湖北交投智能检测股份有限公司 湖北武汉 430030
摘要：目前，我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，我国道路桥梁建设事业取得很大发展。但是，由于我国道路桥梁建筑工程仍处于初级发展阶段，因此，在很多方面还存在问题，尤其在道路桥梁沉降段路基路面的施工方面。通常情况下，道路之间的沉降差异主要表现在引道路基和桥台之间，因此，其危害性较大，即使出现较小的沉降，也很容易引发桥头跳车问题，进而给行车带来重大安全隐患。基于此，本文对道路桥梁沉降段路基路面的施工技术进行深入分析，并提出一些建议，以供参考。
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术
引言
道路桥梁工程能够有效连接不同区域，促进我国的交通运输体系不断完善，对我国社会经济的发展起到了非常重要的作用。但是在道路桥梁工程项目建设过程中如果出现道路桥梁沉降的问题，不仅会导致车辆的通行受到影响，甚至还会引发交通事故。所以必须要积极保证道路桥梁沉降路段，路基路面的施工水平促进道路桥梁的施工管理。
1道路桥梁沉降理论分析
1.1填充台背基沉降
道路桥梁建筑过程中，填充台背基部分沉降，多发生在大面积填充区域。首先，该区域后填充土壤之间的缝隙较大，泥土之间的夯实强度，仅仅以外部夯实强度为主，且土壤中含水量相对较大，填充后，填充区域路基无法在短时间内，实现土壤间压缩、处理，泥土层就会出现填充台变形、填土沉降的问题。其次，道路桥梁沟壑填充区域，一般施工高度均在6-10米之间，施工期间集中性进行外部土壤填充，也会在一定程度上，对路基基础层产生较大的附加力，从而导致道路桥梁沉降。
1.2桥头搭板设置不合理
道路桥梁沉降段路基路面施工过程中，桥头搭板的作用是对桥端连接部位的沉降情况予以防止。通常他的设置部位是在桥台或悬臂梁板端部和填土之间，受填土沉降影响。车辆行驶过程中可对其进行适当缓冲，使台背填土沉降不会凹凸不平。目前，我国道路桥梁路基路面施工过程中，往往在沥青混凝土表面层下方或路面基层顶面对桥头搭板进行布设，车辆荷载传压至路床上，加之衔接处伸缩缝雨水下渗问题，导致填料水土流失情况严重，加剧了路基沉降问题，导致搭板结构发生变化，引起脱空部分开裂问题，又因桥梁和路堤材料结构刚度问题，道路桥梁在使用过程中沉降情况会非常普遍。
1.3因设计不周详而引起的路基沉降
在设计道路桥梁的施工方案时，设计人员基于经济合理的原则下，采取小跨径桥梁来设计大河面以及大沟壑的地区，对此导致了桥头路堤过长或者是桥涵的尺寸不符合规定的大小，运营后进一步产生排水不畅的局面。另外，设计人员没有全面考虑台背、台前的防护准备，路基沉降容易因填料压力过大而产生水平位移。其次，在路桥的衔接位置，因低端而产生连接部位的突变以及错台。
2路桥沉降段路基路面施工技术要点
2.1道路桥梁沉降段结构设计
在进行道路桥梁施工设计之前施工人员必须要严格针对沉降段的搭板长度进行全面的分析，并且要针对实际工程项目情况结合施工企业的自身施工经验进行针对性的设计。在实际施工的同时必须要严格按照桥头路堤桥台沉陷量以及通车量的综合因素进行判断，保证搭板结构的设计长度符合通行要求。另外还可以通过利用土工形格栅施工方案可以有效的提高涂层的剪切强度，避免路基填土结构出现位移的情况，通过从总体上针对路基问题进行合理控制可以有效的处理原土地基的效果另外必须要针对不同的荷载情况来设计不同的施工方案，保证充分的针对土质结构以及钢筋架构进行利用，避免出现路基结构下沉的情况。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2.2施工与搭板设置
搭板的施工过程应该紧遵循以下几个过程：第一，搭板的水平以及垂直方向必须根据相关规定要求来进行审查；第二，钢结构材料的选取必须进行严格的检查、检验等。道路桥梁在投放运营一段时间后，路基路面容易因长时间的车辆负荷以及压力而产生开裂。对此，为了提高更好的通车安全质量，应该在桥台上设置搭板，更好的解决沉降地段的路基以及路面。搭板安装必须根据相关规定来审查其水平以及垂直方向是否合格，同时钢结构材料也需要进行严格检查。通过两项检查后，即可安装下一步骤。一般情况下，对于锚栓的材料是采用80厘米长的22号钢筋，从而提升锚栓的安全性。另外，在开展搭板支座的施工前，选好支座的安装位置，并加以一定厚度的油毡垫层来配合，从更好的实现桥梁搭板的要求。其次，支座的材料是采取1502毫米（21－38）毫米的支架来起到稳固搭板的作用。但在实际情况下，搭板的稳固性并不是一尘不变的，往往受到外界力量的影响而出现震动现象，影响了搭板的稳定性。对此，为了防止搭板出现非正常移动，可在牛腿的上缘区域安装一个倒角，以确保道路桥梁工程项目的搭板结构质量。填充材料的选取必须根据相关的规定要求，同时因施工的实际情侣以及搭板顶层来合理使用。搭板结构的作业施工必须结合实际情况来做出调整，各种因素的不良干扰以及影响都会影响到搭板顶层的施工作业。正确的施工搭板流程应该是合理控制基层顶面结构以及混凝土顶层的距离，底面层的铺设作业是采取混凝土与沥青作为主要材料。另外，及时清理好之前铺设的水泥碎石以及垃圾，以确保路面的平整性以及表面坡度合理等。
2.3道路路基的相关处理
沉降段路基在使用过程中存在的一个重要问题，即桥头跳车。该问题对路面的安全使用具有较大影响。针对该问题，施工人员必须根据实际情况，采取合理的措施有效控制桥头跳车现象。首先，有效解决桥背软弱的地基问题。在对道路地基进行施工的过程中，施工人员应该按照相关规范和标准来进行，同时还要根据实际情况，对不同施工路段采取不同的方法，以提高路面的承载力。其次，不断缩小路堤和桥台之间的沉降差。此外，在修筑厚度较大的软土地层的过程中，经常会出现由于填充材料挤入而使软土地基产生移动的现象，进而在无形中增大基桩的压力，从而使桥台发生转动，对路基质量造成严重影响。对此，相关工作人员应进行深入分析，并采取有效措施，以避免这种非正常位移现象的产生。需要注意的是，对缝隙进行材料回填时，一定要减轻其用量，并适当增强地基的刚性。如果情况允许，还可以借助基桩对地基侧向的流动进行控制。
2.4定期维护沉降路段
在道路桥梁路面路基施工过程中，沉降路段的维护工作非常必要。在路基施工过程中，很容易对原本路面土层的平衡产生负面干扰，该过程中，路基承受的负荷压力也会比较强，对路面产生破坏，以至于出现沉降或者其他问题。面对这一情况，应严格做好路基路面沉降后期维护工作。具体实施方法是采取相关限行措施，对车辆通行进行限制，从而降低路面桥面的负荷压力。同时，兼顾日常排水工作，及时排掉雨季积水，以免因雨水或雪水的渗透问题，对土层平衡产生破坏并采取科学的施工措施，对路面风化问题进行处理和维护，使其始终保持较好的工程状态。
结语
综上所述，道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点探究，是快速提升道路桥梁施工质量，提升施工速率的有效方式。在此基础上，为了充分发挥沉降段路基路面施工技术要点实践优势，就要把握道路沉降技术综合管理、搭板施工要点、桥台软基施工要点、路堤填充物科学实施、以及做好沉降段排水工作五方面的施工要点，因此，分析道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点，将为现代道路施工技术整合提供借鉴。
参考文献
[1]沈映雪.道路桥梁沉降段路基路面施工技术及质量控制[J/OL].河南建材，2018（04）：193-194.
[2]黎炎烽.道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].绿色环保建材，2018（07）：136.
论文作者:周华堂
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第32期
论文发表时间:2019/2/28
标签：路基论文; 桥梁论文; 道路论文; 路面论文; 桥台论文; 过程中论文; 桥头论文; 《建筑学研究前沿》2018年第32期论文;