摘要：随着我国经济不断发展，为市政道桥施工提供了有利条件，在市政道桥施工中应用现场施工技术具有重要作用，不但能够提高工程质量，还能提高整个工程进度。这就需要施工单位加强对施工人员的培训力度，使其具有较高的专业水平，从而确保施工工艺的科学性。
关键词：市政道路道桥工程；施工技术；要点
引言
现如今，我国的经济及人民的生活水平已有了空前的提升，因而对于道桥工程质量有了更高的需求。道桥工程施工中施工技术水平具有关键性的作用及影响，它对于道桥工程的质量具有决定性的作用。一旦施工技术出现问题，那么施工质量也会大打折扣，而施工质量问题则会对道桥使用年限及企业经济效益产生一定的影响，最为重要的是这会严重威胁到人们的生命安全，后果不堪设想。因此，对于市政道桥工程施工技术的研究具有极大的意义。
1市政道桥施工特点
1.1工程量较大
在市政道桥施工过程中，其工作量比较大，作业面也比较广，涉及到搬卸安装、场地平整、岩心取样以及道路修建等等，而且所需要投入的资金量非常大，一般情况下工期比较短。
1.2施工难度大
由于市政道桥施工项目施工环境的特殊性，所以对施工难度也造成了影响，主要原因是市政道桥在施工过程中的地点、地形以及地质条件等方面存在的差异性是比较大的，所以提升了施工的难度。
1.3管理难度较大
在市政道桥施工过程中，由于其工作面比较多，项目也比较大，所以在施工过程中会有多种环节，因此在设备、人员以及材料的管理方面都有较大的难度。
1.4施工条件多变
市政道桥在施工的过程中，容易受到自然条件方面的影响，并且也存在人为因素的影响，施工场地多为狭长的地带，多点开工，从而使得工程的施工进度以及质量得不到有效地保证。
2市政道桥工程施工技术要点
2.1混凝土施工技术
2.1.1混凝土配比
在混凝土施工过程中，施工人员首先需要结合工程设计方案进行混凝土配比的确定，在混凝土配比确定工作中，设计人员需要了解不同结构的施工标准，同时根据不同结构的实际需求进行混凝土的配比设计。在配比设计时需要考虑混凝土的坍落度问题，并合理控制混凝土水灰比，同时为了提升混凝土的性能可以适当添加减水剂等添加剂以调节混凝土性能，使之更加符合施工需求。当混凝土配比确定后，在施工前还需要在实验室中进行配比实验，并测定设定配比下混凝土的性能参数及初凝时间，便于及时发现问题加以改进并为后期施工提供参考。
2.1.2模板施工
在模板施工之前首先需要根据道桥工程的实际使用需求进行模板的设计，合理选择模板类型及材质，例如在使用圆形构件施工时便应选择钢质模板。在模板设计时，不仅要考虑模板的实际使用性能，还要考虑模板安装及清除时的操作难度及其支护施工的稳定性。还要确保施工过程中模板的平整及稳定，这也可以有效避免混凝土浇筑时浆体的流失问题，与此同时在模版材质选择时尽量选择吸水性能较好的材料也可以有效防止浆体流失。而为了提升混凝土结构表面的光滑度，在保证模板平整的前提下还可以结合模板材质对模版表面进行进一步的处理，使之更加光滑，例如使用钢质模板时便可以采用抛光操作。
2.1.3施工过程
在道桥工程的混凝土施工中，首先需要确保混凝土结构的强度满足设计要求，因此在施工前需要做好原材料质量控制工作，并优化混凝土的运输及送料过程以保障混凝土的状态。而在施工时也要严格按照施工标准进行，在路基施工时要进行分层浇筑，并在每次浇筑时进行充分振捣并检查振捣效果，对于特殊部分可以进行二次振捣确保结构均匀。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆同时由于道桥工程的特殊性，在施工时还有一些特殊的质量要求，例如路面需要进行后续的平整工作，桥头路面的混凝土模板在铺设时也要做好特殊的支护，至于桥墩施工则要确保其保持水平，因此在混凝土施工时施工人员需要与其他各个施工环节做好沟通交流。
2.2预应力施工技术要点
2.2.1预应力控制
预应力钢筋混凝土构件使用效果的好坏主要取决于预应力。预应力决定承载力，当然也就是决定构件内部的拉伸和挤压力。若预应力计算控制得不好，就会影响到混凝土结构的使用寿命。在钢筋混凝土预应力技术应用过程中，对张拉力的控制十分关键。它对钢筋混凝土预应力技术的实施效果和最终质量起到了关键作用。因此，在施工前应按照规范和程序认真检查、测算，并根据锚具的特点和孔道灌浆的实际情况计算应力损失，尽可能控制好张拉力。
2.2.2锚具的选择
对预应力锚具的选择由工程实际情况来确定。因为在施工过程中使用不同的锚具直接关系到预应力大小测量的准确度，不同的锚具在使用过程中其特点是不同的。判断不同锚具性能的主要方法是对其摩擦系数对于施工的影响、使用的便捷程度等问题。可以根据任务的内容选择不同的锚具，按照张拉钢筋的种类、先张法或后张法施工的特点、有黏结力混凝土和无黏结力混凝土工艺的要求区别选择相应的锚具。
2.2.3混凝土施工质量控制
混凝土施工质量好坏对预应力构件的使用效果也至关重要。首先需要减少模板支架几何尺寸的偏差，精确地按照图纸进行制造。注意模板各个连接处的稳定，模板焊接的地方应该在焊接之后进行清理，通过打磨来减少因为焊接的凸起造成的尺寸改变。按照设计图纸认真检查钢筋的主要设计控制指标，后张法做好预留孔道的预留，将各种误差控制在允许的范围之内。其次，在混凝土制作过程中，应该控制好外加剂、砂率、水和混凝土胶凝材料的比例，按照设计的要求进行混凝土的调配、浇筑、振捣和养护。
2.3地基施工技术要点
首先，道桥工程项目施工前，实际勘察项目位置，从而对于道桥建设地点的地址状况有一个全面认知，同时工程开始前，必须全面收集道桥周边建筑、设计问题及地址条件等相关资料。其次，道桥工程实际施工中施工方案的之地必须符合实际情况，不可采用其他相似工程的方案，此外，在工程施工过程中必须按照施工计划来执行，并且严格检查各个工序，从而确保地基施工后项目的顺利进行。最后，道桥地基施工验收必须严格化，从而确保桩基础工程的质量，假如发现问题就必须进行返工作业，直到合格后方可进行下部分的施工。
2.4过渡段施工技术要点
道桥过渡段施工中不均匀沉降现象是较易发生的，这也就会造成桥头跳车现象的发生，对于道桥工程的性能产生了严重影响。而道桥过渡段施工问题也是非常容易忽视的，然而道桥工程中过渡段又是必不可缺的组成部分，因此，必须加以重视。这就可以从以下两个方面出发，首先，必须选择合理的填筑材料在过渡段施工过程中，选择抗压强度、稳定性以及压实度及透水性较强的材料。其次，必须合理的控制道桥桥背地基的处理，同时结合实际情况，加固处理不稳定的桩基，从而确保道桥工程过渡段地基的强度及承载能力。
2.5钢筋混凝土施工技术要点
为了有效地降低钢筋混凝土施工过程中问题的出现，应当对以下工作进行良好的落实：首先，应当对钢筋混凝土材料的质量进行严格的控制，降低由于材料质量的问题所造成的裂缝问题出现的几率；其次，应当严格重视钢筋混凝土的配合比，对于不同的市政道桥来说，其由于功能的不同所以在质量方面的要求也是不一样的，因此为了使得道桥的质量得到充分的保证，就应当依据市政道桥的设计规范。来进行使其与混凝土的配合比相符合。
结语
总而言之，市政道桥工程是我国基础建设项目中不可或缺的一个重点项目，因而施工单位应正确把道桥施工技术，控制道桥施工质量，从而促使道桥使用寿命的最大化延长，进而为我国经济的发展做出极大的贡献作用。
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论文作者:王晓瑜
论文发表刊物:《基层建设》2018年第18期
论文发表时间:2018/7/20
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