摘要：当前，随着建筑工程施工技术的发展，高大跨度构架利用越来越多，高大模板支撑的应用也日益广泛。在高大模板施工技术的应用过程中，由于施工问题或拆除过程中由于不当操作容易出现模板坍塌事故，容易导致生命财产损失，因此，有必要探讨高大模板施工技术在综合商业体中的应用，对于提高高大模板施工技术水平，加快工程施工进度，有着非常重要的意义。，本文从高大支模施工技术的概况出发，对其施工技术进行研究，分析出在应用高大支模施工技术时需要完善的地方。
关键词：高大支模；建筑工程；施工技术
引言
高大支模施工技术，是建筑工程中十分常用的一门技术手段，但其操作不当、使用不当就会发生重大事故。加强高大支模技术施工的安全和对技术的把控需要在时间和理论中，不断地完善其施工方案和技术应用准则。
1、建筑工程中高大模版施工技术的简介
1.1建筑工程中高大模版施工技术的概念
在我国的建筑工程的建设过程当中，我们为了保证建筑的稳定性和施工人员的安全性，往往需要采取一些措施来对建筑进行支撑。这种支撑会用到各种各样的设备和技术，如果建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超8m，或搭设跨度超过18m或施工总荷载大于15kN/m2或集中线荷载大于20kN/m，那么这种技术就算是高大模板支撑技术了。这种技术在我们的现代高层建筑过程当中，发挥出了巨大的作用。经济社会的飞速发展使得建筑空间的价格越来越高，因此我们就需要建设更高层的建筑来缓解经济的压力。这种情况下如果不能对建筑进行有力的支撑，我们的建筑工程自然很难顺利的进行下去。
1.2高大模板施工技术的优缺点
高大模板技术在当今时代的建筑工程建设过程当中有着广泛的应用，但是实际上，这种技术的应用也是有明显的优点和缺点的。具体来讲，由于高大模板的显著特点就是高大，因此它的稳定性也会很好。在我们的建筑工程的施工过程当中，一旦我们应用了高大模板施工技术，那么这种建筑的施工安全就基本上是有了保障。当然，伴随着这一个优点，由于高大模板也因为这个特点而难以架设。建设出稳定高大并且实用性较强的高大模板，往往需要耗费大量的人力物力财力，打来一定的经济负担。与此同时，架设高大模板还需要相关的工作人员多加小心，避免出现因为操作不当或者是疏忽大意而造成的工程质量文婷，还需要同时避免出现坠落等安全事故。
1.3建筑工程中高大模板施工技术的具体步骤
高大模板施工技术是一项十分有效却又十分复杂的技术，它的应用往往需要尽心多方面的准备，并且要避免一切的操作失误，这样才可以最大限度的保障施工过程的安全。具体而言，这项技术的应用首先需要在施工现场进行严格的放线测量，获得精确地施工数据。之后，我们才可以根据这些数据和工程力学的相关知识，设计出高大模板的大致情况，并选择出合适的支撑材料。在安装模板的过程当中，我们需要注意绝对不可以省略或者是减少方案搭设中的构造要求。如支撑体系中的竖向和水平剪刀撑的位置、立杆和水平杆的搭接长度以及洞口的特殊位置的加强杆设置、架体的拉结；同时还有临时固定架体时抛撑、该临时拉结点。之后我们需要进行混凝土的浇筑，这个过程当中我们一定要注意混凝土的养护工作，不可以出现任何纰漏。最后，当我们确保混凝土的强度满足相关要求的时候，我们就可以对模板进行拆除了。拆除时施工人员一定需要注意自己的位置，避免被钉子扎到手脚。
2、高大模板的施工技术
2.1模板安装
（1）梁的轴线和水平线在柱混凝土上喷射并重新检查；（2）在梁的底部设置小横梁以满足模板的设计要求；（3）安装线底模板以控制拱底的拱高。满足梁的模板设计要求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在接受板后，底部模具用钢管紧固件固定；（4）钢筋绑扎后，验收合格后，清理杂物，安装梁侧模板，模板两侧和底部模具用钢管和扣件紧固，梁侧模板的顶部应直，固定在梁内支撑；（5）梁模板的截面尺寸与相邻梁柱模板固定；（6）截面尺寸将在梁模板中进行清理，并在合格后检查。模板的安装。首先，根据模板的设计要求建立脚手架后，根据给定水平线调整上部支撑的高度和拱形的高度。二是尺寸大小的龙骨在模板设计的要求下。间距必须符合模板设计的要求；三是胶合板模板，铁钉和龙骨钉紧，必须保证。模板完成后，用直尺、卷尺和水准仪检查平整度和地面标高，并进行校正。
2.2混凝土浇捣控制
高模板施工的关键因素是混凝土浇筑和捣固控制。对混凝土浇筑夯实方案进行详细的规划。分别将墙、柱、梁板分别浇筑，竖向结构达到易强度后，必须采用模板支撑的约束端。它可以将竖向结构和支撑框架连接到一定的强度，加强支撑框架的稳定性，并精心设计混凝土浇筑措施，以确保其在施工中的施工。李俊亨的浇筑方式一般从中间选择到两边。为了使设计荷载与实际施工荷载相匹配，可以有效地控制过载、钢筋等材料在支架上的均匀分布。在浇筑前，必须明确变形监测的要求，确定监测报警。在浇注时，应注意变形，及时发现问题。
2.3模板工程拆模
工程模板整体拆除过程不能任意拆除剪力撑，或随时采用水平横杆，必须合理控制施工方法。拆除前各层的支撑和各层模板，必须在拆除前，先测试混凝土的层状况，当混凝土满足要求时，模板的位置就拆除。在工作人员拆除高大模板之前，应首先在周围区域安装一些安全网，以避免坠落物体。当工人拆除侧模时，还必须确保模板角度和模板平面不会损坏。它不能在短时间内完全去除。模板需要通过块移除来拆除。
3、施工质量控制
1）施工现场进场材料在施工前必须做好试验工作，要求其各项技术指标与设计要求相符，且严格按照《公路路基路面现场测试规程》等相关规定进行各项检测。待其质量检查合格后，才能进行下阶段施工。2）多锤头破碎前，必须将存在的杂物清理干净，如沥青材料、填缝料等，在破碎板块挖除后，需及时进行碎石回填。尽量做好交通封闭，所有路面结构施工结束后，才允许通车。针对交通量较大路段，必须开放交通的情况下，可临时在路面破碎、封油后开放交通，随后需及时进行加铺层铺筑，尽可能减少碎石化层上通车时间。3）施工时需做好质量控制工作，主要是对破碎粒径、碾压顺序及遍数加以严控。同时，应对路面破碎情况进行长期监测，确保其破碎质量符合设计要求。同时，严格按照路面结构层进行养护，根据各个结构层达到设计强度的时间进行养生期时间的准确确定。
结束语
近年来，我国国民经济高速发展，公路建设规模越来越大，随之交通量也在逐年上升。路面面临着巨大的压力，特别是早期修建的水泥混凝土路面，在重型车及超载等多种因素的作用下，病害问题愈加严重。仅仅选用传统路面养护方法已很难恢复路面使用性能，对水泥混凝土路面进行改造维修极为关键。破碎及再生利用技术的应用，可有效提升水泥混凝土路面施工质量，延长工程使用寿命。
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论文作者:刘大涛
论文发表刊物:《基层建设》2018年第20期
论文发表时间:2018/8/15
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