在市政道路工程的施工现场，要做好施工过程的质量控制包括：第一，原材料的质量。沥青混凝土的原材料主要有沥青、涂料和粗细不同的集料等；第二，沥青混合料热拌质量。在对沥青混合物进行热拌过程中时，要把温度和速度放在第一位，把握好混合物的温度，建立温度保障体系；第三，运输过程中的质量。在运输过程中，由于运输时间的不确定性，混合物的温度会降低，这样会造成混合物中的沥青老化。因此，在运输过程中要不停的进行搅拌，确保混合物的温度。
3、做好后期的养护
在市政道路工程沥青混凝土面层的施工完成后，后期的养护显得很重要，它决定了沥青路面的使用寿命。在来往车辆的载荷作用下，道路表面会出现小面积的松散和少数的坑槽，此时要及时进行养护，避免因缺少后期的养护而造成路面的破坏。另一方面，也要加强道路养护人员的技术，减少因养护方法的不当，而破坏了路面的平整度，出现泛油、松散等现象。
结语
综上所述，市政道路工程的发展与人民息息相关，若市政道路施工质量较差，由于沥青混凝土路面不仅耐用性好，使用寿命长，在后期维护上较为方便。为了提高市政道路工程沥青混凝土面层的施工质量，防止沥青混凝土路面出现过早的破坏，延长使用周期，严格控制好施工质量，优化施工工艺，改进施工流程，提高施工的技术，以此促进市政道路工程的社会效益和经济效益。
参考文献
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论文作者:李荣锋
论文发表刊物:《基层建设》2017年第9期
论文发表时间:2017/7/21
标签：沥青论文; 混凝土论文; 面层论文; 路面论文; 市政道路论文; 工程论文; 混合物论文; 《基层建设》2017年第9期论文;